বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

কর্ণফুলী নদী সুড়ঙ্গ
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
অবস্থান	চট্টগ্রাম, বাংলাদেশ
অবস্থা	নির্মানাধীন
শুরু	দক্ষিণ পতেঙ্গা, ৪১ নং ওয়ার্ড
শেষ	আনোয়ারা
ক্রিয়াকলাপ
নির্মাণ শুরু	২৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৯ সাল
যানবাহন	পন্যবাহী ট্রাক,বাস,মোটরগাড়ি
কারিগরি বৈশিষ্ট্য
দৈর্ঘ্য	৩.৪৩ কিলোমিটার

ইতিহাস ব্রাউজ করুন

← পূর্বের পার্থক্য পরবর্তী পার্থক্য →

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে

দৃশ্যমানউইকিপাঠ্য

রৈখিক

০৮:০০, ১১ অক্টোবর ২০২১ তারিখে সংশোধিত সংস্করণ

কর্ণফুলী সুড়ঙ্গ (বা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল) ^[১] হল কর্ণফুলী নদীর নিচে অবস্থিত নির্মাণাধীন সড়ক সুড়ঙ্গ।এই সুড়ঙ্গটি কর্ণফুলী নদীর দুই তীরের অঞ্চলকে যুক্ত করবে।এই সুড়ঙ্গ মধ্য দিয়ে ঢাকা-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক যুক্ত হবে।^[২]^[৩]^[৪] কর্ণফুলী সুড়ঙ্গের দৈর্ঘ্য ৩.৪৩ কিলোমিটার।এই সুড়ঙ্গটি নির্মাণ হলে এটিই হবে বাংলাদেশ এর প্রথম সুড়ঙ্গ পথ এবং দক্ষিণ এশিয়ায় নদী তলদেশের প্রথম ও দীর্ঘতম সড়ক সুড়ঙ্গপথ।^[৫]^[৬] চীনা প্রতিষ্ঠান চায়না কমিউনিকেশন এ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড (সিসিসিসি) এই সুড়ঙ্গ নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে।^[৭] চট্টগ্রাম শহরপ্রান্তের নেভাল একাডেমির পাশ দিয়ে শুরু হওয়া এই সুড়ঙ্গ নদীর দক্ষিণ পাড়ের সিইউএফএল (চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড) এবং কাফকো (কর্ণফুলী ফার্টিলাইজার লিমিটেড) কারখানার মাঝামাঝি স্থান দিয়ে নদীর দক্ষিণ প্রান্তে পৌঁছাবে। কর্ণফুলী নদীর মধ্যভাগে কর্ণফুলী সুড়ঙ্গ অবস্থান করবে ১৫০ ফুট গভীরে।^[৭]

ইতিহাস

২০১৬ সালের ১৪ অক্টোবর বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী ও চীনের প্রেসিডেন্ট শি জিন পিং প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন।^[৭] প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ২০১৯ সালের ২৪ ফেব্রুয়ারি কর্ণফুলী সুড়ঙ্গ বা বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল নির্মাণের কাজ আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেন।^[৮]

অর্থায়ন

সুড়ঙ্গ নির্মাণে ব্যয় হবে ৯ হাজার ৮৮০ কোটি টাকা। ২০১৬ সালের অক্টোবর মাসে চীনের প্রেসিডেন্ট শি চিনফিংয়ের ঢাকা সফরে কর্ণফুলী টানেল নির্মাণে ঋণ চুক্তি স্বাক্ষর হয়। চুক্তি অনুযায়ী চীনের এক্সিম ব্যাংক ২০ বছর মেয়াদি ঋণ হিসাবে ৫ হাজার ৯১৩ কোটি টাকা দিচ্ছে। বাকি অর্থায়ন বাংলাদেশ সরকার করছে।^[৭]

নির্মাণ তথ্য

নদী সুড়ঙ্গটির নির্মাণ কাজ হাতে পেয়েছে চীনের এক নির্মাণ সংস্থা।অনুমান করা হচ্ছে ২০২২ সালের মধ্যে টানেল বা সুড়ঙ্গটির নির্মাণ শেষ হবে।^[৭] সুড়ঙ্গটির মূল দৈর্ঘ্য ৩.৪৩ কিলোমিটার হলেও এর সঙ্গে ৫ কিলোমিটারের বেশি সংযোগ সড়ক (অ্যাপ্রোচ রোড)যুক্ত হবে।

তথ্যসূত্র

↑ "Karnaphuli tunnel construction likely to begin Oct 10"।
↑ "First ever river tunnel under Karnaphuli planned"। The Financial Express। Dhaka। সংগ্রহের তারিখ ৮ এপ্রিল ২০১৩।
↑ "Work on Karnaphuli tunnel to begin this FY: Minister"। Dhaka Tribune। সংগ্রহের তারিখ ৫ আগস্ট ২০১৩।
↑ "Karnaphuli tunnel construction to start this fiscal"। The Daily Star। সংগ্রহের তারিখ ৫ আগস্ট ২০১৩।
↑ "Foreign firm picked as Karnaphuli tunnel project consultant"।
↑ "Deal signed for Karnaphuli Tunnel"। ২০১৭-০৩-২৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-০৩-২৫।
↑ ^ক ^খ ^গ ^ঘ ^ঙ "কর্ণফুলীর তলদেশ ফুঁড়ে এগোচ্ছে বঙ্গবন্ধু টানেল অগ্রগতি ৫০ ভাগ"। ১ জানুয়ারি ২০২০। সংগ্রহের তারিখ ৬ মার্চ ২০২০। ^{[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]}
↑ "'বঙ্গবন্ধু টানেল' নির্মাণের খননকাজ উদ্বোধন করলেন প্রধানমন্ত্রী"। ২৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৯। সংগ্রহের তারিখ ৬ মার্চ ২০২০।

[1] "Karnaphuli tunnel construction likely to begin Oct 10"।

[2] "First ever river tunnel under Karnaphuli planned"। The Financial Express। Dhaka। সংগ্রহের তারিখ ৮ এপ্রিল ২০১৩।

[3] "Work on Karnaphuli tunnel to begin this FY: Minister"। Dhaka Tribune। সংগ্রহের তারিখ ৫ আগস্ট ২০১৩।

[4] "Karnaphuli tunnel construction to start this fiscal"। The Daily Star। সংগ্রহের তারিখ ৫ আগস্ট ২০১৩।

[5] "Foreign firm picked as Karnaphuli tunnel project consultant"।

[6] "Deal signed for Karnaphuli Tunnel"। ২০১৭-০৩-২৫ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-০৩-২৫।

[j-7] ক ^খ ^গ ^ঘ ^ঙ "কর্ণফুলীর তলদেশ ফুঁড়ে এগোচ্ছে বঙ্গবন্ধু টানেল অগ্রগতি ৫০ ভাগ"। ১ জানুয়ারি ২০২০। সংগ্রহের তারিখ ৬ মার্চ ২০২০। ^{[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]}

[8] "'বঙ্গবন্ধু টানেল' নির্মাণের খননকাজ উদ্বোধন করলেন প্রধানমন্ত্রী"। ২৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৯। সংগ্রহের তারিখ ৬ মার্চ ২০২০।

[১]

[২]

[৩]

[৪]

[৫]

[৬]

[৭]

[৮]

@@ ২০ নং লাইন: / ২০ নং লাইন: @@
 }}
-'''কর্ণফুলী সুড়ঙ্গ''' (বা '''বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল''') <ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শিরোনাম = Karnaphuli tunnel construction likely to begin Oct 10|ইউআরএল=http://www.dhakatribune.com/bangladesh/2016/08/24/construction-karnaphuli-tunnel-likely-begin-october-10/}}</ref> হল কর্ণফুলী নদীর নিচে অবস্থিত একটি প্রস্তাবিত নদী সুড়ঙ্গ।এই সুড়ঙ্গটি কর্ণফুলী নদীর দুই তীরের অঞ্চলকে যুক্ত করবে।এই সুড়ঙ্গ মধ্য দিয়ে ঢাকা-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক যুক্ত হবে।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |শিরোনাম=First ever river tunnel under Karnaphuli planned |ইউআরএল=http://www.thefinancialexpress-bd.com/index.php?ref=MjBfMDRfMDJfMTNfMV8yXzE2NTA3MQ== |সংবাদপত্র=The Financial Express |অবস্থান=Dhaka |সংগ্রহের-তারিখ=8 April 2013}}</ref><ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |শিরোনাম=Work on Karnaphuli tunnel to begin this FY: Minister |ইউআরএল=http://www.dhakatribune.com/bangladesh/2013/jul/25/work-karnaphuli-tunnel-begin-fy-minister |সংবাদপত্র=Dhaka Tribune |সংগ্রহের-তারিখ=5 August 2013}}</ref><ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |শিরোনাম=Karnaphuli tunnel construction to start this fiscal |ইউআরএল=http://www.thedailystar.net/beta2/news/karnaphuli-tunnel-construction-to-start-this-fiscal/ |সংবাদপত্র=The Daily Star |সংগ্রহের-তারিখ=5 August 2013}}</ref>
+'''কর্ণফুলী সুড়ঙ্গ''' (বা '''বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল''') <ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শিরোনাম = Karnaphuli tunnel construction likely to begin Oct 10|ইউআরএল=http://www.dhakatribune.com/bangladesh/2016/08/24/construction-karnaphuli-tunnel-likely-begin-october-10/}}</ref> হল কর্ণফুলী নদীর নিচে অবস্থিত নির্মাণাধীন সড়ক সুড়ঙ্গ।এই সুড়ঙ্গটি কর্ণফুলী নদীর দুই তীরের অঞ্চলকে যুক্ত করবে।এই সুড়ঙ্গ মধ্য দিয়ে ঢাকা-চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক যুক্ত হবে।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |শিরোনাম=First ever river tunnel under Karnaphuli planned |ইউআরএল=http://www.thefinancialexpress-bd.com/index.php?ref=MjBfMDRfMDJfMTNfMV8yXzE2NTA3MQ== |সংবাদপত্র=The Financial Express |অবস্থান=Dhaka |সংগ্রহের-তারিখ=8 April 2013}}</ref><ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |শিরোনাম=Work on Karnaphuli tunnel to begin this FY: Minister |ইউআরএল=http://www.dhakatribune.com/bangladesh/2013/jul/25/work-karnaphuli-tunnel-begin-fy-minister |সংবাদপত্র=Dhaka Tribune |সংগ্রহের-তারিখ=5 August 2013}}</ref><ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি |শিরোনাম=Karnaphuli tunnel construction to start this fiscal |ইউআরএল=http://www.thedailystar.net/beta2/news/karnaphuli-tunnel-construction-to-start-this-fiscal/ |সংবাদপত্র=The Daily Star |সংগ্রহের-তারিখ=5 August 2013}}</ref>
-কর্ণফুলী সুড়ঙ্গের দৈর্ঘ্য ৩.৪৩ কিলোমিটার।এই সুড়ঙ্গটি নির্মাণ হলে এটিই হবে [[বাংলাদেশ]] এর প্রথম সুড়ঙ্গ পথ।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি | শিরোনাম= Foreign firm picked as Karnaphuli tunnel project consultant| ইউআরএল= http://www.dhakatribune.com/business/2016/09/08/foreign-firm-picked-karnaphuli-tunnel-project-consultant/ }}</ref><ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শিরোনাম= Deal signed for Karnaphuli Tunnel|ইউআরএল= http://www.newstoday.com.bd/index.php?option=details&news_id=2455098&date=2016-10-20|সংগ্রহের-তারিখ= ২০১৭-০৩-২৫|আর্কাইভের-তারিখ= ২০১৭-০৩-২৫|আর্কাইভের-ইউআরএল= https://web.archive.org/web/20170325203842/http://www.newstoday.com.bd/index.php?option=details&news_id=2455098&date=2016-10-20|ইউআরএল-অবস্থা= অকার্যকর}}</ref> চীনা প্রতিষ্ঠান চায়না কমিউনিকেশন এ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড (সিসিসিসি) এই সুড়ঙ্গ নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে।<ref name=j/> চট্টগ্রাম শহরপ্রান্তের নেভাল একাডেমির পাশ দিয়ে শুরু হওয়া এই সুড়ঙ্গ  নদীর দক্ষিণ পাড়ের সিইউএফএল (চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড) এবং কাফকো (কর্ণফুলী ফার্টিলাইজার লিমিটেড) কারখানার মাঝামাঝি স্থান দিয়ে নদীর দক্ষিণ প্রান্তে পৌঁছাবে। কর্ণফুলী নদীর মধ্যভাগে কর্ণফুলী সুড়ঙ্গ অবস্থান করবে ১৫০ ফুট গভীরে।<ref name=j/>
+কর্ণফুলী সুড়ঙ্গের দৈর্ঘ্য ৩.৪৩ কিলোমিটার।এই সুড়ঙ্গটি নির্মাণ হলে এটিই হবে [[বাংলাদেশ]] এর প্রথম সুড়ঙ্গ পথ এবং দক্ষিণ এশিয়ায় নদী তলদেশের প্রথম ও দীর্ঘতম সড়ক সুড়ঙ্গপথ।<ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি | শিরোনাম= Foreign firm picked as Karnaphuli tunnel project consultant| ইউআরএল= http://www.dhakatribune.com/business/2016/09/08/foreign-firm-picked-karnaphuli-tunnel-project-consultant/ }}</ref><ref>{{সংবাদ উদ্ধৃতি|শিরোনাম= Deal signed for Karnaphuli Tunnel|ইউআরএল= http://www.newstoday.com.bd/index.php?option=details&news_id=2455098&date=2016-10-20|সংগ্রহের-তারিখ= ২০১৭-০৩-২৫|আর্কাইভের-তারিখ= ২০১৭-০৩-২৫|আর্কাইভের-ইউআরএল= https://web.archive.org/web/20170325203842/http://www.newstoday.com.bd/index.php?option=details&news_id=2455098&date=2016-10-20|ইউআরএল-অবস্থা= অকার্যকর}}</ref> চীনা প্রতিষ্ঠান চায়না কমিউনিকেশন এ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড (সিসিসিসি) এই সুড়ঙ্গ নির্মাণ প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে।<ref name=j/> চট্টগ্রাম শহরপ্রান্তের নেভাল একাডেমির পাশ দিয়ে শুরু হওয়া এই সুড়ঙ্গ  নদীর দক্ষিণ পাড়ের সিইউএফএল (চিটাগাং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড) এবং কাফকো (কর্ণফুলী ফার্টিলাইজার লিমিটেড) কারখানার মাঝামাঝি স্থান দিয়ে নদীর দক্ষিণ প্রান্তে পৌঁছাবে। কর্ণফুলী নদীর মধ্যভাগে কর্ণফুলী সুড়ঙ্গ অবস্থান করবে ১৫০ ফুট গভীরে।<ref name=j/>
 == ইতিহাস ==