বসফরাস সেতু

বসফরাস সেতু Boğaziçi Köprüsü
সূর্যাস্তের পর বসফরাস সেতু
স্থানাঙ্ক	৪১°০২′৪৩″ উত্তর ২৯°০২′০৪″ পূর্ব
বহন করে	৩ লেনের মটরওয়ে টেমপ্লেট:TUR-O in each direction
অতিক্রম করে	বসফরাস প্রনালী
স্থান	ইস্তানবুল
দাপ্তরিক নাম	তুর্কি: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü
রক্ষণাবেক্ষক	Turkish Highways Association
বৈশিষ্ট্য
নকশা	সাসপেনশন সেতু
উপাদান	ইস্পাত
মোট দৈর্ঘ্য	১,৫৬০ মি (৫,১১৮ ফু)
প্রস্থ	৩৩.৪০ মি (১১০ ফু)
উচ্চতা	১৬৫ মি (৫৪১ ফু)
দীর্ঘতম স্প্যান	১,০৭৪ মি (৩,৫২৪ ফু)
নিন্মে অনুমোদিত সীমা	৬৪ মি (২১০ ফু)
ইতিহাস
নকশাকার	Sir Gilbert Roberts and William Brown
নির্মাণ শুরু	20 February 1970
নির্মাণ শেষ	1 June 1973
চালু	30 October 1973
পরিসংখ্যান
দৈনিক চলাচল	200,000
টোল	Only in one direction
অবস্থান

বসফরাস সেতু (তুর্কি:Boğaziçi Köprüsü) আনুষ্ঠানিকভাবে ১৫ জুলাই শহীদ ব্রীজ (তুর্কি: ), অনানুষ্ঠানিকভাবে প্রথম বসফরাস সেতু নামেও পরিচিত। এটি বসফরাস প্রণালীর দুই তীরের ইউরোপ ও এশিয়াকে (ফাতিহ সুলতান মেহমেট সেতু ও ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু সাথে) সংযুক্ত করে। সেতুটি অর্টকোই (ইউরোপে) এবং বেলেবারী (এশিয়ায়) মধ্যে বিস্তৃত।

সেতুটি ইস্পাত টাওয়ার ও উল্লিখিত হ্যাঙ্গার সঙ্গে একটি মাধ্যাকর্ষণ- অ্যাঙ্কর্ড সাসপেনশন সেতু। সেতুর বায়োডায়নামিক ডেকটি ঝুলানো ইস্পাত তারের উপর। সেতুটির মোট দৈর্ঘ্য ১,৫৬০ মিটার (৫,১১৮ ফুট) এবং সেতুর ডেকটি ৩৩.৪০ মিটার (১১০ ফুট) প্রস্থ। সেতুর দুই প্রান্তের টাওয়ার দুটির (প্রধান স্প্যান) দূরত্ব ১,০৭৪ মিটার (৩,৫২৪ ফুট) এবং টাওয়ারের মোট উচ্চতা ১৬৫ মিটার (৫৪১ ফুট)। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ব্রিজের ক্লিয়ারেন্স ৬৪ মিটার (২১০ ফুট)।

১৯৭৩ সালে সেতু নির্মাণ সম্পন্ন হওয়ার পরে, যুক্তরাষ্ট্র-এর বাইরে দীর্ঘতম সাসপেনশন সেতু (দীর্ঘতম সাসপেনশন ব্রিজের চতুর্থাংশের তালিকা) এবং বিশ্বের চতুর্থ দীর্ঘতম সাসপেনশন সেতুতে পরিনত হয়। (প্রথম তিনটি হল ভেরেজানো- নরওয়ে ব্রিজ, গোল্ডেন গেট ব্রিজ এবং ম্যাকিন্যাক সেতু)।