কোমাক

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
কমার্শিয়াল এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন অফ চায়না, লিমিটেড
中国商用飞机有限责任公司
স্থানীয় নাম
চীনা: 中国商用飞机有限责任公司
ধরনরাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন লিমিটেড কোম্পানি
শিল্পবিমান চালনা
প্রতিষ্ঠাকাল১১ মে ২০০৮; ১৫ বছর আগে (11 May 2008)
সদরদপ্তর
পুডং, সাংহাই
,
চীন
বাণিজ্য অঞ্চল
বিশ্বব্যাপী
প্রধান ব্যক্তি
হে ডংফেং (চেয়ারম্যান)[১]
ঝাও ইউয়েরাং (প্রেসিডেন্ট)[২]
পণ্যসমূহবাণিজ্যিক বিমান
মালিকরাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সম্পদ তত্ত্বাবধান ও প্রশাসন কমিশন
ওয়েবসাইটwww.comac.cc

কমার্শিয়াল এয়ারক্রাফট কর্পোরেশন অফ চায়না, লিমিটেড (কোমাক, চীনা: 中国商用飞机有限责任公司) হল একটি চীনা রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন বানিজ্যিক বিমান নির্মাতা প্রতিষ্ঠান যা ১১ মে ২০০৮ সালে সাংহাইতে প্রতিষ্ঠিত হয়। [৩] সদর দপ্তর পুডং, সাংহাইতে অবস্থিত।[৪] কোম্পানির নিবন্ধিত মূলধন রয়েছে ১৯ বিলিয়ন রেন্মিন্বি (মে ২০০৮ অনুযায়ী মার্কিন $২.৭ billion )। সংস্থাটি ১৫০ টিরও বেশি যাত্রীর ক্ষমতা সহ বড় যাত্রীবাহী বিমানের ডিজাইন এবং নির্মাণ করে। বিপণন করা প্রথম বিমান কোমাক এআরজে২১ হল চায়না এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি কর্পোরেশন দ্বারা তৈরি, যার অনুসরণ করে সি৯১৯ তৈরি করা হয়েছে, যেটি ২০১৭ সালে তার প্রথম ফ্লাইট করে [৫] এবং চীনা এয়ারলাইনসগুলো থেকে ক্রয়ের আগ্রহ প্রকাশ করে।[৬] কোমাক সি৯১৯ যেটিতে ১৬৮ জন যাত্রী বসতে পারে, সংকীর্ণ দেহের বিমান গুলোর বাজারে প্রতিযোগিতা করার জন্য তৈরি করা হয়।

নামকরণ[সম্পাদনা]

কোমাক বিমানের মডেল নম্বরে C এর অর্থ হল কোমাক এবং চীন৷ A-এয়ারবাস, B-বোয়িং এবং C- কোমাক এর সাথে একটি ABC সমান্তরাল প্রতিযোগিতা তৈরি করে।[৭][৮]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

উৎপত্তি[সম্পাদনা]

কোমাক চীনের বাণিজ্যিক বিমান কর্পোরেশন, ১১ মে ২০০৮ সালে সাংহাইতে প্রতিষ্ঠিত হয়। এটি চীনের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি কর্পোরেশন, চীনের অ্যালুমিনিয়াম কর্পোরেশন, বাওস্টিল গ্রুপ কর্পোরেশন, সিনোচেম গ্রুপ, সাংহাই গুওশেং কর্পোরেশন লিমিটেড এবং রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সম্পদ তত্ত্বাবধান ও প্রশাসন কমিশন দ্বারা যৌথভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়।

মার্কিন নিষেধাজ্ঞা[সম্পাদনা]

২০২১ সালের জানুয়ারীতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সরকার কোমাককে পিপলস লিবারেশন আর্মির "মালিকানাধীন বা নিয়ন্ত্রিত" কোম্পানি হিসাবে নামকরণ করে এবং এর ফলে আমেরিকান কোন কোম্পানি বা ব্যক্তিকে এতে বিনিয়োগ করা নিষিদ্ধ করে।

পণ্য[সম্পাদনা]

কোমাক সি৯১৯ ফ্লাইট

মডেল নামকরণের প্রথা[সম্পাদনা]

কোমাক সি৯১৯ থেকে শুরু করে বিক্রি হওয়া সমস্ত মডেলের জন্য, কোমাক বাণিজ্যিক বিমানের নামকরণ ব্যবস্থা ৯×৯-এর রূপ নিয়েছে।

উৎপাদন বা উন্নয়নে বিমান[সম্পাদনা]

পণ্য তালিকা এবং বিশদ বিবরণ (তারিখ কোমাক থেকে প্রাপ্ত)
বিমান বৈচিত্র্য বর্ণনা সক্ষমতা প্রথম উড়ান তারিখ ও প্রথম ডেলিভারি দেওয়া গ্রাহক
সংকীর্ণ দেহ
কোমাক এআরজে২১ ৭০০, ৯০০, এফ, বি দ্বৈত-ইঞ্জিন, সংকীর্ণ দেহের বিমান, স্বল্প-পরিসীমা ৭০−১০৫ ২৮ নভেম্বর ২০০৮ ২৮ নভেম্বর ২০১৫ চেংডু এয়ারলাইন্স সাথে [৯]
কোমাক সি৯১৯ ১০০ইআর দ্বৈত-ইঞ্জিন, সংকীর্ণ দেহের বিমান, ছোট থেকে মাঝারি ১৫০−১৯০ ৫ মে ২০১৭ [১০] ২৮ মে ২০২৩ চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স কোম্পানির সাথে
প্রশস্ত দেহ
কোমাক সি৯২৯[১১] ৫০০,৬০০,৭০০ দ্বৈত-ইঞ্জিন, প্রশস্ত দেহের বিমান, দীর্ঘ দূরত্ব ২৫০−২৯০ ২০৩০ বর্তমানে বিস্তারিত নকশা পর্যায়ে রয়েছে
কোমাক সি৯৩৯[১২] দ্বৈত-ইঞ্জিন, প্রশস্ত দেহের বিমান, দীর্ঘ দূরত্ব ৩৫০-৩৯০ পরিকল্পিত বর্তমানে বিস্তারিত নকশা পর্যায়ে রয়েছে
কোমাক সি৯৪৯[১৩] দ্বৈত-ইঞ্জিন, প্রশস্ত দেহের বিমান, দীর্ঘ দূরত্ব ৪৫০-৪৯০ পরিকল্পিত বর্তমানে বিস্তারিত নকশা পর্যায়ে রয়েছে

বিমানের আদেশ ও বিতরণ[সম্পাদনা]

২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত।

বিমান আদেশ অপশন বিতরণ ব্যাকলগ
কোমাক এআরজে২১ ২৫২ ২৫ ১২৯ ১২৩
কোমাক সি৯১৯[১৪] ৭৩৮ ১২০ ৪ ৭৩৪
মোট ৯৯০ ১৪৫ ১৩৩ ৮৫৭

সহযোগিতামূলক কাজ[সম্পাদনা]

বোম্বার্ডিয়ার[সম্পাদনা]

২৪ মার্চ ২০১১-এ, কোমাক এবং কানাডিয়ান কোম্পানি বোম্বারডিয়ার বাণিজ্যিক বিমানে দীর্ঘমেয়াদী কৌশলগত সহযোগিতার জন্য একটি কাঠামো চুক্তি স্বাক্ষর করে। [১৫] [১৬]

প্রোগ্রামে অন্তর্ভুক্ত পণ্য:

২০১৭ সালের মে মাসে, বোম্বারডিয়ার এবং কোমাক যাত্রীবাহী জেট ব্যবসায় বিনিয়োগের বিষয়ে আলোচনা শুরু করে। [১৭]

বোয়িং[সম্পাদনা]

২৩ সেপ্টেম্বর ২০১৫-এ, বোয়িং চীনে একটি বোয়িং ৭৩৭ সম্পূর্ণ এবং ফিনিশিং প্ল্যান্ট নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করে[১৮]। এই সুবিধাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত এয়ারফ্রেমে বহিরাগত রং করতে এবং অভ্যন্তরীণ ইনস্টল করার জন্য ব্যবহার করা হবে। [১৯] যৌথ-উদ্যোগ প্ল্যান্টটি জুশাং, চচিয়াং এ অবস্থিত হবে। [২০]

রায়ানএয়ার[সম্পাদনা]

জুন ২০১১ সালে কোমাক এবং আইরিশ কম খরচের এয়ারলাইন রায়ানএয়ার সি৯১৯ এর উন্নয়নে সহযোগিতা করার জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে, একটি ২০০-সিটের সংকীর্ণ দেহের বাণিজ্যিক বিমান যা বোয়িং ৭৩৭ এবং এয়ারবাস এ৩২০ এর সাথে প্রতিযোগিতা করবে। [২১]

ইউএসি[সম্পাদনা]

চায়না-রাশিয়া কমার্শিয়াল এয়ারক্রাফ্ট ইন্টারন্যাশনাল কোং লিমিটেড (CRAIC), কোমাক এবং রাশিয়ার ইউনাইটেড এয়ারক্রাফ্ট কর্পোরেশন (ইউএসি) দ্বারা বিনিয়োগ করা একটি যৌথ উদ্যোগ কোম্পানি, একটি প্রশস্ত দেহের বিমান তৈরির জন্য, ২২ মে ২০১৭-এ সাংহাইতে প্রতিষ্ঠিত হয়। নতুন বিমানের জন্য গবেষণা ও উন্নয়ন মস্কোতে পরিচালিত হবে এবং এটি সাংহাই বিমান প্রস্তুতকারক কোম্পানিতে একত্রিত হবে। [২২]

আরো দেখুন[সম্পাদনা]

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]

উইকিমিডিয়া কমন্সে কোমাক সংক্রান্ত মিডিয়া রয়েছে।

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. ↑ Commercial Aircraft Corporation of China। "He Dongfeng - Commercial Aircraft Corporation of China"। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৫-৩১। 
  2. ↑ Commercial Aircraft Corporation of China। "Zhao Yuerang - Commercial Aircraft Corporation of China"। ১০ ডিসেম্বর ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৫-৩১। 
  3. ↑ An Lu (১১ মে ২০০৮)। "China's jumbo passenger aircraft company established in Shanghai"। Xinhua। ২৫ এপ্রিল ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৫ জুন ২০১১। 
  4. ↑ 联系我们 (চীনা ভাষায়)। COMAC। ২০১০-০১-০৫। ৫ আগস্ট ২০১৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০১-০৭। 上海市张杨路25号 
  5. ↑ "With maiden jet flight, China enters dog-fight with Boeing, Airbus"। Reuters। ৫ মে ২০১৭। সংগ্রহের তারিখ ৫ মে ২০১৭। 
  6. ↑ Ben Sandilands (৮ সেপ্টেম্বর ২০০৯)। "China models its airliner ambitions"। Crikey। সংগ্রহের তারিখ ৮ সেপ্টেম্বর ২০০৯। 
  7. ↑ Jie, Liu; Zhongxi, Qi; Tao, Hu (৫ মে ২০১৭)। "China Focus: China's homegrown jumbo passenger jet takes to the sky"। Xinhua। ৫ মে ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ মে ২০১৭। 
  8. ↑ "China-made C919 to compete with Airbus, Boeing"। Shanghai Daily। ৮ মার্চ ২০০৯। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০১৭। 
  9. ↑ "China's COMAC delivers first ARJ21 jet plane to domestic airline"। Reuters। ২৮ নভেম্বর ২০১৫। 
  10. ↑ "China's first big passenger plane takes off for maiden flight"। BBC News। ৫ মে ২০১৭। সংগ্রহের তারিখ ৫ মে ২০১৭। 
  11. ↑ "Comac confirms 'C929' moniker as widebody enters 'detailed design' stage"। Flight Global। ৬ নভেম্বর ২০২৩। 
  12. ↑ Hardiman, Jake (২০২১-০৩-০৫)। "The COMAC C939: The 400 Seat Boeing 777X Competitor Under Study"। Simple Flying (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২৪-০৩-০৭। 
  13. ↑ Mayer, Erick Haw (২০২১-০৩-০৫)। "COMAC evalúa lanzar una nueva aeronave para 400 pasajeros"। Noticias de Aviación Transponder 1200 (স্পেনীয় ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২৪-০৩-০৭। 
  14. ↑ "China's COMAC to start C919 deliveries in 2022, report says"। www.aerotime.aero (ইংরেজি ভাষায়)। ২০ জানুয়ারি ২০২২। সংগ্রহের তারিখ ২০২২-০৫-৩১। 
  15. ↑ "COMAC and Bombardier Sign Strategic Agreement on Commercial Aircraft" (সংবাদ বিজ্ঞপ্তি)। Bombardier। ২৪ মার্চ ২০১১। সংগ্রহের তারিখ ২৫ জুন ২০১১। 
  16. ↑ Jon Ostrower (১ এপ্রিল ২০১১)। "Many questions surround Bombardier/Comac partnership"। Flight Global। সংগ্রহের তারিখ ২৫ জুন ২০১১। 
  17. ↑ Weinland, Don (১৮ মে ২০১৭)। "Chinese group in talks to aid struggling jet maker Bombardier"। Financial Times। United Kingdom। সংগ্রহের তারিখ ১৮ মে ২০১৭। 
  18. ↑ "China orders 300 Boeing planes worth $38 billion"। USA Today। সংগ্রহের তারিখ ২৩ সেপ্টেম্বর ২০১৫। 
  19. ↑ Thompson, Loren। "Boeing To Build Its First Offshore Plane Factory In China As Ex-Im Bank Withers"। Forbes। সংগ্রহের তারিখ ২৩ সেপ্টেম্বর ২০১৫। 
  20. ↑ Boeing to build plant in Zhoushan ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ১৭ ফেব্রুয়ারি ২০১৮ তারিখে.
  21. ↑ Ryanair and Comac (Commercial Aircraft Corp. of China) Sign C 919...
  22. ↑ "China-Russia joint venture to develop wide-body commercial jet".
'https://bn.wikipedia.org/w/index.php?title=কোমাক&oldid=7348603' থেকে আনীত