আইএনএস কারাঞ্জ (এস২১)
.jpg) আইএনএস কারাঞ্জ ছুটছে
| |
| ইতিহাস | |
|---|---|
 ভারতা
| |
| নাম: | আইএনএস কারাঞ্জ |
| কমিশন লাভ: | 4 September 1969 |
| ডিকমিশন: | 1 August 2003 |
| সাধারণ বৈশিষ্ট্য | |
| প্রকার ও শ্রেণী: | কালভারি-শ্রেণী ডুবোজাহাজ |
| ওজন: |
|
| দৈর্ঘ্য: | ৯১.৩ মি (২৯৯ ফু ৬ ইঞ্চি) |
| প্রস্থ: | ৭.৫ মি (২৪ ফু ৭ ইঞ্চি) |
| গভীরতা: | ৬ মি (১৯ ফু ৮ ইঞ্চি) |
| গতিবেগ: |
|
| সীমা: |
|
| পরীক্ষিত গভীরতা: | ২৫০ মি (৮২০ ফু) |
| লোকবল: | 75 (incl 8 officers) |
| রণসজ্জা: |
|
আইএনএস কারাঞ্জ (এস২১) হচ্ছে ভারতীয় নৌবাহিনীর কালাভারি শ্রেণীর ডিজেল চালিত ডুবোজাহাজ।[১] ৪ সেপ্টেম্বর ১৯৬৯ সালে কমিশন প্রাপ্ত হয় ডুবোজাহাজটি এবং ২০০৩ সালের ১ আগস্ট ডিকমিশনড হয়। ৯১.৩ মিটার লম্বা জাহাজটি ভাসা অবস্থায় ১৬ নটস (৩০ কিলোমিটার/ঘণ্টা) বেগে এবং ডুবন্ত অবস্থায় ১৫ নটস (২৮ কিলোমিটার/ঘণ্টা) বেগে ছুটতে পারে।
জনপ্রিয় মাধ্যমে
[সম্পাদনা]২০১৭ সালে দ্য ঘাজি এট্যাক চলচ্চিত্রে একজন ব্যক্তিকে দেখানো হয় যিনি এস২১ জাহাজে যাত্রী হয় এবং পানির নিচে ১৮ দিন টিকে থাকতে সক্ষম হয়।[২]
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ 1, Webmaster। "Kalvari Class (Foxtrot Class) - Bharat Rakshak :: Indian Navy"। www.bharat-rakshak.com। ২০১৭-০১-১৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-০১-১২।
- ↑ "The truth behind the Navy's 'sinking' of Ghazi"। Sify। ২০১৫-০৪-২৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-০১-১২।