হুন্দাই মটোর গ্রুপ
 | |
 সিউল-এ বিশ্বব্যাপী সদর দপ্তর | |
স্থানীয় নাম | 현대자동차그룹 |
|---|---|
| ধরন | Public |
| শিল্প | মোটরযান শিল্প  |
| প্রতিষ্ঠাকাল | ১৯৯৮ |
| সদরদপ্তর | সিউল, দক্ষিণ কোরিয়া |
বাণিজ্য অঞ্চল | বিশ্বব্যাপী |
প্রধান ব্যক্তি | চুং মং-কু (সম্মানিত চেয়ারম্যান) চুং ইউই-সান (নির্বাহী চেয়ারম্যান এবং সিইও) চ্যাং জে-হুন (ভাইস চেয়ারম্যান) |
| পণ্যসমূহ | মোটরগাড়ি নির্মাণ, ধাতু, প্রকৌশল, খনি আহরণ, স্টিল |
উৎপাদনের আউটপুট |  ৩,৮৯০,৭২৬টি যানবাহন (২০২১) |
| আয় |  মার্কিন$২২৪.১ billion (২০১৮) |
 মার্কিন$৫.২২ billion (২০১৮) | |
| মোট সম্পদ | মার্কিন$৩১৩.৫ billion (2018) |
কর্মীসংখ্যা | ২৯২,৫৭৫ (২০২১)[১] |
| অধীনস্থ প্রতিষ্ঠান | § অ্যাফিলিয়েটস দেখুন |
| ওয়েবসাইট | hyundai.co.kr worldwide.hyundai.com www.kiamotors.com |
হুন্দাই মটোর গ্রুপ (কোরীয়: 현대자동차 그룹; হাঞ্জা: 現代自動車 그룹) একটি দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান। এর সদর দপ্তর সিওলে অবস্থিত। হুন্দাই এশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা, টয়োটা র পরেই এর অবস্থান। বিশ্বে হুন্দাই এর অবস্থান চতুর্থ স্থানে।[২] ১৯৯৮ সালে দক্ষিণ কোরিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা কিয়া মটোরস অধিগ্রহণের মাধ্যমে হুন্দাই মটোর গ্রুপ গঠিত হয়। জুলাই ২, ২০১১ নাগাদ, হুন্দাই-এর কিয়া মটোরস-এ ৪৯.২% মালিকানা রয়েছে।[৩] হুন্দাই মটোর দক্ষিণ কোরিয়ার তৃতীয় বৃহত্তম কোম্পানি। স্যামসাং এবং এলজি গ্রুপের পরেই এর অবস্থান।
ইতিহাস
[সম্পাদনা]১৯৯৮ সালে হুন্দাই মোটর কোম্পানি কর্তৃক কিয়া (Kia)-র ৫১% মালিকানা কিনে নেওয়ার মাধ্যমে এই গ্রুপটি গঠিত হয়েছিল।[৪] ২০১১ সালের হিসাব অনুযায়ী, হুন্দাই কিয়া মোটরস-এর ৩৩.৭% মালিকানার অধিকারী। ২০২২ সালের ২২ মে, হুন্দাই মোটর গ্রুপ ঘোষণা করে যে, কোম্পানিটি ২০২৫ সালের মধ্যে যুক্তরাষ্ট্রে আরও ৫ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করবে। এই বিনিয়োগ ‘আরবান এয়ার মোবিিলিটি’ (শহুরে আকাশ পরিবহন), ‘অটোনোমাস ড্রাইভিং’ (স্বয়ংক্রিয় চালনা), কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং রোবোটিক্সের মতো ক্ষেত্রগুলোতে মার্কিন প্রতিষ্ঠানগুলোর সাথে সহযোগিতা আরও জোরদার করবে। সাবেক প্রেসিডেন্ট জো বাইডেনের দক্ষিণ কোরিয়া সফরের সময় এই বিনিয়োগের ঘোষণা দেওয়া হয়েছিল।[৫] ২০২৪ সালের ১০ ডিসেম্বর, হুন্দাই গ্রাহকদের ‘অ্যামাজন’ থেকে হুন্দাই গাড়ি কেনার সুযোগ করে দেয়। তারা তাদের স্থানীয় হুন্দাই ডিলারশিপ বা বিক্রয়কেন্দ্র থেকে গাড়িটি সংগ্রহ করতে পারত।
ব্যবসাসমূহ
[সম্পাদনা]‘চিবল’ (কোরিয়ান শিল্পগোষ্ঠী)-এর সবচেয়ে বড় সদস্য, হুন্দাই মোটর কোম্পানির ‘কিয়া’ (Kia)-তে মালিকানা বা শেয়ার রয়েছে, এবং তারা দেশের যথাক্রমে প্রথম ও দ্বিতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান। বেশ কয়েক বছরের দ্রুত প্রবৃদ্ধির পর, গ্রুপটি ২০১৫ সালে ৮০ লক্ষ ১০ হাজার (৮.০১ মিলিয়ন) যানবাহন বিক্রি করে, যা তাদের বিক্রয়ের লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে কম ছিল।[৬]
২০১৭ সালে গ্রুপটি ৭২ লক্ষ ৫০ হাজার (৭.২৫ মিলিয়ন) যানবাহন বিক্রি করে, যা ছিল সেই সময়ের হিসেবে পাঁচ বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন। [৭]‘অর্গানাইজেশন ইন্টারন্যাশনাল দেস কনস্ট্রাক্টরস ডি'অটোমোবাইলস’ (OICA)-এর মতে, ২০১৭ সালে উৎপাদনের পরিমাণের দিক থেকে এটি ছিল বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম যানবাহন নির্মাতা প্রতিষ্ঠান, জাপানি টয়োটা এবং জার্মান ভক্সওয়াগেন গ্রুপের ঠিক পরেই।[৮]
২০২৩ সালে, এটি বিশ্ববাজারে তার ৩ নম্বর অবস্থান ধরে রাখে এবং সেই সাথে চতুর্থ স্থানে থাকা ‘রেনল্ট-নিসান-মিতসুবিশি অ্যালায়েন্স’-এর সাথে নিজেদের ব্যবধান আরও বাড়িয়ে নেয়।[৯]
২০২৪ সালের ১৭ জুন, হুন্দাই মোটর ইন্ডিয়া মুম্বাই-ভিত্তিক ‘বোম্বে স্টক এক্সচেঞ্জ’-এ তালিকাভুক্ত হওয়ার জন্য তাদের ‘ইনিশিয়াল পাবলিক অফারিং’ বা আইপিও (IPO) প্রক্রিয়া শুরুর ঘোষণা দেয়। হুন্দাই মোটর গ্রুপ ২০২৪ সালে দক্ষিণ কোরিয়ায় রেকর্ড ১৬.৭ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যেখানে সবুজ প্রযুক্তি এবং ভবিষ্যতের যোগাযোগ ব্যবস্থার (future mobility) ওপর জোর দেওয়া হবে, যা তাদের এ যাবৎকালের বৃহত্তম বার্ষিক বিনিয়োগের প্রতিশ্রুতি।
হুন্দাই মোটর গ্রুপের চেয়ারম্যান চুং ইউই-সান ঘোষণা করেন যে, তিনি চার বছরে যুক্তরাষ্ট্রে ৩১ ট্রিলিয়ন ওন (কোরিয়ান মুদ্রা) বিনিয়োগ করবেন, এবং এর জবাবে ট্রাম্প বলেন যে তিনি কোম্পানিটিকে শুল্ক বা ট্যারিফ থেকে অব্যাহতি দেবেন।
অঙ্গপ্রতিষ্ঠানসমূহ
[সম্পাদনা]| বিভাগ | সহযোগী সংস্থা (বাংলা) | সহযোগী সংস্থা (ইংরেজি) |
|---|---|---|
| অটোমোবাইল | হুন্ডাই মোটর কোম্পানি | Hyundai Motor Company |
| কিয়া কর্পোরেশন | Kia Corporation | |
| জেনেসিস মোটর | Genesis Motor | |
| আইওনিক | Ioniq | |
| উৎপাদন | হুন্ডাই স্টিল | Hyundai Steel |
| হুন্ডাই রোটেম | Hyundai Rotem | |
| হুন্ডাই ট্রান্সলিড | Hyundai Translead | |
| গাড়ির যন্ত্রাংশ | হুন্ডাই মবিস | Hyundai Mobis |
| হুন্ডাই আইএইচএল | Hyundai IHL | |
| হুন্ডাই ডব্লিউআইএ | Hyundai WIA | |
| নির্মাণ | হুন্ডাই ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন | Hyundai Engineering & Construction |
| হুন্ডাই ইঞ্জিনিয়ারিং (এইচইসি) | Hyundai Engineering (HEC) | |
| অর্থায়ন | হুন্ডাই ক্যাপিটাল | Hyundai Capital |
| হুন্ডাই কার্ড | Hyundai Card | |
| অন্যান্য | বস্টন ডায়নামিকস | Boston Dynamics |
| হুন্ডাই অটোএভার | Hyundai AutoEver | |
| হুন্ডাই গ্লোভিস | Hyundai Glovis | |
| আইওন্না (যৌথ উদ্যোগ) | Ionna (joint venture) |
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ "কর্পোরেট পারফরম্যান্স আমাদের সম্পর্কে হুন্ডাই মোটর গ্রুপ"। সংগ্রহের তারিখ ২ জানুয়ারী ২০২৪।
{{ওয়েব উদ্ধৃতি}}:|access-date=এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য) - ↑ "Hyundai 4th Largest Automaker, Overtakes Ford"। The Truth About Cars। সংগ্রহের তারিখ ২৮ জানুয়ারি ২০১১।
- ↑ "보안상 차단된 페이지"। Kmcir.com। ১২ সেপ্টেম্বর ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ২৪ এপ্রিল ২০১১।
- ↑ "Redirecting..."। www.kmcir.com। ১২ সেপ্টেম্বর ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ৫ ডিসেম্বর ২০২৫।
{{ওয়েব উদ্ধৃতি}}: উদ্ধৃতি সাধারণ শিরোনাম ব্যবহার করছে (সাহায্য) - ↑ "Hyundai Motor Group to invest more than $10 billion in U.S. up to 2025"। Reuters (মার্কিন ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ৫ ডিসেম্বর ২০২৫।
- ↑ "Hyundai and Kia miss 2015 sales targets"। BBC News (ব্রিটিশ ইংরেজি ভাষায়)। ৪ জানুয়ারি ২০১৬। সংগ্রহের তারিখ ৫ ডিসেম্বর ২০২৫।
- ↑ Staff, Reuters। "Hyundai, Kia 2017 global sales at 7.25 million vehicles, miss target"। U.S. (মার্কিন ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ৫ ডিসেম্বর ২০২৫।
{{সংবাদ উদ্ধৃতি}}:|প্রথমাংশ=প্যারামিটারে সাধারণ নাম রয়েছে (সাহায্য) - ↑ "Wayback Machine" (পিডিএফ)। www.oica.net। ৭ ফেব্রুয়ারি ২০২৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত (পিডিএফ)। সংগ্রহের তারিখ ৫ ডিসেম্বর ২০২৫।
- ↑ "Hyundai Motor Group solidifies position as No.3 automaker in world"। koreajoongangdaily.joins.com (ইংরেজি ভাষায়)। ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৪। সংগ্রহের তারিখ ৫ ডিসেম্বর ২০২৫।