গোলকুণ্ডা এক্সপ্রেস

গোলকুণ্ডা এক্সপ্রেস
	গোলকুণ্ডা এক্সপ্রেস
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
পরিষেবা ধরন	দ্রুতগতি
স্থান	তেলেঙ্গানা, অন্ধ্রপ্রদেশ
বর্তমান পরিচালক	দক্ষিণ-মধ্য রেল
যাত্রাপথ
শুরু	গুন্টার
শেষ	সেকান্দ্রাবাদ জংশন
ভ্রমণ দূরত্ব	৩৮৫ কিমি (২৩৯ মা)
যাত্রার গড় সময়	৮ ঘণ্টা ১৫ মিনিট
পরিষেবার হার	প্রত্যহিক
রেল নং	17201 / 17202
যাত্রাপথের সেবা
শ্রেণী	AC Chair Car, Second Sitting, Unreserved
আসন বিন্যাস	হ্যাঁ
ঘুমানোর ব্যবস্থা	না
কারিগরি
ট্র্যাক গেজ	১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি)
পরিচালন গতি	৪৬.৯১ কিমি/ঘ (২৯.১৫ মা/ঘ) average with halts
পথের মানচিত্র
পথের মানচিত্র

গোলকুন্ডা এক্সপ্রেস তেলেঙ্গানার সেকান্দরাবাদ এবং অন্ধ্রপ্রদেশের গুন্টুর মধ্যে চলমান একটি আন্তঃনগর এক্সপ্রেস ট্রেন । ১৭২০১/১৭২০২ নম্বরযুক্ত এই ট্রেনটি ইন্ডিয়ার দক্ষিণ মধ্য রেলওয়ের অন্তর্ভুক্ত । এই ট্রেনটি একটি সাধারণ গতির চলমান ট্রেন যা ৮ ঘণ্টায় ৩৮৩ কি.মি. অতিক্রম করে থাকে যেহেতু এটি প্রতিটি স্টপেজে থামে ।

নামকরণ

এই ট্রেনটির নামকরণ হায়দ্রাবাদের ঐতিহাসিক গোলকুন্ডা ফোর্ট এর নাম অনুসারে করা হয় । এটি হায়দ্রাবাদে অবস্থিত অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ একটি দুর্গ যা কুতুব শাহী রাজবংশ দ্বারা নির্মিত হয়েছিলো ।

রেকর্ডস

১৯৭৩ সালে, এই ট্রেনটি ভারতের দ্রুততম বাষ্পচালিত ট্রেন ছিল ।^[১]

গমনপথ

এই ট্রেনটি বিজয়ওয়াড়া, ওয়ারাঙ্গল এবং কাজিপেট এর মধ্য দিয়ে চলাচল করে । ট্রেনটি সকাল ৫:৪৫ ঘটিকায় গুন্টুর ত্যাগ করে এবং ১৩:৪৫ ঘটিকায় সেকেন্দ্রাবাদ পৌঁছায় । ফিরতি পথে ট্রেনটি ১৩:০৫ ঘটিকায় সেকেন্দ্রাবাদ থেকে ছেড়ে আসে এবং ২১:২০ এ গুন্টুর এসে পৌঁছায় ।^[২]

লাইনচ্যুতি

২ জুলাই ২০০৩ সকালে সেকেন্দ্রাবাদগামী গোলকুন্ডা এক্সপ্রেসের অংশ বিশেষ ওয়ারাঙ্গলের কাছাকাছি একটি সেতু থেকে পড়ে যায়, এতে অন্তত ২১ জনের মৃত্যু হয় ।^[৩]^[৪] ১৯৯৯ সালে ট্রেনটি অন্ধ্রপ্রদেশের ওয়ারাঙ্গল জেলার ঘানপুর স্টেশনের কাছাকাছি লাইনচ্যুত হয়েছিলো ।^[৫]

তথ্যসূত্র

↑ Bryan Morgan (১৯৮৫), The Great Trains, Rh Value Publishing, পৃ. ২০৬
↑ "Golconda Express Train 17202"। cleartrip.com। ১৫ মার্চ ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ 04 March 2016। {{ওয়েব উদ্ধৃতি}}: |সংগ্রহের-তারিখ= এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য)
↑ "Golconda Express toll rises to 21"। Rediff। 3 July 2003। সংগ্রহের তারিখ 04 March 2016। {{সংবাদ উদ্ধৃতি}}: |সংগ্রহের-তারিখ= এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য)
↑ V Subrahmanyam and D Krishna Reddy (2 July 2003)। "Golconda Express derails, 18 dead"। সংগ্রহের তারিখ 04 March 2016। {{সংবাদ উদ্ধৃতি}}: |সংগ্রহের-তারিখ= এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য)
↑ "Gautami Express fire: Warangal district witness to many train accidents"। Times of India। 3 August 2008। ২৫ অক্টোবর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ 04 March 2016। {{সংবাদ উদ্ধৃতি}}: |সংগ্রহের-তারিখ= এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য)

[1] Bryan Morgan (১৯৮৫), The Great Trains, Rh Value Publishing, পৃ. ২০৬

[2] "Golconda Express Train 17202"। cleartrip.com। ১৫ মার্চ ২০১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ 04 March 2016। {{ওয়েব উদ্ধৃতি}}: |সংগ্রহের-তারিখ= এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য)

[3] "Golconda Express toll rises to 21"। Rediff। 3 July 2003। সংগ্রহের তারিখ 04 March 2016। {{সংবাদ উদ্ধৃতি}}: |সংগ্রহের-তারিখ= এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য)

[4] V Subrahmanyam and D Krishna Reddy (2 July 2003)। "Golconda Express derails, 18 dead"। সংগ্রহের তারিখ 04 March 2016। {{সংবাদ উদ্ধৃতি}}: |সংগ্রহের-তারিখ= এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য)

[5] "Gautami Express fire: Warangal district witness to many train accidents"। Times of India। 3 August 2008। ২৫ অক্টোবর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ 04 March 2016। {{সংবাদ উদ্ধৃতি}}: |সংগ্রহের-তারিখ= এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য)

[১]

[২]

[৩]

[৪]

[৫]