এমকে. চতুর্থ এলসিইউ

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন
Launch of Yard 2094 (3).jpg
এলসিইউ এল৫৩ উদ্ভোদন
শ্রেণি'র সারাংশ
নাম: এলসিইউ এমকে IV class
নির্মাতা: GRSE
ব্যবহারকারী:  ভারতীয় নৌবাহিনী
পূর্বসূরী: LCU Mk III
নির্মিত: 2011–
পরিকল্পিত:
নির্মাণ:
সম্পন্ন:
সক্রিয়:
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
ওজন: 1001 tons[১]
দৈর্ঘ্য: 62.8m
Draught: 1.7m
গভীরতা: 4m
প্রচালনশক্তি: 2 x MTU 16V 4000 M53 marine diesel engines (1,840 kW) with a twin fixed-pitch propeller propulsion system
গতিবেগ: 15 kt
সীমা: 1,500nm at 12 kt
সৈন্য সংখ্যা: 160
লোকবল: 216
নাবিক: 56
সেন্সর এবং
কার্যপদ্ধতি:
  • SATCOM - LINK II Mod 1 tactical datalink
  • Sanket S passive electronic warfare system
  • ELK 7036 communications intelligence (COMINT) system
  • MiniPOP surveillance system [১]
রণসজ্জা:

এমকে. চতুর্থ এলসিইউ শ্রেণীর জাহাজ ভারতীয় নৌবাহিনীর দ্বারা পরিচালিত যা এমকে. তৃতীয় এলসিইউ শ্রেণীর জাহাজকে অনুসরণ করে নির্মিত হয়েছে।এই শ্রেণীর জাহাজ গুলি নির্মান করেছে গার্ডেনরিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড । এমকে. ৪ এলসিইউ ভারতীয় নৌবাহিনীর শক্তি-সামর্থ্য বৃদ্ধি করেছে।জাহাজটি মেরিটাইম সিকিউরিটি, বেচিং, আন-সাইনিং, মানবিক ত্রাণ অভিযান এবং দূরবর্তী দ্বীপপুঞ্জের কাছ থেকে নির্বাসন, অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান এবং শান্তিরক্ষা মিশনের মত সামুদ্রিক ভূমির জন্য নিয়োজিত হতে পারে।ভারতের আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপের অঞ্চলের জন্য তৈরি ট্রাই-সার্ভিস কমান্ডে এলসিইউ সম্ভবত অন্তর্ভুক্ত হবে।ভারতীয় নৌবাহিনী একটি অ্যাম্ফিবিয়াস ওয়ারফেয়ার হাব হিসেবে দ্বীপগুলির শৃঙ্খলা বজায় রেখেছে, সম্ভবত ভারত মহাসাগর অঞ্চলে চীনের ক্রমবর্ধমান সামরিক প্রভাবকে প্রতিহত করার জন্য ব্যবহৃত হবে।জাহাজ গুলি আরব সাগরেও ব্যবহৃত হতে পারে।

ইতিহাস[সম্পাদনা]

জিএসএসই ২৮ সেপ্টেম্বর ২০১১ তে আটটি এলসিইউ জাহাজ ডিজাইন ও নির্মাণের জন্য ভারতীয় নৌবাহিনীর সাথে ১ কোটি ২৫ লাখ ডলারের (ইউএসডি ৩৪০ মিলিয়ন ডলার) চুক্তি স্বাক্ষরিত হয় এবং সেপ্টেম্বর ২০১২ সালে নির্মাণ শুরু হয়। এই জাহাজ ১৬ টি হুল ব্লক থেকে তৈরি করা হয়েছে, যার সর্বোচ্চটি ২৫ টন।ব্লক উৎপাদন কলকাতার চারপাশে ছোট ইয়ার্ডে আউটসোর্স করা হয়েছে।

নকশা[সম্পাদনা]

এই এলসিইউ মার্ক-চতুর্থ জাহাজের অসাধারণ বৈশিষ্ট্যটি হল, ভারতীয় নৌবাহিনী দ্বারা নির্ধারিত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী জিআরএসই (GRSE) দ্বারা একটি বাড়িতে উন্নত করা হয়েছে।জাহাজগুলি বহুপাক্ষিক অ্যাম্ফিবিয়াস অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা যৌথভাবে ভারতীয় নৌবাহিনী ও ভারতীয় বাহিনী দ্বারা বঙ্গোপসাগরের আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জের সামুদ্রিক সুরক্ষা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে এবং আরব সাগরের লক্ষদীপ দ্বীপপুঞ্জের জন্য ব্যবহার করা হচ্ছে।জাহাজ গুলি ৬৩ মিটার লম্বা, ১১ মিটারের চওড়া সামগ্রিক মরীচি, ২.২ মিটারের গভীর এবং প্রায় ৮৩০ টন ওজন। [২] সেনাবাহিনী ট্যাংক এবং সৈন্যবাহিনী নিয়োগের জন্য, তারা দূরবর্তী দ্বীপগুলিতে সমুদ্র ও সৈকত দ্বারা পরিবহন করতে পারে।সর্বাধিক ১৫ টি নৌকো এবং ১৫০০ নটিক্যাল মাইলের বেশি দূরত্বে ধৈর্যের সাথে জাহাজের দুটি এমটিইউ ১৬ ভি ৪০০০ এম ৫৩ সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিন (প্রতিটি ১৮৪০ কিলোওয়াট) দ্বারা পরিচালিত দ্বি-প্রপেলারযুক্ত পিচ প্রপুলেশন সিস্টেম দ্বারা চালিত হয়।ভারতীয় ইলেকট্রনিক্স নির্মিত ইওন -৫১ ইলেক্ট্রো-অপটিক ডিরেক্টরের সাথে ৩০এমএম সিআরএন-৯১ এর দুটি বন্দুক রয়েছে, যা ল্যান্ডলিং অপারেশনের সময় আর্টিলারি ফায়ার সাপোর্ট প্রদান করে। [৩]

এলসিইউ এর ১৬০ জন সুসজ্জিত সৈন্য এবং ৫৬ জন ক্রু এবং ১৪৫ টন সামরিক সরঞ্জাম সহ ২১৬ জন কর্মীর জন্য জাহাজটির বহন ক্ষমতা রয়েছে।গাড়ির লিফট ক্ষমতা অর্গানাইজেশনের মতো ৬৫ টন ট্যাঙ্ক বা টি -২৭ / ৮০, বা ১৩.৫ টন বিএমপি ইনফ্যান্ট্রি ফাইটিং যানবাহন যেমন ৪৫ টন ট্যাংক রয়েছে।এটি একটি জলবাহী ধনুক ঢালযুক্ত, যা লোডিং এবং যুদ্ধ সরঞ্জাম এবং যানবাহন চলাচল বন্ধ করার জন্য আনলোড করা হয়।[৪]

শ্রেণীভূক্ত জাহাজ গুলি[সম্পাদনা]

ইয়ার্ড ক্রম Pennant নির্মান শেষ উদ্ভোদন সেনাবাহিনীতে ব্যবহার মাতৃ-বন্দর
২০৯২ এল ৫১ ২৪ এপ্রিল ২০১৩ ১২ মার্চ ২০১৪[৫] ২৮ মার্চ ২০১৭[৬][৭] পোর্ট ব্লেয়ার
২০৯৩ এল ৫২ ২৪ এপ্রিল ২০১৩ ২৩ সেপ্টেম্বর ২০১৪[৫] পোর্ট ব্লেয়ার
২০৯৪[৮] এল ৫৩ ২০ আগোস্ট ২০১৩ 16 জানুয়ারী ২০১৫[৫][৯] পোর্ট ব্লেয়ার
২০৯৫[১০] এল ৫৪ ২০ জানুয়ারী ২০১৪ 19 May 2015[১০] পোর্ট ব্লেয়ার
2096[১১] L 55 2014[১২] 7 December 2015[১৩] পোর্ট ব্লেয়ার
2097 L 56 30 September 2014 12 March 2016[১৪][১৫]
2098 L 57 28 March 2015 24 November 2016[১৬]
২০৯৯ L 58 31 August 2015[১৭] 16 December 2016[১৮]

আরও দেখুন[সম্পাদনা]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. http://www.janes.com/article/64321/indian-navy-receives-first-of-new-class-of-mk-iv-lcus
  2. "GRSE launches Indian Navy's sixth Mk IV LCU | IHS Jane's 360"www.janes.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০৩-১৪ 
  3. "GRSE Launched Indian Navy's Third Mk IV Landing Craft Utility (LCU) Vessel"www.navyrecognition.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০১-০৬ 
  4. "Indian Navy receives first of new class of Mk IV LCUs | IHS Jane's 360"www.janes.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-১০-০৬ 
  5. উদ্ধৃতি ত্রুটি: অবৈধ <ref> ট্যাগ; :0 নামের সূত্রের জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
  6. "Indian Navy inducts surveillance ship INLCU L51 - The Economic Times"The Economic Times। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-০৩-২৮ 
  7. "Press Information Bureau"। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-০৩-২৯ 
  8. "Landing Craft Utility Ship for Indian Navy Launched at Grse"pib.nic.in। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০১-০৬ 
  9. "3rd LCU of Mk IV Project launched by GRSE | Indian Navy"www.indiannavy.nic.in। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০১-০৬ 
  10. "4th LCU of Mk IV Project launched | Indian Navy"www.indiannavy.nic.in। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০১-০৬ 
  11. "Launch Of Yard 2096"pib.nic.in। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০১-০৬ 
  12. "GRSE Chairmans Statement 2014-2015" (PDF) [স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]
  13. "GRSE launches fifth ship of Indian Navy's LCU MK IV project - The Economic Times"The Economic Times। সংগ্রহের তারিখ ২৫ ডিসেম্বর ২০১৫ 
  14. "Sixth LCU ship of Indian Navy launched"www.thestatesman.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০৩-১২ 
  15. "Sixth ship of LCU MK IV project launched in Kolkata"। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০৩-১২ 
  16. "Landing Craft Utility LCU 57 (Yard 2098) launched at GRSE, Kolkata"pib.nic.in। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-১১-২৪ 
  17. "GRSE lays keel for Indian Navy's eighth Mk IV LCU | IHS Jane's 360"www.janes.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০১-০৬ 
  18. "LAUNCH of Eighth LCU - GRSE YARD 2099"pib.nic.in। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-১২-১৭