এ১ মোটরওয়ে (সাইপ্রাস)

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে

টেমপ্লেট:Infobox road/shieldmain/সাইপ্রাস

টেমপ্লেট:Infobox road/name/সাইপ্রাস
নিকোসিয়া–লিমাসল
Αυτοκινητόδρομος Λευκωσίας–Λεμεσού
এ১ মোটরওয়ে ডায়াগ্রাম
পথের তথ্য
দৈর্ঘ্য:৭৩ কিমি (৪৫ মাইল)
প্রধান সংযোগস্থল
থেকে:"কালীস্পেরা" ট্রাপিক লাইটস, স্ট্রভোলস
 A2 highway logo পেরা চোরিও থেকে লার্নাকা ভায়া এ২ A2 highway logo কোফিনো থেকে লার্নাকা ভায়া এ৫ B8 Road logo পোলেমিডিয়া এবং ট্রয়েডস জংশন থেকে ট্রোডোস ভায়া বি৮
পর্যন্ত:পোলেমিডিয়া এবং ট্রয়েডস জংশন, লিমাসলl
মহাসড়ক ব্যবস্থা
টেমপ্লেট:Infobox road/browselinks/সাইপ্রাস
← [[File:টেমপ্লেট:Infobox road/shield/সাইপ্রাস|x20px|link=|alt=]] [[টেমপ্লেট:Infobox road/link/সাইপ্রাস|]] [[টেমপ্লেট:Infobox road/link/সাইপ্রাস|]] [[File:টেমপ্লেট:Infobox road/shield/সাইপ্রাস|x20px|link=|alt=]] →

এ১ মোটরওয়ে, স্থানীয়ভাবে নিকোসিয়া – লিমাসল হাইওয়ে (গ্রীক: δρόμος Λευκωσίας  – Λεμεσού; তুর্কি: Lefkoşa – Limasol yolu) হিসাবে পরিচিত, এটি সাইপ্রাসে নির্মিত প্রথম এবং দীর্ঘতম মোটরওয়ে। এটি দ্বীপের সমস্ত প্রধান শহরকে আধুনিক ৪ লেনের মহাসড়কের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি উচ্চাকাঙ্ক্ষী সরকারী প্রকল্পের সূচনা করেছে। এটি ৭৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং কোনও -গ্রেড ছেদমুক্ত । এটি রাজধানী নিকোসিয়াকে (যা প্রশাসনিক এবং আর্থিক কেন্দ্র) লিমাসল দ্বীপের বৃহত্তম বন্দর (এবং দ্বিতীয় বৃহত্তম শহর) এর সাথে যুক্ত করেছে।[১]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

মধ্যে অ্যাজিওস অ্যাথানাসিও মোড় এবং লিনোপেট্রা মোড় মধ্যে রাতের দৃশ্য।

s

১৯৭০ এর দশকের শেষদিকে, সাইপ্রিয়ট সরকার দ্বীপে পরিবহনের অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য বিভিন্ন ধরনের স্কিম চালু করেছিল। প্রথম পরিকল্পনা করা মোটরওয়েটি নিকোসিয়া এবং নিকোসিয়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মধ্যে মোটামুটি বর্তমান গ্রিভা দিগেনি এভিনিউয়ের রুটে নির্মিত হয়েছিল। রাস্তাটি প্রস্তুতিতে প্রশস্ত করা হয়েছিল কিন্তু জুলাই ১৯৭৪ সালের জুলাই মাসে সাইপ্রাসে তুর্কি আক্রমণ এবং বিমানবন্দর বন্ধ হওয়ার পরে, এই স্কিমটি পরিত্যাগ করা হয়েছিল, ১৯৭৮ সালে লিমাসোলের নিকোসিয়াকে সাইপ্রাসের নতুন মূল বন্দরটির সাথে সংযুক্ত করার জন্য এ১-তে নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল। ।

নির্মাণকাজ একই সাথে উভয় প্রান্তে শুরু হয়েছিল। প্রাথমিক নির্মাণে, সংযোগস্থলগুলো শ্রেণী বিচ্ছেদে ছিল। যদিও নিকোসিয়া প্রান্তে পুনর্গঠনগুলি এর কোনও প্রমাণ নিষ্ক্রিয় করেছে, ড্রাইভাররা এখনও ১৭ সন্ধিক্ষণে ফিল্টার লেন দেখতে পাবে। মোটরওয়েটি পর্যায়ক্রমে খোলা হয়েছিল, চূড়ান্ত পর্যায়ে (কর্নোস থেকে কোফিনো) ১৯৮৪ সালের অক্টোবরে সম্পন্ন হয়েছিল, ২০০৮ সালের গ্রীষ্মে লিমাসল শহরের অভ্যন্তরে আপগ্রেড সম্পন্ন হয়েছিল। এই আপগ্রেডগুলির মধ্যে রয়েছে পোলেমিডিয়া এবং ট্রয়েডোস জংশন, আগিয়া ফিল্যাক্সিস জংশন, অ্যাজিওস অ্যাথানাসিওস জংশন, লিনোপেট্রা জংশন এবং জেরমাসোজিয়া জংশন এবং ফ্লাইওভার বা আন্ডারপাসগুলির সাথে একটি সিরিজের রাউন্ড আউটসেস প্রতিস্থাপন জড়িত।

২০১২ সাল থেকে নিকোশিয়ার প্রবেশ পথ এবং এ২ মোটরওয়ের সংযোগস্থলের মধ্যবর্তী মোটরওয়ের অংশটি ভারী যানজটের কারণে ৬ লেনের রাস্তায় উন্নত হয়েছে।

আরো দেখুন[সম্পাদনা]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. Kiliaris, Kyriacos (১৭ অক্টোবর ২০২০)। "Cyprus committed to greener, safer transport network"Financial Mirror। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-১০-২৬