স্প্রিং হিল স্টেশন
স্প্রিং হিল | ||
|---|---|---|
 স্প্রিং হিল স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম | ||
| অবস্থান | ১৫৭৬ স্প্রিং হিল রোড, টাইসনস, ভার্জিনিয়া | |
| স্থানাঙ্ক | ৩৮°৫৫′৪৫″ উত্তর ৭৭°১৪′৩১″ পশ্চিম / ৩৮.৯২৯১৭° উত্তর ৭৭.২৪১৯৪° পশ্চিম | |
| মালিকানাধীন | ডব্লিউএমএটিএ | |
| প্ল্যাটফর্ম | ১ দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম | |
| রেলপথ | ২ | |
| সংযোগসমূহ |  ফেয়ারফ্যাক্স সংযোজক: ৪২৪, ৪৩২, ৪৯৪, ৪৯৫, ৫৭৪ | |
| নির্মাণ | ||
| গঠনের ধরন | উত্তোলিত | |
| অন্য তথ্য | ||
| স্টেশন কোড | এনও৪ | |
| ইতিহাস | ||
| চালু | ২৬ জুলাই ২০১৪[১] | |
| যাতায়াত | ||
| যাত্রীসমূহ (২০১৯) | ১,২৩২ প্রতিদিন[২]  2.41% | |
| পরিষেবা | ||
|
লুয়া ত্রুটি মডিউল:পার্শ্ববর্তী_স্ এর 207 নং লাইনে: attempt to index field '?' (a nil value)। | ||
| অবস্থান | ||
 | ||
স্প্রিং হিল (প্রাথমিক নাম টাইসনস ওয়েস্ট, টাইসনস–স্প্রিং হিল রোড ) [৩] [৪] হল ভার্জিনিয়া ফেয়ারফ্যাক্স কাউন্টিতে সিলভার লাইনে অবস্থিত একটি ওয়াশিংটন মেট্রো স্টেশন। টাইসনস- এ অবস্থিত, এটি ২০১৪ সালের ২৬শে জুলাই পরিষেবা শুরু করে। স্টেশনটি স্প্রিং হিল রোডের ঠিক পশ্চিমে লিসবার্গ পাইকের (এসআর ৭) কেন্দ্রীয় মধ্যস্থিত স্থানে অবস্থিত।
মাটির নিচে টাইসন দিয়ে রেল নির্মাণ করা হবে নাকি উত্তোলিত ট্র্যাকের ওপরে, তা নিয়ে কিছু বিতর্ক ছিল। টাইসনস এলাকা জুড়ে একটি সুরঙ্গ তৈরির প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছে, এবং বর্তমান নকশায় প্রধান প্ল্যাটফর্মের পূর্ব প্রান্ত ৪৮ ফু (১৫ মি) উচ্চতা ও পশ্চিম প্রান্ত ৫১ ফু (১৬ মি) উচ্চতা রয়েছে। [৫]
স্টেশনটি পশ্চিমে পরবর্তী স্টেশন ওয়েলে–রেস্টন ইস্ট থেকে প্রায় ৫.৮ মাইল (৯.৩ কিমি) দূরে অবস্থিত, কিন্তু দক্ষিণ-পূর্বের পরবর্তী স্টেশন গ্রিন্সবোরো থেকে মাত্র ০.৮ মাইল (১.৩ কিমি) দূরে।
স্টেশন বিন্যাস[সম্পাদনা]
টেমপ্লেট:ডব্লিউএমএটিএ সিলভার ওয়েস্ট প্ল্যাটফর্মের বিন্যাস
স্টেশনে সুযোগ-সুবিধা[সম্পাদনা]
- ২ টি প্রবেশপথ (এসআর ৭-এর প্রতিটি পাশে)
ইতিহাস[সম্পাদনা]
এই স্টেশনটি ২০২০ সালের ২৩শে মে থেকে ১৫ই আগস্ট পর্যন্ত, বলস্টন–এমইউ-এর পশ্চিমে প্ল্যাটফর্ম পুনর্গঠন ও সিলভার লাইন পর্যায়-২ এর সঙ্গে সংযোগ নির্মাণের কারণে বন্ধ ছিল।[৬] এই স্টেশনটি ২০২০ সালের ১৬ই আগস্ট থেকে আবার চালু হয়েছিল, যখন ট্রেনগুলি ইস্ট ফলস চার্চ স্টেশনকে বাইপাস করতে সক্ষম হয়েছিল।[৭] [৮]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "All aboard! Metro's new Silver Line rolls down the tracks for the first time."। Washington Post। সংগ্রহের তারিখ মে ২৮, ২০১৮।
- ↑ "Metrorail Average Weekday Passenger Boardings" (পিডিএফ)। WMATA। মে ২০১৯। সংগ্রহের তারিখ ৩০ নভেম্বর ২০১৯।[স্থায়ীভাবে অকার্যকর সংযোগ]
- ↑ "Board of Supervisors Approves Proposed Silver Line Station Names"। এপ্রিল ১০, ২০১২। মে ১৫, ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ এপ্রিল ১১, ২০১২।
- ↑ Hosh, Kafia (মার্চ ২৯, ২০১১)। "Fairfax OKs names for new Metrorail stations"। Washington Post। সংগ্রহের তারিখ মার্চ ২৯, ২০১১।
- ↑ "DCMP Station Heights Actual"। WMAA। জুন ২০, ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ নভেম্বর ১০, ২০১০।
- ↑ "Metro to use upcoming low-ridership summer to maximum effect, expands Orange, Silver line shutdown"। www.wmata.com। সংগ্রহের তারিখ ২৩ এপ্রিল ২০২০।
- ↑ "Metro to add more buses, trains and extended hours as part of Covid-19 Recovery Plan beginning Sunday, August 16 | WMATA"। www.wmata.com। সংগ্রহের তারিখ ১৬ আগস্ট ২০২০।
- ↑ "Silver Line service will return August 16, along with reopening of six stations in Fairfax County | WMATA"। www.wmata.com। সংগ্রহের তারিখ ১১ জুলাই ২০২০।
বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]
