অন্টারিও মহাসড়ক ৭৩

Highway 73
Highway 73
পথের তথ্য
	অন্টারিও পরিবহন মন্ত্রণালয় কর্তৃক রক্ষণাবেক্ষণকৃত
দৈর্ঘ্য	৩৮.৯ কিমি (২৪.২ মা)
অস্তিত্বকাল	২৫শে আগস্ট, ১৯৩৭–১লা জানুয়ারি, ১৯৯৮
প্রধান সংযোগস্থল
দক্ষিণ প্রান্ত:	কলিন স্ট্রিট, মালাহাইড
	মহাসড়ক 3 – এলমার; মহাসড়ক 401
উত্তর প্রান্ত:	কাউন্টি রোড ২৯ (হ্যামিলটন রোড) – Dorchester, Ingersoll
মহাসড়ক ব্যবস্থা
	Ontario provincial highways; Current; Former; 400-series;
	বর্তমান মহাসড়কসমূহ
	প্রাক্তন মহাসড়কসমূহ

কিংস হাইওয়ে ৭৩, (সাধারণত হাইওয়ে ৭৩-কে বুঝায়) ছিল অন্টারিওর কানাডিয়ান প্রদেশে একটি প্রাদেশিক রক্ষণাবেক্ষণকৃত হাইওয়ে। রাস্তাটি মালাহাইড, অন্টারিও থেকে শুরু হয়ে এলমার মাধ্যমে উত্তর দিকে চলে যায় এবং ডোচেস্টারের পূর্ব দিকে শেষ হওয়ার পূর্বেই হাইওয়ে ৪০১ সম্মুখীন হয়। রাস্তাটি ১৯৩৭ সালে মধ্য দিকে প্রতিষ্ঠিত করা হয়। ১৯৯৭ সালে এলগিন কাউন্টি এবং ১৯৯৮ সালে মিডলসেক্স কাউন্টিতে স্থানান্তরিত হবার আগে প্রায় ছয় দশক ধরে রাস্তাটি অপরিবর্তিত ছিল। আজ রাস্তাটি এলগিন কাউন্টি রোড ৭৩ এবং মিডলসেক্স কাউন্টি রোড ৭৩ নামে পরিচিত।

রাস্তার বিবরণ[সম্পাদনা]

হাইওয়ে ৭৩ পোর্ট ব্রুসের কলিন স্ট্রিটের লেক এরি উপকূলের কাছাকাছি থেকে শুরু হয়। সেখান থেকে এটি ক্যাটফিস ক্রিক পাড় করে এবং পূর্ব দিকে মালাহাইডে মোড় নিয়ে উত্তর দিকে চলে যায়। রাস্তাটি এলগিন কাউন্টি মাধ্যমে উত্তর দিকে চলে যায়, সেখানে ক্যান্ডিভিল এবং ডানবয়েন শহর হয়ে এলমার শহরের দিকে রাস্তাটি অগ্রসর হয়ে হাইওয়ে ৩-কে বিভক্ত করে। সেখান থেকে এটি উত্তর দিকে মিডলসেক্স কাউন্টি অতিক্রম করার আগে লিটল এলমার এবং লায়ন্স মধ্য দিয়ে অগ্রসর হতে থাকে।^[৪]

মিডলসেক্স কাউন্টি মধ্যে, হাইওয়েটি হারিয়েটসভিল এবং মসলি শহর হয়ে কানাডিয়ান প্যাসিফিক রেল লাইন পাড় করে সাথে সাথে দক্ষিণ দিকে চলে যায়। এটি পরে দক্ষিণপশ্চিম হাইওয়ে ৪০১ (প্রস্থান ২০৩) ডোচেস্টারের সাথে অদলবদল হয়ে মিডলসেক্স কাউন্টি রোড ২৯ সাথে একটি সংযোগস্থলে এসে শেষ হয়।^[৪]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

২৫শে আগস্ট, ১৯৩৭ সালে পোর্ট ব্রুস থেকে ডোচেস্টার রোড মহাসড়ক বিভাগের অধিকৃত ছিল।^[২] প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র এলমার মধ্যেকার রাস্তাটির অংশ বাঁধানো ছিল।^[৫] যাইহোক, ১৯৪২ সালে হাইওয়েটি উত্তর থেকে স্প্রিংফিল্ড (এখন রন মেকনিল লাইন) পর্যন্ত বাঁধানো হয়েছে।^[৬] ১৯৪৯ এবং ১৯৫২ সালের মধ্যে পোর্ট ব্রুস থেকে দক্ষিণ এলমার বিভাগ পর্যন্ত বাঁধানো হয়েছিল।^[৭]^[৮] বাকি অংশ ১৯৫৩ সালে বাঁধানো হয়েছিল।^[৯]

হাইওয়ের রাস্তাটি প্রায় ষাট বছর ধরে অপরিবর্তিত। যাইহোক, ১৯৯৭ সালের দিকে এটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায় এবং ১৯৯৮ সালে রাস্তাটি হাইওয়ে স্থানান্তরিত হয়। ১লা এপ্রিল, ১৯৯৭ সালে এলমার দক্ষিণ হাইওয়ে এলগিন কাউন্টির এখতিয়ারে স্থানান্তরিত করা হয়, এবং হাইওয়ে ৪০১ এর উত্তর হাইওয়ে বদলে মিডলসেক্স কাউন্টি স্থানান্তর করা হয়।^[১০] আট মাস পরে, ১লা জানুয়ারি, ১৯৯৮ সালে হাইওয়ে বাকি অংশ দুই জেলায় স্থানান্তরিত করা হয়।^[৩]

প্রধান সংযোগস্থল[সম্পাদনা]

নিম্নলিখিত টেবিলে অন্টারিও পরিবহন মন্ত্রণালয়ের দ্বারা উল্লিখিত মহাসড়ক ৭৩-এর প্রধান সংযোগস্থলের তালিকাবদ্ধ করা হয়েছে।^[১]

বিভাগ	অবস্থান	কিঃমিঃ^[১]	মাইল	গন্তব্য	টীকা
এলগিন	মালাহাইড	০.০	০.০	Colin Street
এলগিন	এলমার	১৫.৬	৯.৭	মহাসড়ক 3 – St. Thomas, Tillsonburg
মিডলসেক্স	Thames Centre	৩৭.৫	২৩.৩	মহাসড়ক 401 – লন্ডন, Ingersoll	প্রস্থান ২০৩; Dorchester Swamp
মিডলসেক্স	ডোচেস্টার	৩৮.৯	২৪.২	কাউন্টি রোড ২৯
১.০০০ মাঃ = ১.৬০৯ কিঃমিঃ; ১.০০০ কিঃমিঃ = ০.৬২১ মাঃ

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

↑ ^ক ^খ Provincial Highways Distance Table। Ministry of Transportation of Ontario। ১৯৮৯। পৃষ্ঠা 75। আইএসএসএন 0825-5350।
↑ ^ক ^খ "Appendix 3 - Schedule of Assumptions and Reversions of Sections"। Annual Report (প্রতিবেদন)। Department of Highways। মার্চ ৩১, ১৯৩৮। পৃষ্ঠা 80।
↑ ^ক ^খ Highway Transfers List - “Who Does What” (প্রতিবেদন)। Ministry of Transportation of Ontario। জুন ২০, ২০০১। পৃষ্ঠা 5, 9।
↑ ^ক ^খ Ontario Back Road Atlas (মানচিত্র)। MapArt দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Peter Heiler। ২০১০। পৃষ্ঠা 9। § T–X19। আইএসবিএন 978-1-55198-226-7।
↑ Ontario Road Map (মানচিত্র)। C.P. Robins দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Ontario Department of Highways। ১৯৩৮–৩৯। § H–J10।
↑ Ontario Road Map (মানচিত্র)। C.P. Robins দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Ontario Department of Highways। ১৯৪২। § H–J10।
↑ Ontario Road Map (মানচিত্র)। C.P. Robins দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Ontario Department of Highways। ১৯৪৯। § U30–31।
↑ Ontario Road Map (মানচিত্র)। C.P. Robins দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Ontario Department of Highways। ১৯৫২। § U30–31।
↑ Ontario Road Map (মানচিত্র)। C.P. Robins দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Ontario Department of Highways। ১৯৫৩। § U30–31।
↑ Highway Transfers List (প্রতিবেদন)। Ministry of Transportation of Ontario। এপ্রিল ১, ১৯৯৭। পৃষ্ঠা 4, 6।

রুটের মানচিত্র:

KML ফাইল (সম্পাদনা • সাহায্য)

[km-1] ক ^খ Provincial Highways Distance Table। Ministry of Transportation of Ontario। ১৯৮৯। পৃষ্ঠা 75। আইএসএসএন 0825-5350।

[assumed-2] ক ^খ "Appendix 3 - Schedule of Assumptions and Reversions of Sections"। Annual Report (প্রতিবেদন)। Department of Highways। মার্চ ৩১, ১৯৩৮। পৃষ্ঠা 80।

[WDW-3] ক ^খ Highway Transfers List - “Who Does What” (প্রতিবেদন)। Ministry of Transportation of Ontario। জুন ২০, ২০০১। পৃষ্ঠা 5, 9।

[2010_mapart-4] ক ^খ Ontario Back Road Atlas (মানচিত্র)। MapArt দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Peter Heiler। ২০১০। পৃষ্ঠা 9। § T–X19। আইএসবিএন 978-1-55198-226-7।

[5] Ontario Road Map (মানচিত্র)। C.P. Robins দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Ontario Department of Highways। ১৯৩৮–৩৯। § H–J10।

[6] Ontario Road Map (মানচিত্র)। C.P. Robins দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Ontario Department of Highways। ১৯৪২। § H–J10।

[7] Ontario Road Map (মানচিত্র)। C.P. Robins দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Ontario Department of Highways। ১৯৪৯। § U30–31।

[8] Ontario Road Map (মানচিত্র)। C.P. Robins দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Ontario Department of Highways। ১৯৫২। § U30–31।

[9] Ontario Road Map (মানচিত্র)। C.P. Robins দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Ontario Department of Highways। ১৯৫৩। § U30–31।

[downloaded-10] Highway Transfers List (প্রতিবেদন)। Ministry of Transportation of Ontario। এপ্রিল ১, ১৯৯৭। পৃষ্ঠা 4, 6।

[১]

[২]

[৩]

[৪]

[৫]

[৬]

[৭]

[৮]

[৯]

[১০]