টাইপ ০৫৩এইচ৩ ফ্রিগেট

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
চীনা নৌবাহিনীর টাইপ ০৫৩এইচ৩ ফ্রিগেট জিয়াক্সিং (৫২১)
শ্রেণি'র সারাংশ
নাম: টাইপ ০৫৩এইচ৩
ব্যবহারকারী:
পূর্বসূরী: টাইপ ০৫৩এইচ২জি
উত্তরসূরী অনুযায়ী: টাইপ ০৫৪
উপশ্রেণী: জুলফিকার শ্রেণির ফ্রিগেট
পরিকল্পিত: ১০
সম্পন্ন: ১০
সক্রিয়: ১০
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
প্রকার: ফ্রিগেট
ওজন:
  • ২২৫০ টন আদর্শ
  • ২৩৯৩ টন সর্বোচ্চ লোড
দৈর্ঘ্য: ১১২ মি (৩৬৭ ফু ৫ ইঞ্চি)
প্রস্থ: ১২.৪ মি (৪০ ফু ৮ ইঞ্চি)
গভীরতা: ৪.৩ মি (১৪ ফু ১ ইঞ্চি)
প্রচালনশক্তি:
  • কম্বাইন্ড ডিজেল অ্যান্ড ডিজেল, ২ শ্যাফট
  • ২ x ১৮ই৩৯০ভিএ ডিজেল, ২৩,৬০০ অশ্বশক্তি (১৭,৬০০ কিওয়াট)
  • ২ x এমটিইউ ডিজেল, ৮,৭১৫ অশ্বশক্তি (৬,৪৯৯ কিওয়াট)
গতিবেগ: ২৮ নট (৫২ কিমি/ঘ; ৩২ মা/ঘ)[১]
সীমা: ৫,০০০ নটিক্যাল মাইল (৯,৩০০ কিমি; ৫,৮০০ মা), ১৫ থেকে ১৬ নট (২৮ থেকে ৩০ কিমি/ঘ) গতিতে
লোকবল: ১৬৮ (৩০ অফিসার)
সেন্সর এবং
কার্যপদ্ধতি:
  • টাইপ ৩৬০ (এসআর৬০) সমূদ্রপৃষ্ঠ অনুসন্ধান রাডার, ই/এফ ব্যান্ড
  • টাইপ ৫১৭এইচ-১ (নাইফ রেস্ট) দ্বিমাত্রিক দূরপাল্লার আকাশ অনুসন্ধান রাডার, এ ব্যান্ড
  • টাইপ ৩৪৫ (এমআর ৩৫) এফএম-৯০ আকাশ প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র ও ১০০ মিমি কামান নিয়ন্ত্রণ রাডার, জে ব্যান্ড
  • টাইপ ৩৫২ (স্কয়ার টাই) সমুদ্রপৃষ্ঠ অনুসন্ধান এবং জাহাজবিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র নিয়ন্ত্রণ রাডার, আই-ব্যান্ড
  • ২ × টাইপ ৩৪৭জি/ইএফআর-১ (রাইস ল্যাম্প) দ্বৈত ৩৭ মিমি বিমান-বিধ্বংসী কামান নিয়ন্ত্রণ রাডার, আই-ব্যান্ড
  • ২ × রাকাল আরএম-১২৯০ নৌচালনা রাডার, আই-ব্যান্ড
যান্ত্রিক যুদ্ধাস্ত্র
ও ফাঁদ:
  • ডাটা লিংকঃ এইচ এন-৯০০
  • যোগাযোগ: এসএনটিআই-২৪০ (স্যাটকম)
  • কম্ব্যাট ডাটা সিস্টেমঃ জেডকেজে-৩সি
  • আরডাব্লিউডি-৮ (জুগ পেয়ার) ইন্টারসেপ্ট
  • টাইপ ৯৮১-৩ ইডাব্লিউ জ্যামার
  • এসআর-২১০ রাডার ওয়ার্নিং রিসিভার
  • টাইপ ৬৫১এ আইএফএফ
রণসজ্জা:
  • ২ × ৪ সি-৮০২এ জাহাজবিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র
  • ১ × ৮ এফএম-৯০ আকাশ প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র
  • ১ × পিজে ৩৩এ দ্বৈত ১০০ মিমি কামান
  • ৪ × টাইপ ৭৬ দ্বৈত ৩৭ মিমি বিমান-বিধ্বংসী কামান
  • ২ × ৬-টিউব টাইপ ৩২০০ ডুবোজাহাজ-বিধ্বংসী রকেট লঞ্চার
  • ২ × ডেপথ চার্জ র‍্যাকস
  • ২ × টাইপ ৯৪৬/পিজে-৪৬ ১৫ ব্যারেল ডিকয় রকেট লঞ্চার
বিমান বহন: হারবিন জেড-৯সি
বিমানচালানর সুবিধাসমূহ: হ্যাঙ্গার

টাইপ ০৫৩এইচ৩ (ন্যাটোপ্রদত্ত নাম: জিয়াংওয়েই) গণচীন-এর একটি ফ্রিগেটের শ্রেণি যা ১৯৯০ ও ২০০০ এর দশকে চীনা নৌবাহিনীতে যুক্ত হয়। এই শ্রেণির মোট দশটি জাহাজ নির্মিত হয় যার মধ্যে চারটি বাংলাদেশ নৌবাহিনীর কাছে বিক্রি করা হয়েছে।[২] পাকিস্তান নৌবাহিনীর ব্যবহৃত জুলফিকার শ্রেণির ফ্রিগেট এই শ্রেণির উপর ভিত্তি করেই বানানো হয়েছে।[৩]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

১৯৮০ এর দশকে চীনা নৌবাহিনী সাংহাই-ভিত্তিক হুডং শিপইয়ার্ডকে (বর্তমানে হুডং-ঝংহুয়া শিপইয়ার্ড) টাইপ ০৫৩কে আকাশ প্রতিরক্ষা ফ্রিগেটকে প্রতিস্থাপনে সক্ষম নতুন ফ্রিগেটের নির্মানাদেশ দেয়। এর ফলে টাইপ ০৫৩এইচ২ এর উপর ভিত্তি করে নতুন ফ্রিগেট তৈরি হয় যা নাম দেইয়া হয় টাইপ ০৫৩এইচ২জি। প্রজেক্ট ০৫৫ এর অধীনে এই ফ্রিগেটের উন্নয়ন ঘটে।

টাইপ ০৫৩এইচ২জি, টাইপ ০৫৩এইচ২ এর চেয়ে কিছুটা বড় ছিল এবং এইচকিউ-৬১বি ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সজ্জিত ছিল। তবে এইচকিউ-৬১ সন্তোষজনক ফলাফল দিতে ব্যর্থ হয় এবং এই শ্রেণির জাহাজের বদলে টাইপ ০৫৩এইচ৩ জাহাজের আবির্ভাব ঘটে। টাইপ ০৫৩এইচ৩ হচ্ছে টাইপ ০৫৩এইচ২জি এর উন্নত সংস্করণ যা এইচকিউ-৭ ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা সজ্জিত। এইচকিউ-৭ হচ্ছে ফরাসি ক্রোটেল ক্ষেপণাস্ত্রের চীনা সংস্করণ। ১৯৯৬ থেকে ২০০৫ সালের মধ্যে মোট ১০টি টাইপ ০৫৩এইচ৩ ফ্রিগেট তৈরি হয়।

টাইপ ০৫৩এইচ৩ এবং টাইপ ০৫৩এইচ২জি এর মধ্যে দৃশ্যমান পার্থক্যের মধ্যে রয়েছে- টাইপ ০৫৩এইচ৩তে এইচকিউ-৬১বি এর বদলে এইচকিউ-৭ ভূমি থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ক্ষেপণাস্ত্র রয়েছে, জাহাজবিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র সি-৮০২ রয়েছে ৬টির বদলে ৮টি এবং টাইপ ০৫৩এইচ২জির তুলনায় বিমান-বিধ্বংসী কামান কিছুটা উচুতে বসানো। আপগ্রেড করে এইচকিউ-৭ ক্ষেপণাস্ত্র বসানোর আগে স্বল্পসময়ের জন্য টাইপ ০৫৩এইচ৩তে এইচকিউ-৬১বি বসানো ছিল, এবং কিছু সূত্র এই আপগ্রেডকৃত সংস্করণকে টাইপ ০৫৭ বলে দাবি করে।

মধ্যবর্তী উন্নয়ন[সম্পাদনা]

২০১৫ সাল থেকে টাইপ ০৫৩এইচ৩ ফ্রিগেটে সীমিত মধ্যবর্তী উন্নয়ন দেখা যায়। দৃশ্যমান পার্থক্যের মধ্যে রয়েছে টাইপ ০৫৪ এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ন ইএসএম/ইডব্লিউ স্যুট এবং রাডার, এইচকিউ-৭ এর পরিবর্তে এইচএইচকিউ-১০ স্বল্প পাল্লার আকাশ প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র বসানো এবং ২টি ৩০ মিমি স্ব-প্রতিরক্ষা অস্ত্র দ্বারা ৪টি টাইপ ৭৬এ ৩৭ মিমি বিমান বিধ্বংসী কামান প্রতিস্থাপন।

জাহাজসমূহ[সম্পাদনা]

 পিপলস লিবারেশন আর্মি নৌবাহিনী
 ক্রমিক সংখ্যা   পরিচিতি সংখ্যা   নাম   নির্মাতা   লঞ্চিং   কমিশন   নৌবহর   অবস্থা 
৫২২ 连云港 / লিয়ানইয়ুঙ্গাং হুডং অক্টোবর ১৯৯৭ জানুয়ারি ১৯৯৮ পূর্ব সাগরীয় নৌবহর অবসরপ্রাপ্ত
৫২১ 嘉兴 / জিয়াজিং হুডং জুন ১৯৯৮ জুন ১৯৯৯ পূর্ব সাগরীয় নৌবহর অবসরপ্রাপ্ত
৫২৩ 蒲田 / পুশিয়ান হুডং ডিসেম্বর ১৯৯৯ পূর্ব সাগরীয় নৌবহর অবসরপ্রাপ্ত
৫৬৪ 宜昌 / ইচ্যাং গুয়াংঝু ডিসেম্বর ১৯৯৯ উত্তর সাগরীয় নৌবহর সক্রিয়
৫৬৫ 葫芦岛/ হুলুদাও গুয়াংঝু জুলাই ২০০০ উত্তর সাগরীয় নৌবহর সক্রিয়। ইউলিন নামে দক্ষিণ সাগরীয় নৌবহরে কর্মজীবন শুরু করে। ২০০৮ সালে নাম পালটে রাখা হয় সানিয়া। ২০১৩ সালে বর্তমান নাম ধারণ করে এবং উত্তর সাগরীয় নৌবহরে যুক্ত হয়।
৫২৪ 三明 / সানমিং ডিসেম্বর ১৯৯৮ ডিসেম্বর ২০০০ পূর্ব সাগরীয় নৌবহর সক্রিয়
৫৬৭ 襄阳 / জিয়াংইয়াং গুয়াংঝু মে ২০০২ পূর্ব সাগরীয় নৌবহর সক্রিয়। সাবেক জিয়াংফ্যান, ২০১১ সালে নাম পরিবর্তন করা হয়।
৫৬৬ 怀化 / হুয়াইহুয়া গুয়াংঝু জুন ২০০২ পূর্ব সাগরীয় নৌবহর সক্রিয়
৫২৭ 洛阳 / লুয়োইয়াং হুডং আগস্ট ২০০৪ সেপ্টেম্বর ২০০৫ উত্তর সাগরীয় নৌবহর সক্রিয়
১০ ৫২৮ 绵阳 / মিয়ানইয়াং হুয়াংপু মে ২০০৪ এপ্রিল ২০০৫ উত্তর সাগরীয় নৌবহর সক্রিয়
 বাংলাদেশ নৌবাহিনী
 পরিচিতি সংখ্যা   নাম   নির্মাতা   লঞ্চিং   কমিশন   অবস্থা 
এফ১৬ ওমর ফারুক হুডং অক্টোবর ১৯৯৭ সক্রীয়। সাবেক ৫২২-লিয়ানইয়ুঙ্গাং
এফ১৯ আবু উবাইদাহ হুডং সক্রীয়। সাবেক ৫২৩-পুশিয়ান
এফ২০ খালিদ বিন ওয়ালিদ হুডং জুন ১৯৯৮ মেরামত চলছে। সাবেক ৫২১-জিয়াজিং
এফ১৮ ওসমান হুয়াংপু মে ২০০৪ মেরামত চলছে। সাবেক ৫২৮-মিয়ানইয়াং

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. [১]
  2. "China hands over two ex-PLAN frigates to Bangladeshi Navy"Jane's Defence Weekly। ২০ ডিসেম্বর ২০১৯। সংগ্রহের তারিখ ২৬ ডিসেম্বর ২০১৯ 
  3. "Sword / F-22P Class Frigates, Pakistan." naval-technology.com Retrieved 2011-05-10.