নলহাটী-আজিমগঞ্জ শাখা লাইন
| নলগাটি-আজিমগঞ্জ শাখা লাইন | |
|---|---|
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
| স্থিতি | সক্রিয় |
| মালিক | ভারতীয় রেল |
| অঞ্চল | পশ্চিমবঙ্গ |
| বিরতিস্থল | |
| স্টেশন | ৯ |
| পরিষেবা | |
| ব্যবস্থা | ব্রডগেজ |
| পরিচালক | পূর্ব রেল |
| ইতিহাস | |
| চালু | ১৮৬৩ |
| বিদ্যুতায়িত | ১ নভেম্বর ২০১৮ |
| কারিগরি তথ্য | |
| রেলপথের দৈর্ঘ্য | ৪৫ কিমি (২৮ মা) |
| ট্র্যাক গেজ | ৫ ফুট ৬ ইঞ্চি (১,৬৭৬ মিলিমিটার) ব্রডগেজ |
নলহাটি-আজিমগঞ্জ শাখা লাইন হল একটি রেল লাইন যা নলহাটি জংশন এবং আজিমগঞ্জ জংশনকে সংযুক্ত করে।
ইতিহাস[সম্পাদনা]
১৮৬৩ সালে, ভারতীয় শাখা রেলওয়ে কোম্পানি, একটি বেসরকারি কোম্পানি নলহাটি-আজিমগঞ্জ শাখা লাইন চালু করে। ২৭ কিলোমিটার (১৭মাইল) রেলপথটি প্রাথমিকভাবে একটি ৪ গেজ লাইন ছিল। ট্র্যাকটি পরবর্তীকালে ব্রডগেজে রূপান্তরিত হয়। ইন্ডিয়ান ব্রাঞ্চ রেলওয়ে কোম্পানি ১৮৭২ সালে ভারত সরকার কিনে নেয় এবং লাইনটির নাম পরিবর্তন করে নলহাটি স্টেট রেলওয়ে রাখা হয়। এটি ১৮৯২ সালে ইস্ট ইন্ডিয়ান রেলওয়ে কোম্পানির একটি অংশ হয়ে ওঠে।
ডাবললাইন এবং বিদ্যুতায়ন[সম্পাদনা]
নলহাটি জংশন থেকে শুরু করে আজিমগঞ্জ লাইন ডাবললাইন ও বিদ্যুতায়ন প্রকল্পের কাজ শেষ হয়েছে।