সুরাট–মালদা টাউন এক্সপ্রেস
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
|---|---|
| পরিষেবা ধরন | এক্সপ্রেস |
| প্রথম পরিষেবা | ৯ জুলাই ২০১২ |
| বর্তমান পরিচালক | পূর্ব রেল |
| যাত্রাপথ | |
| শুরু | সুরাট (এসটি) |
| বিরতি | ২৮ |
| শেষ | মালদা টাউন (এমএলডিটি) |
| ভ্রমণ দূরত্ব | ২,১৩৭ কিমি (১,৩২৮ মা) |
| যাত্রার গড় সময় | ৪০ ঘণ্টা ৩০ মিনিট |
| পরিষেবার হার | সাপ্তাহিক |
| রেল নং | ১৩৪২৫ / ১৩৪২৬ |
| যাত্রাপথের সেবা | |
| শ্রেণী | এসি ২ টিয়ার, এসি ৩ টিয়ার, স্লিপার ক্লাস, সাধারণ অরক্ষিত |
| আসন বিন্যাস | হ্যাঁ |
| ঘুমানোর ব্যবস্থা | হ্যাঁ |
| খাদ্য সুবিধা | অন বোর্ড কেটারিং ই-কেটারিং |
| মালপত্রের সুবিধা | হ্যাঁ |
| কারিগরি | |
| গাড়িসম্ভার | আইসিএফ কোচ |
| ট্র্যাক গেজ | ১,৬৭৬ মিলিমিটার (৫ ফুট ৬ ইঞ্চি) ব্রডগেজ |
| পরিচালন গতি | ৫২ কিমি/ঘ (৩২ মা/ঘ) (বিরতি সহ গড়) |
১৩৪২৫/১৩৪২৬ সুরাট–মালদা টাউন এক্সপ্রেস হল একটি এক্সপ্রেস ট্রেন, যা গুজরাতের সুরাট ও পশ্চিমবঙ্গের মালদা টাউন এর মধ্যে চলাচল করে। [১][২]
মালদা টাউন থেকে সুরাট পর্যন্ত ১৩৪২৫ নম্বর ট্রেন হিসাবে এবং বিপরীত দিকে ১৩৪২৬ নং ট্রেন হিসাবে গুজরাত, মহারাষ্ট্র, ছত্তিশগড়, ওড়িশা, ঝাড়খণ্ড ও পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যে রেল পরিষেবা পরিবেশন করে।
সমন্বিত কোচ[সম্পাদনা]
ট্রেনটিতে ২২ টি কোচ রয়েছে:
- ১ টি এসি দ্বিতীয় স্তর
- ৫ টি এসি তৃতীয় স্তর
- ৮ টি স্লিপার ক্লাস
- ৬ টি সাধারণ অরক্ষিত
- ২ টি আসন সহ লাগেজ রেক
পরিষেবা[সম্পাদনা]
১৩৪২৫ মালদা টাউন-সুরট এক্সপ্রেসটি ৪০ ঘণ্টা ২০ মিনিটে (৫৩ কিমি/ঘণ্টা) এবং ১৩৪২৬ সুরট-মালদা টাউন এক্সপ্রেস ৪১ ঘণ্টা ৪০ মিনিটে (৫১ কিমি/ঘণ্টা) ২১৩৭ কিমি দূরত্ব অতিক্রম করে।
ট্রেনের গড় গতি ৫৫ কিমি/ঘণ্টা (৩৪ মাইল প্রতি ঘণ্টা) এর থেকে কম, ফলে ভারতীয় রেলের নিয়ম অনুসারে ট্রেনটির ভাড়ার মধ্যে সুপারফাস্টের অতিরিক্ত কোনও চার্জ থাকবে না।
পথ ও বিরতি স্থল[সম্পাদনা]
ট্রেনের গুরুত্বপূর্ণ বিরতি স্থলসমূহ:
- সুরাট
- নন্দুরবার
- জলগাঁও জংশন
- ভূসাবল জংশন
- অকোলা জংশন
- বদনেরা জংশন
- নাগপুর জংশন
- দুর্গ জংশন
- রায়পুর জংশন
- বিলাসপুর জংশন
- ঝারসুগুড়া জংশন
- রাউরকেলা জংশন
- রাঁচি জংশন
- বোকারো স্টিল সিটি
- ধানবাদ জংশন
- আসানসোল জংশন
- দুর্গাপুর
- রামপুরহাট জংশন
- নিউ ফারাক্কা জংশন
- মালদা টাউন
বিপরীত[সম্পাদনা]
ট্রেনটি দুর্গাপুরে এক বার বিপরীতমুখী যাত্রা করে।
রেক ভাগ করে নেওয়া[সম্পাদনা]
ট্রেনটি তার রেক ১৩৪১৭/১৩৪১৮ নং দিঘা-মালদা টাউন এক্সপ্রের সাথে ভাগ করে নেওয়া।
ট্র্যাকশন[সম্পাদনা]
রুটটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক, উভয় ট্রেন হাওড়া লোকো শেড ভিত্তিক ডব্লিউএপি-৪ লোকোমোটিভ দ্বারা শুরু থেকে শেষ অবধি চালিত হয়।
আরো দেখুন[সম্পাদনা]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "13425/Malda Town - Surat Express"। India Rail Info।
- ↑ "13426/Surat - Malda Town Express"। India Rail Info।