এম-১০০ (মিশিগান হাইওয়ে)
পথের তথ্য | ||||
---|---|---|---|---|
দৈর্ঘ্য | ১২.৪৬০ মা[১] (২০.০৫২ কিমি) | |||
অস্তিত্বকাল | আনু. 1925[২][৩]–বর্তমান | |||
প্রধান সংযোগস্থল | ||||
দক্ষিণ প্রান্ত: | I-৬৯ south of পটারভিল | |||
M-৪৩ in গ্র্যান্ড লেজ | ||||
উত্তর প্রান্ত: | I-৯৬ গ্র্যান্ড লেজের নিকটে | |||
অবস্থান | ||||
কাউন্টিসমূহ | Eaton, Clinton | |||
মহাসড়ক ব্যবস্থা | ||||
|
এম-১০০ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগান রাজ্যের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত একটি উত্তর-দক্ষিণগামী প্রধান জাতীয় মহাসড়ক। এটি পটারভিল ও গ্র্যান্ড লেজের মধ্যে অবস্থিত যা রাজধানীর পশ্চিমে আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক-৬৯(আই-৬৯) ও অন্তঃরাজ্য মহাসড়ক-৯৬(আই-৯৬) কে সংযুক্ত করে। মহাসড়কটি পূর্বে এম-১৬ এর একটি অংশবিশেষ ছিল। পরবর্তীতে এম-১৬ পুননির্মাণ হবার পর ১৯২৭ সালে এম -১০০ মহাসড়কটি তৈরি করা হয়। ১৯৩০, ১৯৫০ ও ১৯৯০ সালের তিনটি সম্প্রসারের মাধ্যমে এম-১০০ বর্তমান রুপ লাভ করেছে।
সড়কের বর্ণনা [সম্পাদনা]
এম-১০০ পটারভিলের আই-৬৯ এর ৬৬ নম্বর বহিঃগমন পথ থেকে শুরু হয়। মহাসড়কটি উত্তর দিকে হার্টেল সড়ক বরাবর অগ্রসর হয় এবং পুরাতন ইউএস মহাসড়ক-২৭(ইউএস-২৭) ল্যান্সিং সড়ককে শহরতলীর দক্ষিণে পরস্পর ছেদ করে। হার্টেল সড়ক পটারভিল থেকে উত্তর দিকে গ্র্যান্ড লেজের দিকে যায়। এম-৪৩ এর উত্তর দিকে এম-১০০ ক্লিনটন সড়ককে অনুসরণ করে এবং উইলো মহাসড়কের উত্তর দিকে পৌছে তা জেফারসন সড়কের সাথে আগাতে থাকে। এরপর এটি সেতু সহযোগে গ্র্যান্ড নদী অতিক্রম করে এম-১০০ নদীর উত্তর দিকে পুনরায় ক্লিনটন সড়কে ফিরে আসে। শহরের উত্তর প্রান্তে এই মহাসড়ক আবারো হার্টেল সড়ক নামধারণ করে। পরবর্তীতে তা আব্রামস মিউনিসিপাল বিমানবন্দরের কাছে রাইট সড়ক নাম লাভ করে। মহাসড়কটি গ্র্যান্ড নদীর উত্তরে এম-১০০ আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক - ৯৬ (আই-৯৬) এর সাথে যুক্ত হয়ে শেষ হয়। [৪]
মিশিগান রাজ্যের অন্যান্য মহাসড়কের মত এম-১০০ও মিশিগান পরিবহন বিভাগ দ্বারা পরিচালিত হয়। ২০১১ সালে ট্র্যাফিক বিভাগের এক সার্ভেতে দেখা যায় যে পটারভিল ও গ্র্যান্ড লেজ শহরের মধ্যে যাতায়তের জন্য নুন্যতম ৫,৪১৯ টি থেকে সর্বোচ্চ ১৬,৬২৬ টি যানবাহন প্রতিদিন এই মহাসড়ক ব্যবহার করে। [৫] তবে এম-১০০ এর কোন অংশই যুক্তরাষ্ট্রের অর্থনীতি, প্রতিরক্ষা ও গতিশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হিসেবে বিবেচিত জাতীয় মহাসড়ক ব্যাবস্থার অন্তর্গত নয়। [৬][৭]
ইতিহাস[সম্পাদনা]
এম-১০০ ১৯২৫ সালে নির্মিত হয় যখন এম-১৬ কে পরিবর্তন করে সরাসরি ল্যান্সিং ও ইগলের মধ্যে নেয়া হয়।[২][৩] এম-১০০ গ্র্যান্ড লেজে এম-৩৯ থেকে শুরু হয় এবং উত্তরে এম-১৬ এর দিকে অগ্রসর হয়। মহাসড়কটি ১৯৩২ সালের শেষ দিকে দক্ষিণে সম্প্রসারণ করা হয়।[৮][৯] এর উত্তর প্রান্ত ১৯৫৮ সালে সম্প্রসারণ করে ইউএস ১৬(বর্তমান আই-৯৬) এর সঙ্গে যুক্ত করা হয়।[১০] দক্ষিণ প্রান্তও একই ভাবে ১৯৯১ সালে সম্প্রসারণ করে পটারভিলের নিকটে আই-৬৯ বা ইউএস ২৭ এর ফ্রিওয়েতে যুক্ত হয়। [১১]
গুরুত্বপূর্ণ অন্তঃসংযোগ[সম্পাদনা]
কাউন্ট্রি | অবস্থান | মাইল[১] | কিঃমিঃ | গন্তব্য | টীকা |
---|---|---|---|---|---|
ইটন | পটারভিল | ০.০০০ | ০.০০০ | I-৬৯ – শারলোট, ল্যান্সিং | আই-৬৯ এর বহিঃগমন-66 |
গ্র্যান্ড লেজ | ১০.৩১৪ | ১৬.৫৯৯ | M-৪৩ – কালামাজু, ল্যান্সিং | ||
ক্লিনটন | ইগল শহরাঞ্চল | ১২.৪৬০ | ২০.০৫২ | I-৯৬ – গ্র্যান্ড র্যাপিডস, ল্যান্সিং | আই-৯৬ এর বহিঃগমন-৮৬ |
১.০০০ মাঃ = ১.৬০৯ কিঃমিঃ; ১.০০০ কিঃমিঃ = ০.৬২১ মাঃ |
আরও দেখুন[সম্পাদনা]
- মিশিগান মহাসড়ক বাতায়ন
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ ক খ মিশিগান পরিবহন বিভাগ & সমাধান এবং প্রযুক্তি অংশীদারী শেয়ারকৃতর জন্য মিশিগান কেন্দ্র (২০০৯)। MDOT ফিজিক্যাল রেফারেন্স ফাইন্ডার অ্যাপ্লিকেশন (মানচিত্র)। মিশিগান পরিবহন বিভাগ। সংগ্রহের তারিখ জানুয়ারি ২৫, ২০০৮।
- ↑ ক খ মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট (জুলাই ১৫, ১৯২৫)। Official Highway Condition Map (মানচিত্র)। Scale not given (ইংরেজি ভাষায়)। লনসিংগ: মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট।
- ↑ ক খ মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট (সেপ্টেম্বর ১৫, ১৯২৫)। Official Highway Condition Map (মানচিত্র)। Scale not given (ইংরেজি ভাষায়)। লনসিংগ: মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট।
- ↑ গুগল (নভেম্বর ১৫, ২০০৮)। "Overview Map of M-100" (মানচিত্র)। গুগল ম্যাপস। গুগল। সংগ্রহের তারিখ নভেম্বর ১৫, ২০০৮।
- ↑ Bureau of Transportation Planning (২০০৮)। "Traffic Monitoring Information System"। Michigan Department of Transportation। সংগ্রহের তারিখ জুন ৩০, ২০১২।
- ↑ Michigan Department of Transportation (এপ্রিল ২৩, ২০০৬)। National Highway System, Michigan (PDF) (মানচিত্র)। Scale not given। MDOT দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Lansing: Michigan Department of Transportation। সংগ্রহের তারিখ অক্টোবর ৭, ২০০৮।
- ↑ Natzke, Stefan; Neathery, Mike; Adderly, Kevin (জুন ২০, ২০১২)। "What is the National Highway System"। National Highway System। Federal Highway Administration। সংগ্রহের তারিখ জুলাই ১, ২০১২।
- ↑ মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট & Rand McNally (জুলাই ১, ১৯৩২)। Official Michigan Highway Map (মানচিত্র)। Scale not given (ইংরেজি ভাষায়)। লনসিংগ: মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট। ওসিএলসি 12701053।
- ↑ মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট & Rand McNally (অক্টোবর ১, ১৯৩২)। Official Michigan Highway Map (মানচিত্র)। Scale not given (ইংরেজি ভাষায়)। লনসিংগ: মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট। ওসিএলসি 12701053।
- ↑ মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট (১৯৫৮)। Official Highway Map (মানচিত্র)। Scale not given (ইংরেজি ভাষায়)। লনসিংগ: মিশিগান স্টেট হাইওয়ে ডিপার্টমেন্ট। ওসিএলসি ১২৭০১১২০, ৫১৮৫৬৭৪২। (Includes all changes through July 1, 1958)
- ↑ মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশন (১৯৯১)। মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশন Map (মানচিত্র)। 1 in≈14.5 mi / 1 in≈23 km (ইংরেজি ভাষায়)। লনসিংগ: মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশন। ওসিএলসি 42778335।
বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]
- M-100 at Michigan Highways
- M-100 ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ৩০ ডিসেম্বর ২০১৩ তারিখে at CanHighways.com