কর্ডস সেতু

স্থানাঙ্ক: ৩১°৪৭′২০″ উত্তর ৩৫°১২′০০″ পূর্ব / ৩১.৭৮৯° উত্তর ৩৫.২০০° পূর্ব / 31.789; 35.200
উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
কর্ডস সেতু

גשר המיתרים
স্থানাঙ্ক৩১°৪৭′২০″ উত্তর ৩৫°১২′০০″ পূর্ব / ৩১.৭৮৯° উত্তর ৩৫.২০০° পূর্ব / 31.789; 35.200
বহন করেজেরুসামেল লাইট রেল, পথচারী
অতিক্রম করেশাজার বুলেভারট
স্থানজেরুজালেম, ইসরায়েল
অন্য নামরজ্জু সেতু
জেরুসামেল লাইট রেল সেতু
বৈশিষ্ট্য
নকশাপার্শ্ব-মাস্তুল ঝুলন্ত সেতু
উপাদানইস্পাত, ঢালাই কংক্রিট
মোট দৈর্ঘ্য৩৬০ মিটার (১,১৮০ ফু)
প্রস্থ১৪.৮২ মিটার (৪৮.৬ ফু)
উচ্চতা১১৮ মিটার (৩৮৭ ফু)
দীর্ঘতম স্প্যান১৬০ মিটার (৫২০ ফু)
নিন্মে অনুমোদিত সীমা৩.৭১ মিটার (১২.২ ফু)
রেল বৈশিষ্ট্য
রেলপথের সংখ্যা
ট্র্যাক গেজ১,৪৩৫ মিমি (১ ফুট ৮ ১⁄২ ইঞ্চি)
বিদ্যুতায়নওভারহেট লাইন
ইতিহাস
স্থপতিসান্তিয়াগো ক্যালোরাভা
প্রকৌশল নকশা করেসান্তিয়াগো ক্যালোরাভা
নির্মাণ শুরু২০০৫
নির্মাণ শেষ২০০৮
নির্মাণ ব্যয়এনআইএস ২৪৬ মিলিয়ন
উদ্বোধন হয়২৫ জুন ২০০৮
অবস্থান
মানচিত্র
তথ্যসূত্র
[১][২]
রাতের আকাশ থেকে সেতুটি

কর্ডস সেতু হ'ল ইসরায়েলের জেরুজালেম শহরের একটি ঝুলন্ত সেতু যা রজ্জু সেতু বা জেরুজালেম লাইট রেল সেতু নামেও পরিচিত। সেতুর অবকাঠামোটি স্প্যানিশ স্থপতি এবং প্রকৌশলী সান্তিয়াগো ক্যালোরাভা দ্বারা পরিকল্পিত এবং জেরুসামেল লাইট রেলের লাল লাইন দ্বারা ব্যবহৃত হয়, যা ১৯ আগস্ট, ২০১১ সাল থেকে পরিসেবা শুরু করে। সেতুতে অন্তর্ভুক্ত একটি কাচের দিকে পার্শ্বযুক্ত সেতু, যা অতিক্রম করে পথচারীদের কিরিয়াত মোশে থেকে জেরুজালেম কেন্দ্রীয় বাস স্টেশনে যেতে সক্ষম করে। ২৭ শে জুন, ২০০৮ তারিখে প্রায় ৭০ মিলিয়ন ডলার (এনআইএস ২৪৬ মিলিয়ন) খরচ করে নির্মিত সেতুটি উদ্বোধন করা হয়। [২]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

১৯৯৭ সালে হাইফায় তাঁর কাজের একটি প্রদর্শনীর উদ্বোধনের জন্য ক্যালতারাভা প্রথম ইসরায়েল সফর করেন। এই সফরকালে, তাকে পেটাহ টিক্ভাতে একটি পথচারী সেতু নকশা করার জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল, যা ২০০৫ সালে খোলা হয়। শহরের প্রকৌশলী উরি শেত্রিত এবং প্রাক্তন মেয়র এহুদ ওলমার্ট তাকে জেরুজালেমে আমন্ত্রিত করেন,[৩] ক্যালাতারাভা'র বক্তব্য অনুযায়ী, তাকে সমসাময়িক সবচেয়ে সুন্দর সেতু নির্মানের জন্য আহ্বান করা হয়। [৪]

২০০৫ সালে আনুমানিক এনআইএস ১২৯ মিলিয়ন ব্যয়ের কর্ড সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়, এটি এনআইএস ৮০ মিলিয়নের প্রাথমিক পূর্বাভাসের তুলনায় অনেক বেশি। [৫]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "Jerusalem Light Rail Project"Jerusalem Municipality। সংগ্রহের তারিখ জুলাই ২৯, ২০১৩ 
  2. Lefkovits, Etgar (২৫ জুন ২০০৮)। "Jerusalem landmark inaugurated with gala"Jerusalem Post 
  3. Zandberg, Esther (১৭ জুন ২০০৪)। "The builder of bridges"Haaretz 
  4. Kershner, Isabel (৪ এপ্রিল ২০০৮)। "Grand bridge for a drab Jerusalem neighborhood"New York Times 
  5. Kedmi, Sharon (২০ জানুয়ারি ২০০৫)। "Shapir, Eiffel win tender to build Calatrava bridge project"Haaretz