আহমেদাবাদ–ধোলেরা এক্সপ্রেসওয়ে
| আহমেদাবাদ–ধোলেরা এক্সপ্রেসওয়ে | |
|---|---|
| পথের তথ্য | |
| ভারতীয় জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ (এনএইচএআই) কর্তৃক রক্ষণাবেক্ষণকৃত | |
| দৈর্ঘ্য | ১০৯ কিমি (৬৮ মা) |
| অস্তিত্বকাল | মার্চ ২০২৩ (প্রত্যাশিত)–বর্তমান |
| প্রধান সংযোগস্থল | |
| উত্তর প্রান্ত: | সারখেজ, আহমেদাবাদ |
| দক্ষিণ প্রান্ত: | আধেলাই, ভাবনগর |
| অবস্থান | |
| রাজ্য | গুজরাত |
| প্রধান শহর | আহমেদাবাদ ও ভাবনগর |
| মহাসড়ক ব্যবস্থা | |
আহমেদাবাদ–ধোলেরা এক্সপ্রেসওয়ে[১] হল ভারতের গুজরাত রাজ্যের একটি ১০৯ কিলোমিটার দীর্ঘ ও ৪-লেন চওড়া (৮-লেনে সম্প্রসারণযোগ্য) প্রবেশাধিকার-নিয়ন্ত্রিত নির্মাণাধীন এক্সপ্রেসওয়ে। এটি ধোলেরা বিশেষ বিনিয়োগ অঞ্চল (ধোলেরা এসআইআর) হয়ে ভাবনগর জেলার আধেলাই গ্রামের সঙ্গে আহমেদাবাদের সারখেজের নিকট সর্দার প্যাটেল রিং রোডকে সংযুক্ত করবে। এই রুটে ধোলেরা এসআইআর থেকে প্রায় ২০ কিলোমিটার দূরে নাভাগামের কাছে প্রস্তাবিত ধোলেরা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটিও নির্মিত হবে।
আহমেদাবাদ-ধোলেরা গ্রিনফিল্ড এক্সপ্রেসওয়েটি দিল্লি–মুম্বাই ইন্ডাস্ট্রিয়াল করিডোরের (ডিএমআইসি) একটি অংশ এবং এটি ২০২৩ সালের মার্চ মাসের মধ্যে প্রস্তুত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।[২]
আরও দেখুন[সম্পাদনা]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "Ahmedabad–Dholera Expressway gets green signal, Tenders issued"। The Times of India। ১ জানুয়ারি ২০১৯।
- ↑ "23 new Expressways and Highways coming up in next 5 years"। The Times of India। ১৩ আগস্ট ২০২০।