শেষ মাইল (পরিবহন)
সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থাপনা ও পরিবহন পরিকল্পনায়, শেষ মাইল বা শেষ কিলোমিটার পরিভাষাটি দিয়ে একটি পরিবহন কেন্দ্র থেকে চূড়ান্ত গন্তব্যস্থল পর্যন্ত যাত্রী ও পণ্যের যাত্রার শেষ ধাপটিকে নির্দেশ করা হয়। "শেষ মাইল" ধারণাটি মূলত টেলিযোগাযোগ শিল্প থেকে গ্রহণ করা হয়েছে, যেখানে প্রধান টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থার সাথে একক বাসগৃহগুলির সংযোগ করতে অসুবিধার সম্মুখীন হতে হয়েছিল। অনুরূপভাবে সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থাপনাতেও "শেষ মাইল" কথাটি দিয়ে পরিবহনের শেষ দশাতে লোকজন ও পণ্যগুলিকে পরিবহন কেন্দ্র থেকে তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়ার জন্য পণ্য স্থানান্তর সমস্যাগুলিকে নির্দেশ করা হয়।
শেষ-মাইল বিলির ধারণাটি বিষয়ে গবেষণা ক্রমবর্ধনশীল, কেননা ব্যবসা-থেকে-ভোক্তা (b2c) বিলির সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে। বিশেষ করে মালবাহী পরিবহনে ই-বাণিজ্য প্রতিষ্ঠানগুলি এবং ব্যক্তিগত পরিবহনে অংশীদারি যাত্রা সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ। শেষ-মাইল বিলির সাথে সম্পর্কিত কিছু সমস্যার মধ্যে রয়েছে খরচ ন্যূনতম করা, স্বচ্ছতা নিশ্চিত করা, দক্ষতা বৃদ্ধি করা এবং পরিকাঠামোর উন্নতিসাধন।[১]
ইতিহাস
[সম্পাদনা]"শেষ মাইল" পরিভাষাটি মূলত টেলিযোগাযোগ শিল্পে মূল টেলিযোগাযোগ ব্যবস্থার সাথে অন্তিম ব্যবহারকারীদের বাসগৃহ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সংযোগস্থাপ্নে অসুবিধা বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয়েছিল। টেলিযোগাযোগের তারের তথাকথিত শেষ "মাইল"-টি শুধুমাত্র একজন গ্রাহক ব্যবহার করেন। তাই এই পরিকাঠামো সংস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণের খরচ শুধুমাত্র একজন গ্রাহকের নিয়মিত নির্দিষ্ট অঙ্কে পরিশোধের মাধ্যমে তুলে আনা যেতে পারে।এর বিপরীতে ব্যবস্থার প্রধান প্রধান "মহাপথ"-গুলির খরচে অনেক গ্রাহকের অবদান থাকে।
- ↑ Khaled, Naim (৫ জানুয়ারি ২০২৩)। "5 Practical Tips to Solve Your Last Mile Problem"। Onfleet। সংগ্রহের তারিখ ৮ আগস্ট ২০২৩।