থাই এয়ারওয়েজ ইন্টারন্যাশনাল

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
(Thai Airways থেকে পুনর্নির্দেশিত)
থাই এয়ারওয়েজ ইন্টারন্যাশনাল
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)
আইএটিএ আইসিএও কলসাইন
TG THA THAI
প্রতিষ্ঠাকাল১লা মে, ১৯৬০ (১লা এপ্রিল, ১৯৮৮ সালে থাই এয়ারওয়েজ কোম্পানির সাথে একত্রিত হয়েছে)
হাবসুবর্ণভূমি বিমানবন্দর
ফোকাস শহর
নিয়মানুযায়ী উড়ান পরিকল্পনারয়েল অর্কিড প্লাস
জোটস্টার অ্যালায়েন্স
অধীনস্ত কোম্পানিথাই স্মাইল (১০০%)[১][২]
বিমানবহরের আকার৯৪ (থাই স্মাইল ব্যতীত)
গন্তব্য৭৮
প্রধান কোম্পানিথাই অর্থ মন্ত্রণালয়,[৩]
প্রধান কার্যালয়৮৯ Thanon Vibhavadi Rangsit, Jom Phol Subdistrict, Khet Chatuchak, ব্যাংকক, থাইল্যান্ড
গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তি
  • Prajin Juntong (চেয়ারম্যান)
  • Charamporn Jotikasthira (সভাপতি)
আয়বৃদ্ধি THB ২১২.৪৪ বিলিয়ন (২০১৩)
নিট আয়হ্রাস THB -১২.০৪ বিলিয়ন (২০১৩)
মোট সম্পদবৃদ্ধি THB ৩০৭০.৮ বিলিয়ন (২০১৩)
ওয়েবসাইটwww.thaiairways.com

থাই এয়ারওয়েজ ইন্টারন্যাশনাল পাবলিক কোম্পানি লিমিটেড, টিএইচএআই হিসাবে যারা ট্রেডিং করে (থাই: บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)), হলো থাইল্যান্ডের একটি ফ্ল্যাগ ক্যরিয়ার বিমান পরিবহন সংস্থা| ১৯৮৮ সালে গঠিত, এই বিমান পরিবহন সংস্থার কর্পোরেট সদর দফতর, ভিভাভাদী রাংসিত রোড, চাতুচাক জেলা, ব্যাংকক এ অবস্থিত, এবং প্রাথমিকভাবে সুবর্ণভূমি বিমানবন্দর থেকে তারা তাদের বিমান পরিসেবা পরিচালনা করে| থাই হলো স্টার এলায়েন্স এর প্রতিষ্ঠাতা সদস্য| এই বিমান সংস্থা টি ৪৯% শেয়ার নিয়ে কম খরচে ক্যারিয়ার নক এয়ার এর বৃহত্তম অংশীদার|[৪] এটা নতুন এয়ারবাস এ৩২০ বিমান ব্যবহার করে ২০১২ সালের মাঝখানে থাই স্মাইল নামে একটি আঞ্চলিক ক্যারিয়ার চালু করে|[৫]

সুবর্ণভূমি বিমানবন্দরে তার হাব থেকে, থাই ৮০ টা বিমান এর একটি বহর ব্যবহার করে, ৩৫ টি দেশের মধ্যে ৭৮ টি গন্তব্যস্থলে তাদের বিমান পরিসেবা প্রদান করে| এই বিমান সংস্থা টি এক সময় ব্যাংকক এবং লস এঞ্জেলেস এবং নিউ ইয়র্ক সিটির মধ্যে বিশ্বের দীর্ঘতম নন-স্টপ দুটি রুট এর অপারেটর ছিল| কিন্তু উচ্চ তেলের দামের কারণে, বিমান প্রত্যাহারের জন্য, লাগেজ ওজন সীমা এবং ক্রমবর্ধমান বিমান ভাড়ার কারণে, এই বিমান সংস্থা অনির্দিষ্টকালের জন্য ২০১২ সালে সব নন-স্টপ মার্কিন সেবা পরিত্যক্ত করে| ২০১৩ সালের হিসাবে, ব্যাংকক এবং লস এঞ্জেলেস মধ্যে বিমান পরিসেবা সিউল এর কাছাকাছি ইঞ্চিয়ন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এর মাধ্যমে পরিবেশিত হয়| থাই এর রুট নেটওয়ার্ক, ইউরোপ, পূর্ব এশিয়া, দক্ষিণ/দক্ষিণ পশ্চিম এশিয়া তে যাওয়ার বিমান দ্বারা প্রভাবিত যদিও তাদের বিমান দক্ষিণ আফ্রিকার জোহানেসবার্গ এবং ওশেনিয়ার পাঁচটি শহরে তাদের পরিসেবা প্রদান করে| থাই, লন্ডন হিথ্রো বিমানবন্দরে পরিবেশন করা প্রথম এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় বিমান ছিল| এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় বাহকদের মধ্যে, থাই, ইউরোপের বৃহত্তম যাত্রী পরিসেবা প্রদান করে|

থাই, বর্তমানে ব্যাংকক ইউনাইটেড এবং রেড বুল রেসিং এর একটি সরকারী পৃষ্ঠপোষক|

ইতিহাস[সম্পাদনা]

A Thai Airways Boeing 747-400 at Suvarnabhumi Airport, Bangkok 2013

থাই এয়ারওয়েজের উৎস ১৯৬০ সালে হয় স্ক্যান্ডিনইভিআন এয়ারলাইন্স (এসএএস) এবং থাইল্যান্ড এর গার্হস্থ্য ক্যারিয়ার, থাই এয়ারওয়েজ[৬] কোম্পানির (থাই: เดินอากาศ ไทย) যৌথ উদ্যোগের ফলে| যৌথ উদ্যোগ এর উদ্দেশ্য ছিল গার্হস্থ্য ক্যারিয়ার, থাই এয়ারওয়েজ কোম্পানির জন্য একটি আন্তর্জাতিক গরূৎ তৈরি করা| এসএএস এছাড়াও সম্ভাব্য সবচেয়ে কম সময়ের মধ্যে একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন জাতীয় এয়ারলাইন নির্মাণের লক্ষ্যে প্রশিক্ষণ সহায়তার সাথে সাথে, কর্মক্ষম, ব্যবস্থাপনাগত, এবং বিপণন দক্ষতা প্রদান করেছে| প্রশিক্ষণ ও অভিজ্ঞতার মাধ্যমে থাই নাগরিকরা ধীরে ধীরে আনুমানিক সম্পূর্ণ ব্যবস্থাপনাগত দায়িত্ব নিতে সক্ষম হয়ে ওঠে প্রবাসী কর্মীদের সংখ্যা যথাযথভাবে কমে ১৯৮৭ সালে থাইল্যান্ডে ভিত্তি করা কর্মীদের মধ্যে প্রবাসী কর্মীরা এক শতাংশের কম হয়ে যায়|

ক্যারিয়ার এর প্রথম ফ্লাইট যেখান থেকে তাদের আয় হয় সেটা ছিল ১৯৬০ সালের ১ লা মে তে| এদের বিমান ব্যাংকক থেকে নটা বিদেশী এশিয়ান গন্তব্যস্থলে পরিচালিত হয়| এদের প্রথম আন্তঃমহাদেশীয় সেবা ১৯৭১ সালে শুরু হয় অস্ট্রেলিয়া অবধি এবং পরের বছর ইউরোপে অবধি| উত্তর আমেরিকার সেবা ১৯৮০ সালে শুরু হয়|

১৯৭৭ সালে ১লা এপ্রিল, এসএএস দ্বারা রাজধানী অংশগ্রহণ এর ১৭ বছর পর, থাই সরকার এসএএস মালিকানাধীন শেয়ারের অবশিষ্ট ১৫% কিনে নেয় এবং থাই সম্পূর্ণরূপে থাই সরকার মালিকানাধীন একটি বিমান সংস্থা হয়ে ওঠে|

গন্তব্যস্থল[সম্পাদনা]

থাই এয়ারওয়েজ জাতীয় স্তরে ব্যাংকক ছাড়া ১০ টি গন্তব্যস্থলে নিজেদের বিমান পরিসেবা প্রদান করে এবং আন্তর্জাতিক স্তরে বিশ্বব্যাপী ৩৩ টি দেশে ৬১ টি গন্তব্যস্থলে তাদের বিমান পরিসেবা প্রদান করে| থাই এয়ারওয়েজের টপ সেক্টর রুট এর মধ্যে আছে ফুকেত থেকে ব্যাংকক, ব্যাংকক থেকে ফুকেত, ব্যাংকক থেকে চিয়াং মাই ও টোকিও থেকে ব্যাংকক যেখানে যথাক্রমে এদের ৭৮, ৭৪, ৬০ এবং ৫৫ টা সাপ্তাহিক ফ্লাইট ওরে|

কোডশেয়ার চুক্তি[সম্পাদনা]

THAI service desks at Suvarnabhumi Airport

নিম্নলিখিত বিমান সংস্থার সঙ্গে থাই এর কোড-শেয়ার চুক্তি আছে:

  • এইআর লিঙ্গাস
  • এয়ার অস্ট্রাল
  • এয়ার মাদাগাস্কার
  • ব্যাংকক এয়ারওয়েজ
  • চায়না এয়ারলাইন্স
  • চায়না সাউদার্ন এয়ারলাইন্স
  • এল আল
  • এমিরেটস
  • গালফ এয়ার
  • গরুদা ইন্দোনেশিয়া
  • জাপান এয়ারলাইন্স
  • জাপান ট্রান্সওশান এয়ার
  • মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্স
  • লাও এয়ারলাইন্স
  • মিয়ানমার এয়ারওয়েজ ইন্টারন্যাশনাল
  • নক এয়ার
  • পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্স
  • রয়েল ব্রুনাই এয়ারলাইন্স
  • স্ক্যান্ডিনইভিআন এয়ারলাইন্স
  • তুর্কি এয়ারলাইন্স
  • ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স

কর্পোরেট ইমেজ[সম্পাদনা]

থাই হলো সেই এয়ারলাইন্স গুলোর মধ্যে একটি যাদের ইনফ্লাইট পোশাক পরিবর্তন এর নীতি আছে| আন্তর্জাতিক মহিলা ফ্লাইট পরিচারক দের যাত্রী দের সাধারণ বোর্ডিং এর পূর্বে তাদের কর্পোরেট রক্তবর্ণ পোশাক (কেবিন এর বাইরে ব্যবহারের জন্য) পরিবর্তন করে প্রথাগত থাই পোশাক (যেটা কোম্পানীর বিপণন প্রচারাভিযানে দেখা যায়) পরা প্রয়োজন| তাদের অবরোহ পূর্বে ফিরে সাবেকি পোশাকে পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয়| এর ফলে, ঐতিহ্যগত থাই পোশাক সুধু মাত্র থাই বিমান এর অন বোর্ড ভ্রাম্যমাণ পাবলিক বা ব্যাংককে থাই এর প্রিমিয়াম লাউঞ্জ এর মধ্যে শুধুমাত্র দৃশ্যমান| থাই ছাড়া অন্য জাতীয়তার কেবিন ক্রু দের ঐতিহ্যগত থাই পোশাক পরতে অনুমতি দেওয়া হয় না| পুরুষ ফ্লাইট পরিচারক দের জন্যও অন বোর্ড স্যুট জ্যাকেট আছে যেটা গ্রাউন্ড স্টাফ দের পোশাকের থেকে আলাদা|

বহর[সম্পাদনা]

২০১৫ সালের জানুয়ারি মাসের হিসাবে, থাই এয়ারওয়েজ এর বহর নিম্নলিখিত বিমান নিয়ে গঠিত:[৭]

বিমান সার্ভিস অর্ডার যাত্রী নোট
এফ সি ওয়াই মোট
এয়ারবাস এ৩০০-৬০০ ২৮ ২৩২ ২৬০ All stored and out of service.
এয়ারবাস এ৩২০-২০০ ১৭৪ ১৭৪ All Transferred from Thai Smile
এয়ারবাস এ৩৩০-৩০০
১৫
৪২
৩৬
২৬৩ ৩০৫
২৯৯
Retiring of 12 older aircraft starts in 2017
এয়ারবাস এ৩৪০-৫০০ All stored and out of service.
এয়ারবাস এ৩৪০-৬০০ ৬০ ১৯৯ ২৬৭ All stored and out of service.
এয়ারবাস এ৩৫০-৯০০ ১২ TBA
এয়ারবাস এ৩৮০-৮০০ ১২ ৬০ ৪৩৫ ৫০৭
বোয়িং ৭৩৭-৪০০ ১২ ১৩৭ ১৪৯ To be phased out by 2015
বোয়িং ৭৪৭-৪০০
১০
৪০ ৩২৫ ৩৭৫
৩৭৪
6 to be retired between 2012-2015
বোয়িং ৭৭৭-২০০ ৩০ ২৭৯ ৩০৯ To be phased out
বোয়িং ৭৭৭-২০০ইআর ৩০ ২৬২ ২৯২
বোয়িং ৭৭৭-৩০০ ৩৪ ৩৩০ ৩৬৪
বোয়িং ৭৭৭-৩০০ইআর ১২ ২৪
৪২
১৮
৩০৬
৩০৬
৩৪৮
বোয়িং ৭৮৭-৮ ২৪ ২৪০ ২৬৪ Leased from ILFC.
বোয়িং ৭৮৭-৯ TBA Leased from ILFC. Deliveries 2017.
থাই কারগো ফ্লিট
বোয়িং ৭৪৭-৪০০বিসিএফ
N/A
Converted from passenger aircraft. To be phased out in late-March.
মোট ৭৮
১৪ (OOF)
২৩

বিমান রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র - থাই টেকনিকাল[সম্পাদনা]

থাই, ইউ-তাপাও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, ডন মুএং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং সুবর্ণভূমি বিমানবন্দরে অবস্থিত তিনটি রক্ষণাবেক্ষণ কেন্দ্র বজায় রাখে| এই কেন্দ্রগুলো থাই বিমান অতিরিক্ত অন্য এয়ারলাইন্সের বিমান কেও সেবা প্রদান করে|

থাই টেকনিকাল, ডন মুএং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং সুবর্ণভূমি বিমানবন্দরে তাদের সুবিধা প্রদান এর জন্য ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন, যুগ্ম বিমান কর্তৃপক্ষ, ইউরোপীয় বিমান চলাচল নিরাপত্তা সংস্থা পার্ট-১৪৫ রক্ষণাবেক্ষণ সংস্থা এবং জাপান বেসামরিক বিমান পরিবহন ব্যুরো দ্বারা আন্তর্জাতিকভাবে প্রত্যয়িত হয়েছে| এটি ইউ-তাপাও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং সুবর্ণভূমি বিমানবন্দরে তার অপারেশন এর জন্য ইউনাইটেড স্টেটস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন এর তরফ থেকে রিকোয়ালিফায়ার আইডেন্টিফিকেশন সার্টিফিকেট পেয়েছে|

গ্রাউন্ড সেবা[সম্পাদনা]

থাই এর বিভিন্ন দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক গন্তব্যস্থলের প্রিমিয়াম যাত্রী দের জন্য থাই রয়েল সিল্ক বা রয়েল অর্কিড লাউঞ্জ এর সেবা পাওয়া যায়| এছাড়াও সুবর্ণভূমি বিমানবন্দরে এই বিমান সংস্থার হাব এ প্রথম শ্রেণীর যাত্রীদের জন্য একটি রয়েল প্রথম ক্লাস লাউঞ্জ রয়েছে|[৮]

২০০৮ সালের ৩০ সে সেপ্টেম্বর, থাই এর গ্রাউন্ড সার্ভিস ডিপার্টমেন্ট, ব্যুরো ভেরিতাস সার্টিফিকেশন থেকে আইএসও-১৪০০১ সার্টিফিকেট পায়|

২০১১ সালের ৪ জানুয়ারি থেকে, থাই, মাক্কাসান স্টেশনের ব্যাংকক শহরের এয়ার টার্মিনাল এ চেক ইন সেবা প্রদান করে| ট্রেন পরিসেবা প্রদান করে এয়ারপোর্ট রেল লিংক (ব্যাংকক)|

রয়েল অর্কিড প্লাস[সম্পাদনা]

কেবিন সেবা[সম্পাদনা]

থাই ৩ রকমের কেবিন সেবা প্রদান করে: রয়েল ফার্স্ট ক্লাস (ফার্স্ট ক্লাস), রয়েল সিল্ক ক্লাস (বিজনেস ক্লাস) এবং ইকোনমি ক্লাস|

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "THAI sister airline launch set for 2012"। Bangkok Post। ২০ আগস্ট ২০১১। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০৭-১২ 
  2. "Fly Smart with THAI Smile"THAI Smile। ২০১২-০৮-১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০৭-১২ 
  3. "Major Shareholders"Stock Exchange of Thailand। ১০ জানুয়ারি ২০০৭। ৩ মার্চ ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১৬ আগস্ট ২০০৭ 
  4. "Shareholders"। Nok Air। ২০১২-১০-২৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১২-০৭-১২ 
  5. "THAI realigns plan for a better year"। The Nation। ২৩ ফেব্রুয়ারি ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২৭ ডিসেম্বর ২০১১ 
  6. "Official website"। thaiairways.com। 
  7. Thai Airways International Fleet ch-aviation.ch Retrieved 2014-03-15
  8. "Thai Airways Services"। cleartrip.com। ২১ মার্চ ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ এপ্রিল ২০১৫ 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]