সাইরাস এসআর২২

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
এসআর২২
ভূমিকা বেসামরিক কাজে ব্যবহৃত বিমান
নির্মাতা সাইরাস নকশা
নির্মিত হচ্ছে ২০০১ – বর্তমান
ইউনিট খরচ ৫,৩০,১০০ মার্কিন ডলার (মূল দাম: ২০০৯ সালের এসআর২২ জিটিএস)[১]
উন্নয়নকৃত সাইরাস এসআর২০

এসআর২২ (ইংরেজি: SR22), সাইরাস নকশায় নির্মিত এক ইঞ্জিন ও চার আসন বিশিষ্ট একটি কম্পোজিট বিমান। এই মূলত বিশিষ্ট সাইরাস এসআর২০-এর একটি উন্নত সংস্করণ। পূর্বের সাথে এটির পার্থক্য এই যে, এটি পাখার বিস্তার ও তেল ধারণ ক্ষমতা আগেরটির চেয়ে বেশি। এছাড়া এটির ইঞ্জিন ৩১০ অশ্ব ক্ষমতা বিশিষ্ট (২৩১ কিলো ওয়াট)। ব্যক্তিগত বিমান হিসেবে এটি ক্রেতাদের কাছে যথেষ্ট জনপ্রিয়, এবং এক ইঞ্জিন বিশিষ্ট চার সিটের বিমান গুলোর মধ্যে অনেক দিন ধরে এটি বিশ্বে সর্বাধিক বিক্রিত বিমান।[২] যার সাথে তুলনা করা যায় সেসনা ৪০০ বিমানটির, কিন্তু এই শ্রেণীর বিমানগুলোর মধ্যে এটিই সেরা হিসেবে বিবেচিত।

সম্ভবত এই বিমানটি সবচেয়ে বেশি পরিচিত এর সাইরাস এয়ারক্রাফট প্যারাশুট সিস্টেমের জন্য। এটি একটি বিশেষ প্যারাশুট ব্যবস্থা যেখানে শুধু বিমানের আরোহীকে প্যারাশুটের সুবিধা না দিয়ে পুরো বিমানটিকেই প্যারাশুটের মাধ্যমে জরুরী ক্ষেত্রে ভূমিতে অবতরণ করানো যায়।[৩]

সংস্করণ[সম্পাদনা]

এসআর২২ (SR22)
মূল সংস্করণ।
এসআর২২ জি২ (SR22 G2)
উন্নত সংস্করণ।
এসআর২২ জি৩ (SR22 G3)
২০০৭ সালে নির্মিত আরো উন্নত সংস্করণ।
তেল ধারণ ক্ষমতা বাড়ানো হয়েছে এবং পাখার ওজন কমিয়ে হাল্কা করা হয়েছে।[৪]
এসআর২১ টিডিআই (SR21 tdi)
প্রস্তাবিত ডিজেল চালিত সংস্করণ।

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. Cirrus Design (2009)। "SR22 Domestic Price List"। সংগৃহীত 2009-05-21 
  2. General Aviation Manufacturers Association (January 2008)। "2007 GAMA Shipment Report"। সংগৃহীত 2008-03-07  |month= প্যারামিটার অজানা, উপেক্ষা করুন (সাহায্য)
  3. Federal Aviation Administration (May 2008)। "TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. A00009CH Revision 13"। সংগৃহীত 2008-10-14  |month= প্যারামিটার অজানা, উপেক্ষা করুন (সাহায্য)
  4. Cirrus Website G3 What's New Page accessed 20 September 2007