মুম্বই পোর্ট ট্রাস্ট রেলওয়ে

মুম্বই পোর্ট ট্রাস্ট রেলওয়ে ১৯১৫ সালের^[১] জানুয়ারিতে চালু হয়। রেলপথটি শস্য ও জ্বালানি ডিপো এবং বোম্বে বন্দরের কন্টেইনারগুলি পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হচ্ছিল।^[২]

বন্দর কর্তৃপক্ষের রেলপথগুলি কেবল পণ্য পরিবহনের জন্যই ব্যবহৃত হয়নি, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় যাত্রী ও সৈন্য বহনও করেছিল।^[১] মুম্বাই পোর্ট ট্রাস্ট রেলওয়ে লাইনের ব্যালার্ড পিয়ার মোল স্টেশনটি ১৯২০-এর দশক ও ১৯৩০-এর দশকে ফ্রন্টিয়ার মেইলের একটি সূচনা বিন্দু ছিল, যা এখন গোল্ডেন টেম্পল মেল নামে পরিচিত।^[৩]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

↑ ^ক ^খ Aklekar, Rajendra (৩ জুলাই ২০১২)। "Port trust yard may have city's oldest rail wagons"। Daily News and Analysis। সংগ্রহের তারিখ ৪ নভেম্বর ২০১২।
↑ Sorabjee, Deepika (২৭ অক্টোবর ২০১০)। "Mumbai's eastern shorefront: Mangrove's last sigh?"। CNN। ২ সেপ্টেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৪ নভেম্বর ২০১২।
↑ Rangnekar, Prashat (২১ জুন ২০১০)। "Harbour line speed plans open at Ballard Pier, decades after station shut"। Indian Express। সংগ্রহের তারিখ ৪ নভেম্বর ২০১২।

[DNA_-_July_3-1] ক ^খ Aklekar, Rajendra (৩ জুলাই ২০১২)। "Port trust yard may have city's oldest rail wagons"। Daily News and Analysis। সংগ্রহের তারিখ ৪ নভেম্বর ২০১২।

[2] Sorabjee, Deepika (২৭ অক্টোবর ২০১০)। "Mumbai's eastern shorefront: Mangrove's last sigh?"। CNN। ২ সেপ্টেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৪ নভেম্বর ২০১২।

[IE_-_June-3] Rangnekar, Prashat (২১ জুন ২০১০)। "Harbour line speed plans open at Ballard Pier, decades after station shut"। Indian Express। সংগ্রহের তারিখ ৪ নভেম্বর ২০১২।

[১]

[২]

[৩]