ক্লাং বন্দর

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
সরাসরি যাও: পরিভ্রমণ, অনুসন্ধান
Port Klang
Pelabuhan Klang
ڤلابوهن كلاڠ
巴生港
கிள்ளான் துறைமுகம்
Town
Port Klang স্কাইলাইন
Port Klang মালয়েশিয়া-এ অবস্থিত
Port Klang
Port Klang
স্থানাঙ্ক: ৩°০′০″ উত্তর ১০১°২৪′০″ পূর্ব / ৩.০০০০০° উত্তর ১০১.৪০০০০° পূর্ব / 3.00000; 101.40000
Country Malaysia
State Selangor
District Klang
সরকার
 • Municipal Council Klang Municipal Council
 • Local Authority Port Klang Authoriy
আয়তন[১]
 • মোট ৫৭৩ কিমি (২২১ বর্গমাইল)
সময় অঞ্চল MST (ইউটিসি+8)
Postcode 42000
Dialling code +60 3
Police Port Klang, Pulau Ketam and Pandamaran
Fire Northport, Port Klang
ওয়েবসাইট http://www.pka.gov.my

ক্লাং বন্দর (মালয়: Pelabuhan Klang, Jawi: ڤلابوهن كلاڠ) মালয়েশিয়ার একটি শহর এবং সমুদ্র দ্বারা প্রধান প্রবেশদ্বার। [২] পোর্ট সুইটেনহ্যাম (মালয়: পালাবুহান সুইটেনহ্যাম) হিসাবে উপনিবেশিক কালের সময় পরিচিত কিন্তু ১৯৭২ সালের জুলাই মাসে ক্লাং বন্দর বা পোর্ট ক্লাং নামকরণ করা হয়, এটি দেশের বৃহত্তম বন্দর। এটি ক্লাং শহরের ৬ কিলোমিটার (৩.৭ মাইল) দক্ষিণে এবং কুয়ালালামপুরের ৩৮ কিলোমিটার (২৪ মাইল) দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত।

ক্লাং জেলায় অবস্থিত, এটি বিশ্বের ২১ তম ব্যস্ততম কন্টেইনার বন্দর ছিল ২০১২ সালে। ২০১২ সালে পরিচালিত মোট পণ্যসম্ভার সরবরাহ দ্বারা এটি ১৭ তম ব্যস্ততম বন্দর ছিল।

ইতিহাস[সম্পাদনা]

ক্লান পূর্বে ছিল সরকারি রেলওয়ে এবং রাজ্য বন্দর টার্মিনাল। [৩] ১৮৮০ সালে, সেলানগর রাজ্যের রাজধানী ক্লাং থেকে আরও কৌশলগত উপকারী কুয়ালালামপুর সরানো হয়েছে। [৪] ১৮০০ এর দশকের শেষের দিকে নতুন প্রশাসনিক কেন্দ্রের দ্রুত বিকাশে ব্যবসায়ী ও চাকুরিচ্যুতকারীদের আকৃষ্ট করে ক্লান থেকে বেশি করে। এই সময়ে ক্লাং এবং কুয়ালালামপুরের মধ্যে পরিবহনের একমাত্র উপায় ছিল ঘোড়া বা মফস্বলের টানা গাড়িগুলি, বা ক্লান নদী বরাবর নৌসারা থেকে ডামসারা। এই সময়ে ফ্রাঙ্ক স্বেতটেনহ্যামের সময়ে ব্রিটিশ সরকার ব্রিটিশ সরকারকে উইলিয়াম ব্লুমফিল্ড ডগলাসকে বলেছিলেন [৫] যে কুয়ালালামপুরে যাত্রা "দীর্ঘ এবং বিরক্তিকর" ছিল। [৬] তিনি একটি বিকল্প পথ হিসাবে একটি ট্রেন লাইন নির্মাণ করা সুপারিশ অব্যাহত।

সেপ্টেম্বর ১৮৮২ সালে স্যার ফ্রাঙ্ক এটলেস্টেন সুইটেনহ্যামকে সেলাঙ্গোরের নতুন বাসিন্দা নিযুক্ত করা হয়। সোয়ান্টেনহেং ক্লান এবং কুয়ালালামপুরের মধ্যে একটি রেল সংযোগ চালু করেন, বিশেষ করে টিন খনির স্বার্থে পরিবহন সমস্যাগুলি দূর করতে, যারা ক্লাং এর বন্দর পলাবুহান বাটুর কাছে অ্যারে সরবরাহ করতে চেয়েছিলেন। [৭] ১৮৮৬ সালের সেপ্টেম্বরে কুয়ালালামপুর থেকে বুখিট কুদু পর্যন্ত রেললাইনের উনিশ থেকে দেড় মাইল পর্যন্ত রেললাইনটি চালু করা হয়েছিল এবং 1890 সালে 3 মাইল প্রসারিত করা হয়েছিল। [৮][৯][১০] [১১][১২] নদী নৌযানটি অবশ্য কঠিন ছিল কারণ মাত্র ৩.৯ মিটার (১৩ ফুট) কম জল সরবরাহকারী জাহাজটি জেটি পর্যন্ত পৌঁছতে পারে এবং এইভাবে নদীটির মুখে একটি নতুন পোর্ট নির্বাচিত করা হয় যেখানে অ্যাংকারিজ ভাল ছিল। মালপত্র রেলওয়ের দ্বারা পরিচালিত এবং 15 বছর পর ১৫ সেপ্টেম্বর, ১৯০১ সালে স্বতটেনহেম কর্তৃক আনুষ্ঠানিকভাবে খোলেন, নতুন পোর্ট পোর্ট সুইটেনহ্যাম নামে অভিহিত করা হয়।

ব্রিটিশ শাসনের অধীনে[সম্পাদনা]

স্থানীয় শাসন[সম্পাদনা]

একটি কন্টেইনার নর্থপোর্ট মধ্যে একটি প্রধান গতিপথ উপর লোড করা হচ্ছে।

পোর্ট Klang কর্তৃপক্ষ[সম্পাদনা]

পোর্ট ক্লাং অথরিটি ক্লাং বন্দর এলাকায় তিনটি বন্দর পরিচালনা করে, যেমন নর্থপোর্ট, সাউথপয়েন্ট এবং ওয়েস্টপোর্ট। পোর্ট ক্লাং অথরিটি প্রতিষ্ঠার পূর্বে, দক্ষিণ পোর্ট একমাত্র বিদ্যমান পোর্ট ছিল এবং মালয়েশিয়ান রেল প্রশাসন কর্তৃক পরিচালিত হয়। ওয়েস্টপোর্ট ও নর্থপোর্ট উভয়ই ব্যক্তিগতকরণ এবং ব্যক্তিগত সংস্থা হিসাবে পরিচালিত হয়েছে।

২০০৫ সালে বন্দরটির মোট ক্ষমতা ছিল ১০৯,৭০০,০০০ টন কার্গ পন্য, যা ১৯৪০ সালে ৫৫০,০০০ টন। [১৩]

ক্লান পৌর পরিষদ[সম্পাদনা]

পোর্ট ক্লান পৌরসভার কাউন্সিল (MPK) এর অধিক্ষেত্র অধীন হয়। সংসদ সদস্য সংসদ ক্লান, মিঃ চার্লস সান্টিয়াগো দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। সেলংর রাজ্য পরিষদে, টাউনশিপ পোর্ট ক্লাং এর রাষ্ট্রীয় সমাবেশে জনাব আব্দুল খালিদ ইব্রাহিমের প্রতিনিধিত্ব করেন, যিনি রাষ্ট্রের সাবেক মুখ্যমন্ত্রী ছিলেন।

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "Town built on Selangor's tin trade"। New Straits Times (Malaysia)। ৬ এপ্রিল ২০০৯। সংগৃহীত ২০ জুন ২০০৯ [অকার্যকর সংযোগ]
  2. "MP Klang - Pelabuhan Klang"। Majlis Perbandaran Klang। ১৯ জুন ২০০৯। সংগৃহীত ১৯ জুন ২০০৯ 
  3. United States. Division of Entomology, United States. Bureau of Entomology (১৯১০)। Bulletin 88। Govt. Print. Office। 
  4. "Kuala Lumpur"Encyclopædia Britannica। সংগৃহীত ৬ ডিসেম্বর ২০০৭ 
  5. P. L. Burns (১৯৭২)। "Douglas, William Bloomfield (1822–1906)"Australian Dictionary of Biography 4। Melbourne University Press। পৃ: 92–93। সংগৃহীত ১৯ জুন ২০০৯ 
  6. "Info Klang-Port Sweettenham"। Majlis Perbandaran Klang। ১৯ জুন ২০০৯। আসল থেকে ২২ জুন ২০০৯-এ আর্কাইভ করা। সংগৃহীত ২০ জুন ২০০৯ 
  7. "Brickfields"Psyc2K3। StudyMode.com। সংগৃহীত ২০ জুন ২০০৯ 
  8. Official Government Reports for Selangor, 1886, 1890.
  9. Various reports in The Straits Times, 1886-1890 at
  10. Transcripts available at
  11. Debbie Chan (২৬ মে ২০০৭)। "No longer Swettenham Road"। The Star (Malaysia)। আসল থেকে ৪ জুন ২০১১-এ আর্কাইভ করা। সংগৃহীত ১৯ জুন ২০০৯ 
  12. Raffles, S (1921) "One hundred years of Singapore: being some account of the capital of the Straits Settlements from its foundation". London:Murray
  13. Kent G. Budge (২০০৮)। "Port Swettenham"। The Pacific War Online Encyclopedia। সংগৃহীত ১৯ জুন ২০০৯