আহমদপুর–কাটোয়া লাইন

আহমদপুর-কটোয়া লাইন
আহমদপুর-কটোয়া লাইন
	২০১২ সালের মার্চে রেলপথে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রেন
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
স্থিতি	চালু
মালিক	ভারতীয় রেল
অঞ্চল	পশ্চিমবঙ্গ
বিরতিস্থল	আহমদপুর, বীরভূম; কাটোয়া রেলওয়ে স্টেশন;
স্টেশন	১৬
পরিষেবা
ব্যবস্থা	বৈদ্যুতিক
পরিচালক	১৯১৭-১৯৬৬ McLeod's Light Railways; ১৯৬৬-বর্তমান পূর্ব রেল;
ইতিহাস
চালু	২৯ সেপ্টেম্বর ১৯১৭ (ন্যারোগেজ) ২৪ মে ২০১৮(ব্রডগেজ)
বন্ধ	১৪ জানুয়ারি ২০১৩(NG)
কারিগরি তথ্য
রেলপথের দৈর্ঘ্য	৫২ কিমি (৩২ মা)
ট্র্যাক গেজ	৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) ব্রডগেজ
যাত্রাপথের মানচিত্র
	টেমপ্লেট:Ahmadpur-Katwa line

আহমদপুর–কাটোয়া লাইন হল একটি রেলওয়ে শাখা লাইন যা বীরভূম জেলার আহমদপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন এবং ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের পূর্ব বর্ধমান জেলার কাটোয়াকে সংযুক্ত করে। এটি পূর্ব রেলওয়ের আওতাধীন।^[১]

ইতিহাস

ম্যাকলিওডের লাইট রেলওয়ে

McLeod's Light Railways (MLR) চারটি লাইন নিয়ে গঠিত)। যা ২ ফুট ৬ ইঞ্চি (৭৬২ মিলিমিটার) পশ্চিমবঙ্গের ন্যারো-গেজ লাইন। রেলওয়ে লাইনগুলি ম্যাকলিওড অ্যান্ড কোম্পানির দ্বারা নির্মিত এবং মালিকানাধীন^[২], ম্যাকলিওড রাসেল অ্যান্ড কোং লিমিটেড, ম্যাকলিওড রাসেল অ্যান্ড কোং লিমিটেডের লন্ডন কোম্পানির একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান।

আহমেদপুর-কাটোয়া রেলওয়ে যা আহমেদপুর (বর্তমানে বীরভূম জেলা ) এবং কাটোয়া (বর্তমানে পূর্ব বর্ধমান জেলা ), পশ্চিমবঙ্গের সাথে সংযোগকারী রেলওয়ে ২৯ সেপ্টেম্বর ১৯১৭ সালে চালু হয়। রেলপথটি ২ ফুট ৬ ইঞ্চি (৭৬২ মিলিমিটার) নির্মিত হয় ন্যারোগেজে এবং মোট দৈর্ঘ্য ছিল ৫২ কিলোমিটার (৩২ মাইল)।^[৩]

ইঞ্জিনগুলি প্রতি ঘন্টায় ৩০কিমি এর সর্বোচ্চ গতিতে চলতে থাকে।^[৪]^[৫]

১৯৬৬ সালে, AKR-এর মালিকানা, এর শাখা লাইন, বর্ধমান-কাটোয়া রেলওয়ের সাথে, ভারতীয় রেলওয়ের পূর্ব রেলওয়ে জোনে স্থানান্তরিত হয়।^[৬]

গেজ রূপান্তর

এই ৫২কিমি-দীর্ঘ রেলওয়ে সেকশনটিকে ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) -এ রূপান্তরিত করা হয় ব্রডগেজে, যার জন্য কাজ শুরু হয় ১৪ জানুয়ারি ২০১৩ এ। লাইনটি ২৪ মে ২০১৮ এ জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়।^[৭]^[৮]

তথ্যসূত্র

↑ Chakraborty, Snehamoy (১৪ জানুয়ারি ২০১৩)। "Emotions pasted – One last run"। The Telegraph। সংগ্রহের তারিখ ২ মে ২০১৩।
↑ "McLeod's Light Railways"। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০০৯।
↑ "Ahmedpur-Katwa Railway"। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০০৯।
↑ "Narrow gauge gets a new lease of life"। The Statesman, 14 October 2004। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০০৯।^{[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]}
↑ Manning, Ian। "The Katwa Railways"। From Bengal Towards Nagpur। Indian Railway Fan Club। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০০৯।
↑ "Ahmadpur-Katwa Railway"। FIBIS Wiki। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০০৯।
↑ "First train starts running on newly constructed Ahmedpur Katwa broadgauge line"। Anandabazar Patrika। সংগ্রহের তারিখ ২৫ আগস্ট ২০১৮।
↑ "Passenger train to start on newly constructed Ahmedpur Katwa broadgauge line"। Indian Railways। সংগ্রহের তারিখ ২৫ আগস্ট ২০১৮।

[1] Chakraborty, Snehamoy (১৪ জানুয়ারি ২০১৩)। "Emotions pasted – One last run"। The Telegraph। সংগ্রহের তারিখ ২ মে ২০১৩।

[2] "McLeod's Light Railways"। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০০৯।

[3] "Ahmedpur-Katwa Railway"। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০০৯।

[4] "Narrow gauge gets a new lease of life"। The Statesman, 14 October 2004। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০০৯।^{[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]}

[5] Manning, Ian। "The Katwa Railways"। From Bengal Towards Nagpur। Indian Railway Fan Club। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০০৯।

[6] "Ahmadpur-Katwa Railway"। FIBIS Wiki। সংগ্রহের তারিখ ২২ আগস্ট ২০০৯।

[7] "First train starts running on newly constructed Ahmedpur Katwa broadgauge line"। Anandabazar Patrika। সংগ্রহের তারিখ ২৫ আগস্ট ২০১৮।

[8] "Passenger train to start on newly constructed Ahmedpur Katwa broadgauge line"। Indian Railways। সংগ্রহের তারিখ ২৫ আগস্ট ২০১৮।

[১]

[২]

[৩]

[৪]

[৫]

[৬]

[৭]

[৮]