ওয়াশিংটন স্টেট রুট ৩০৮

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে

State Route 308 marker

State Route 308

ম্যাপে স্টেট রুট ৩০৮ লাল কালিতে চিত্রিত
পথের তথ্য
Auxiliary route of [[টেমপ্লেট:Infobox road/link/|]]
WSDOT কর্তৃক রক্ষণাবেক্ষণকৃত
দৈর্ঘ্য৩.৪২ মা[১] (৫.৫০ কিমি)
অস্তিত্বকাল১৯৭১[২]–বর্তমান
প্রধান সংযোগস্থল
পশ্চিম প্রান্ত:এসআর ৩ SR ৩, বেঙ্গর
পূর্ব প্রান্ত:নেভাল আন্ডারসি ওয়ারফেয়ার সেন্টার, কিপোর্ট
অবস্থান
কাউন্টিসমূহকিটস্যাপ
মহাসড়ক ব্যবস্থা
← SR ৩০৭→ SR ৩১০

স্টেট রুট ৩০৮ (এসআর ৩০৮) যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটনে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক। ৩.৪২ মাইল লম্বা (৫.৫০ কি.মি.) রাস্তাটি কিপোর্ট এলাকা এবং কিটস্যাপ কাউন্টির সংযোগ-সড়ক হিসেবে ব্যবহৃত হয়। বেঙ্গরের নেভাল বেজ কিটস্যাপ এ অবস্থিত এসআর ৩ এর পূর্ব থেকে রাস্তাটি পূর্বদিক বরাবর চলতে শুরু করে। অবশেষে এসআর ৩০৮ কিপোর্টে অবস্থিত নেভাল আন্ডারসি ওয়ারফেয়ার সেন্টারের প্রবেশমুখে এসে সমাপ্ত হয়। এসআর ৩০৮ কে এসআর ২১ এর কিপোর্টের একটি শাখা সড়ক হিসেবে, ১৯২৯ সালে বিধিবদ্ধ করা হয়েছিল এবং ১৯৩৭ সালে পিএসএইচ ২১ এর শাখা সড়কে পরিণত করা হয়। ১৯৬৪ সালের মহাসড়ক পুনঃনামকরণের সময় এই শাখা সড়কটিকে এসআর ৩০৩ নাম দেয়া হয়, রাস্তাটি ব্রিমারটন থেকে বেঙ্গর পর্যন্ত একটি কিপোর্ট বরাবর শাখা সড়কসহ বিদ্যমান ছিল। তারপর ১৯৭১ সালে, এসআর ৩০৩ এর শাখা সড়কটিকে এসআর ৩০৮ নাম দেয়া হয় এবং ১৯৯১ সালে রাস্তাটিকে এসআর ৩ ফ্রিওয়ে (সিলভারডেলে অবস্থিত) পর্যন্ত বর্ধিত করা হয়।

রাস্তার বিবরণ[সম্পাদনা]

বেঙ্গরে অবস্থিত, এসআর ৩ এবং এসআর ৩০৮ এর সংযোগস্থল

বেঙ্গরের নেভাল বেজ কিটস্যাপে অবস্থিত এসআর ৩ এর ডায়মন্ড রিং থেকে এসআর ৩০৮ এর যাত্রা শুরু।[৩] লিবার্টি বে এবং ইউনিকর্পোরেটেড কমিউনিটি, কিপোর্ট অতিক্রম করার পূর্বে রাস্তাটি পূর্বদিক বরাবর বেশ কিছু স্থানীয় রাস্তা এবং বন-জঙ্গলের পাশ দিয়ে চলমান।[৪][৫] অবশেষে রাস্তাটি কিপোর্ট এলাকার নেভাল আন্ডারসি জাদুঘড় পাড়ি দিয়ে রাস্তাটির পূর্ব প্রান্তবিন্দুতে এসে সমাপ্ত হয়, নেভাল আন্ডার সি ওয়ারফেয়ার সেন্টারের প্রবেশমুখে। অপরদিকে রাস্তাটির বাকি অংশ বেজ থেকে স্ট্রম অ্যাভিনিউ বরাবর পূর্বদিকে চলতে থাকে।[৬][৭][৮]

রক্ষণাবেক্ষণের অংশ হিসেবে ওয়াশিংটন স্টেট ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশান (ডব্লিউএসডিওটি) প্রতি বছর রাস্তাটি ব্যবহারকারী যানবাহনের পারিসংখ্যান প্রকাশ করে থাকে। রাস্তাটি দিয়ে দৈনিক গড়ে কতটি যানবাহন চলাচল করলো তা হিসেব করে বছর শেষে তথ্য পাওয়া যায়, একে অ্যানুয়াল অ্যাভারেজ ডেইলি ট্রাফিক(এএডিটি) বলা হয়। ২০১১ সালের ডব্লিউএসডিওটির তথ্য মতে রাস্তাটির সবচেয়ে ব্যস্ত অংশ হল এসআর ৩ এবং লিবার্টি বে এর অংশটি। এই দুটি রাস্তা দিয়ে দৈনিক গড়ে ১১,০০০ টি যানবাহন চলাচল করে। অন্যদিকে সবচেয়ে কম চলাচল করে ৬,৩০০ টি লিবার্টি বে ব্রিজ এলাকা দিয়ে।[৯]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

এসআর ৩০৮ কে প্রথম ১৯২৯ সালে, রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় নিয়ে আসা হয়। তখন একে কিপোর্টে অবস্থিত এসআর ২১ এর একটি শাখা সড়ক হিসেবে, ১৯২৯ সালে বিধিবদ্ধ করা হয়েছিল এবং ১৯৩৭ সালে পিএসএইচ ২১ এর শাখা সড়কে পরিণত করা হয়।[১০][১১] শাখা সড়কটি ২.৩৪ মাইল লম্বা, পিএসএইচ ২১ থেকে পূর্বদিকে যাত্রা করে লিবার্টি বে অতিক্রমের পূর্বে বেঙ্গরের নেভাল সাবমেরিন বেজ এলাকা থেকে কিপোর্টের নেভাল আন্ডারসি ওয়ারফেয়ার সেন্টারের দিকে এসএসএইচ ২১বি এর সাথে মিলিত হয়।[১২][১৩] তারপর এসএসএইচ ২১বি শাখা রাস্তাটিকে কিপোর্ট এলাকায় এসআর ৩০৩ নামকরণ করা হয়[১৪][১৫], সাথে একটি শাখা সড়কও থাকে।[১৬] তারপর ১৯৭১ সালে, এসআর ৩০৩ এর শাখা সড়কটিকে এসআর ৩০৮ নাম দেয়া হয় এবং ১৯৯১ সালে রাস্তাটিকে এসআর ৩ ফ্রিওয়ে (সিলভারডেলে অবস্থিত) পর্যন্ত বর্ধিত করা হয়।[২][১৭][১৮]

মূখ্য অংশবিশেষ[সম্পাদনা]

সম্পূর্ণ মহাসড়ক হল কিটস্যাপ কাউন্টি-এ।

অবস্থানমাইল[১]কিঃমিঃগন্তব্যটীকা
বেঙ্গর০.০০–
০.০৯		০.০০–
০.১৪		এসআর ৩ SR ৩  – ব্রিমারটন, পুল্সবপশ্চিম প্রান্তবিন্দু, ইন্টারচেঞ্জ
কিপোর্ট৩.৪২৫.৫০নেভাল আন্ডারসি ওয়ারফেয়ার সেন্টার এর প্রবেশপথপূর্ব প্রান্তবিন্দু, স্ট্রম অ্যাভিনিউ বরাবর চলমান
১.০০০ মাঃ = ১.৬০৯ কিঃমিঃ; ১.০০০ কিঃমিঃ = ০.৬২১ মাঃ

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. ↑ ক খ Staff (২০১২), State Highway Log: Planning Report 2012, SR 2 to SR 971 (PDF), Washington State Department of Transportation, পৃষ্ঠা 1373–1374, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  2. ↑ ক খ "47.17.567: State route No. 308", Revised Code of Washington, Washington State Legislature, ১৯৮৭ [1971], সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  3. ↑ SR 3: Junction SR 308/Luoto Road (PDF), Washington State Department of Transportation, ফেব্রুয়ারি ২৬, ২০০৯, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  4. ↑ "Feature Detail Report for: Liberty Bay", Geographic Names Information System, United States Geological Survey, সেপ্টেম্বর ১০, ১৯৭৯, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  5. ↑ "Feature Detail Report for: Keyport", Geographic Names Information System, United States Geological Survey, সেপ্টেম্বর ১০, ১৯৭৯, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  6. ↑ "Feature Detail Report for: Naval Undersea Museum", Geographic Names Information System, United States Geological Survey, জুন ৭, ২০১০, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  7. ↑ "Feature Detail Report for: Naval Undersea Warfare Center", Geographic Names Information System, United States Geological Survey, নভেম্বর ১৭, ২০০৮, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  8. ↑ গুগল (নভেম্বর ১৫, ২০১০)। "State Route 308" (মানচিত্র)। গুগল ম্যাপস। গুগল। সংগ্রহের তারিখ নভেম্বর ১৫, ২০১০। 
  9. ↑ Staff (২০১১), 2011 Annual Traffic Report (পিডিএফ), Washington State Department of Transportation, পৃষ্ঠা 173, জুন ১৩, ২০১৩ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  10. ↑ Washington State Legislature (মার্চ ১৪, ১৯২৯), "Chapter 116: Primary State Highway No. 21 to Keyport", Session Laws of the State of Washington, Session Laws of the State of Washington (1929 সংস্করণ), Olympia, Washington: Washington State Legislature, পৃষ্ঠা 248, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩, That state road No. 21 be and is hereby established as a primary state highway, and the same is extended by branch from junction therewith, by the most feasible route, to Keyport, in Kitsap county, Washington. 
  11. ↑ Washington State Legislature (মার্চ ১৭, ১৯৩৭), "Chapter 185: Establishment of Primary State Highways", Session Laws of the State of Washington, Session Laws of the State of Washington (1937 সংস্করণ), Olympia, Washington: Washington State Legislature, পৃষ্ঠা 941–942, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩, A primary state highway to be known as Primary State Highway No. 21, or the Kitsap Peninsula Highway, is hereby established according to description as follows: Also beginning at Keyport, thence in a westerly direction by the most feasible route to a junction with Primary State Highway No. 21, as herein described. 
  12. ↑ Staff (১৯৬০), Annual Traffic Report 1960 (পিডিএফ), Washington State Highway Commission, Department of Highways, পৃষ্ঠা 139–140, মার্চ ১৩, ২০১১ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  13. ↑ Seattle, 1958 (JPG) (মানচিত্র)। 1:250,000। United States Geological Survey। ১৯৫৮। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩। 
  14. ↑ Prahl, C. G. (ডিসেম্বর ১, ১৯৬৫), Identification of State Highways (পিডিএফ), Washington State Highway Commission, Department of Highways, অক্টোবর ৩০, ২০০৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  15. ↑ Seattle, 1965 (JPG) (মানচিত্র)। 1:250,000। United States Geological Survey। ১৯৬৫। সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩। 
  16. ↑ Staff (১৯৭০), Annual Traffic Report 1970 (পিডিএফ), Washington State Highway Commission, Department of Highways, পৃষ্ঠা 169, অক্টোবর ১৭, ২০১৩ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  17. ↑ Staff (১৯৯১), 1991 Annual Traffic Report (পিডিএফ), Washington State Department of Transportation, পৃষ্ঠা 129, জানুয়ারি ২, ২০১৪ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 
  18. ↑ Friedrich, Ed (ডিসেম্বর ২৯, ২০১২), "35 years ago, Trident subs changed face of Kitsap", Kitsap Sun, জানুয়ারি ২০, ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা, সংগ্রহের তারিখ ফেব্রুয়ারি ১৭, ২০১৩ 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]

রুটের মানচিত্র:

KML ফাইল (সম্পাদনা • সাহায্য)
KML is from Wikidata

টেমপ্লেট:State highways in Washington related to SR 3

'https://bn.wikipedia.org/w/index.php?title=ওয়াশিংটন_স্টেট_রুট_৩০৮&oldid=7107380' থেকে আনীত