মহীশূর বিমানবন্দর: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

Mysore Airport
Mysore Airport
	আইএটিএ: MYQ; আইসিএও: VOMY;
সংক্ষিপ্ত বিবরণ
বিমানবন্দরের ধরন	Public
পরিষেবাপ্রাপ্ত এলাকা	Mysore
অবস্থান	Mandakalli, Karnataka, India
এএমএসএল উচ্চতা	৭১৫ মিটার / ২,৩৪৭ ফুট
স্থানাঙ্ক	১২°১৩′৪৮″ উত্তর ৭৬°৩৯′২১″ পূর্ব / ১২.২৩০০০° উত্তর ৭৬.৬৫৫৮৩° পূর্ব
মানচিত্র
	লুয়া ত্রুটি মডিউল:অবস্থান_মানচিত্ এর 480 নং লাইনে: নির্দিষ্ট অবস্থান মানচিত্রের সংজ্ঞা খুঁজে পাওয়া যায়নি। "মডিউল:অবস্থান মানচিত্র/উপাত্ত/India Karnataka" বা "টেমপ্লেট:অবস্থান মানচিত্র India Karnataka" দুটির একটিও বিদ্যমান নয়।
রানওয়ে
	Airports Authority of India

ইতিহাস ব্রাউজ করুন

← পূর্বের পার্থক্য পরবর্তী পার্থক্য →

বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে

দৃশ্যমানউইকিপাঠ্য

রৈখিক

১৮:২৪, ৩০ নভেম্বর ২০১৭ তারিখে সংশোধিত সংস্করণ

মহীশূর বিমানবন্দর (আইএটিএ: MYQ, আইসিএ: VOMY), এটি ম্যান্ডাক্ল্লি বিমানবন্দর নামেও পরিচিত। বিমানবন্দরটি ভারতের কর্ণাটক রাজ্যের মহীশূর শহর অবস্থিত। এটি শহরের ১০ কিলোমিটার (৬.২ মাইল) দক্ষিণে ম্যান্ডাক্লি গ্রামের কাছে অবস্থিত এবং ভারতীয় বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (এএআই) কর্তৃক পরিচালিত হয়। বিমানবন্দরের ইতিহাস থেকে জানা যায় ১৯৪০ সালে, এটি মহীশূর রাজ্যের দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। যাত্রী সেবা, ভারতীয় বিমান বাহিনীর প্রশিক্ষণের উড়োজাহাজ এবং অন্যান্য অপারেশনগুলি বেশ কয়েক দশক ধরে মাহীশূর বিমানবন্দরে ঘটেছিল। নির্ধারিত ফ্লাইটগুলির মধ্যে একটি অনিয়মিত বিমান চলাচল ১৯৯০ থেকে ২০১০ পর্যন্ত অব্যাহত ছিল; এআইয়ের ব্যাপক সংস্কারের পর বিমানবন্দরে কিংফিশার এয়ারলাইন্স ছিটকে পড়ে। বিমানটির দ্বারা মহীশূরে সেবা বজায় রাখতে অসুবিধা হয়েছে। তবুও, আঞ্চলিক বিমান পরিবহন সংস্থা ট্রুজেট ২০১৭ সালের সেপ্টেম্বরে চেন্নাই থেকে মহীশূর বিমানবন্দরের মধ্যে যাত্রা শুরু করে।

ইতিহাস

1 9 40 সালে মিজেরের প্রাদেশিক রাজ্য ২80 একর (120 হেক্টর) জমির উপর বিমানবন্দর স্থাপন করে। 1947 সালে ভারত স্বাধীন হওয়ার পর, কর্ণাটক সরকার এয়ারফিল্ডের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেছিল। সিভিল এভিয়েশন মন্ত্রণালয় 1950 সালে নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করেছে। ^[১] ডাকোটা বিমানের যাত্রা শুরু করে বেঙ্গালুরু যাওয়ার যাত্রা শুরু করে, কিন্তু যত দ্রুত সম্ভব মানুষ রাস্তায় ভ্রমণ করতে পারত না। তারপরে, হিন্দু চেন্নাই থেকে ব্যাঙ্গালোর থেকে দৈনিক ফ্লাইট শুরু করে তার সংবাদপত্র প্রদান করে। ^[২] যাইহোক, এই ফ্লাইটগুলি মাত্র কয়েক মাস স্থায়ী হয়। .^[৩]

পরবর্তীতে, বিমানের বিমানটি বিদেশি পর্যটকদের বহনকারী সনদ ফ্লাইট এবং জওয়াহেরলাল নেহেরুর মতো নগরবাসীদের পরিবহনের উড়োজাহাজ দ্বারা ব্যবহৃত হয়। ^[১]^[৩] ভারতীয় এয়ার ফোর্স এয়ারপোর্টেও প্রশিক্ষণ ফ্লাইট পরিচালনা করে। ^[৪] 1985 সালে, আঞ্চলিক এয়ারলাইন ওয়েওডুট তিনবার ডরনার ডো ২২8 বিমান ব্যবহার করে ব্যাঙ্গালোর থেকে সাপ্তাহিক ফ্লাইট শুরু করে। ^[১] এই পরিষেবাটি বিখ্যাত ভারতীয় লেখক আর.কে. নারায়ণের উদ্বোধন করেন। এ সময় ময়সুর বিমানবন্দরটি শুধুমাত্র একটি টয়লেটের সাথে ঘাসের বাতাসের এবং একটি একক টার্মিনাল ছিল। ^[৫] কারণ কম যাত্রী লোড, ^[১]^[৩] ফ্লাইট শেষ 1990 সালে।

ইনফ্রাস্ট্রাকচার

মাইসোর বিমানবন্দরটি একটি রানওয়ে, 09/27, 30 মিটার (5,709 ফুট × 98 ফিট) এর মাত্রা 1,740 এবং এটিআর 72 টি টারবোট্রোপ এবং অনুরূপ উড়োজাহাজে সেবা করার ক্ষমতা রয়েছে। পূর্বের তিনটি পার্কিং স্ট্যান্ড রয়েছে এবং রানওয়েটি একটি একক সীমানার ট্যাক্সিওয়ে দ্বারা সংযুক্ত। ^[৬] মাইসোর বিমানবন্দরটির যাত্রী টার্মিনাল 3২50 বর্গ মিটার (35,000 বর্গ ফুট) দখল করে এবং সর্বোচ্চ 150 জন যাত্রী ধরে রাখতে পারে।

বিমান ও বিমান সংস্থা

কেন্দ্রীয় সরকারের উদে দেশ কা আম নাগরিক এয়ার ইন্ডিয়া রিজার্ভিয়াল এর প্রস্থানের পরে মহীশূর বিমানবন্দর থেকে বিমান পরিষেবা পুনরায় চালু করে। বিমান পরিষেবা আঞ্চলিক বিমান সংস্থা ট্রুজেট ২০১৭ সালের সেপ্টেম্বর মাসে চালু করে। ^[৭] নভেম্বর ২০১৭ হিসাবে, নিম্নলিখিত বিমানবন্দরের সঙ্গে মহীশূর বিমানবন্দরের বিমান যোগাযোগ রয়েছে:

বিমান সংস্থা	গন্তব্যস্থল
এয়ার ওড়িশা	চেন্নাই (শুরু ৩০ নভেম্বর, ২০১৭)^[৮]
ট্রুজেট	চেন্নাই ,^[৭] হায়দ্রাবাদ^[৭]

তথ্যসূত্র

↑ ^ক ^খ ^গ ^ঘ Vattam, Krishna (১৯ অক্টোবর ২০০৯)। "Tale of an airstrip: Then and now"। Deccan Herald। ২১ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ মে ২০১৬।
↑ Satya, Gouri (১৯ নভেম্বর ২০১১)। "Mysore no longer connected by air"। Business Standard। ৫ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ মে ২০১৬।
↑ ^ক ^খ ^গ "Mysore airport resurrected"। Business Standard। ৪ অক্টোবর ২০১০। ২১ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ মে ২০১৬।
↑ "Connect India, the AAI way" (পিডিএফ)। Cruising Heights। Newsline Publications। অক্টোবর ২০১১। পৃষ্ঠা 70–71। ১১ সেপ্টেম্বর ২০১৪ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ মে ২০১৬। [Mysore Airport] was used for scheduled flight operations by Vayudoot with Dornier aircraft till 1990. The Indian Air Force/NCC used the strip for training flights apart from sporadic use by small private charter flights.
↑ Narayan, R. K. (১৯৯৩)। Salt & Sawdust: Stories and Table Talk। New Delhi: Penguin Books India। পৃষ্ঠা 125–126। আইএসবিএন 9780140236705।
↑ Aerodrome Data Mysore Airport (VOMY) (পিডিএফ) (প্রতিবেদন)। Airports Authority of India। ২৯ অক্টোবর ২০১৫। পৃষ্ঠা 9–10। ৪ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২২ মে ২০১৬।
↑ ^ক ^খ ^গ "Flight operations resume from Mysore Airport"। Star of Mysore। ২১ সেপ্টেম্বর ২০১৭। সংগ্রহের তারিখ ২৮ সেপ্টেম্বর ২০১৭।
↑ "Air Odisha to start operations from Nov. 30"। Star of Mysore। ২৪ অক্টোবর ২০১৭। সংগ্রহের তারিখ ২০ নভেম্বর ২০১৭।

[tale-1] ক ^খ ^গ ^ঘ Vattam, Krishna (১৯ অক্টোবর ২০০৯)। "Tale of an airstrip: Then and now"। Deccan Herald। ২১ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ মে ২০১৬।

[2] Satya, Gouri (১৯ নভেম্বর ২০১১)। "Mysore no longer connected by air"। Business Standard। ৫ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ মে ২০১৬।

[fewmonths-3] ক ^খ ^গ "Mysore airport resurrected"। Business Standard। ৪ অক্টোবর ২০১০। ২১ মে ২০১৬ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ মে ২০১৬।

[cruisingheights-4] "Connect India, the AAI way" (পিডিএফ)। Cruising Heights। Newsline Publications। অক্টোবর ২০১১। পৃষ্ঠা 70–71। ১১ সেপ্টেম্বর ২০১৪ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২১ মে ২০১৬। [Mysore Airport] was used for scheduled flight operations by Vayudoot with Dornier aircraft till 1990. The Indian Air Force/NCC used the strip for training flights apart from sporadic use by small private charter flights.

[rknarayan-5] Narayan, R. K. (১৯৯৩)। Salt & Sawdust: Stories and Table Talk। New Delhi: Penguin Books India। পৃষ্ঠা 125–126। আইএসবিএন 9780140236705।

[aip-6] Aerodrome Data Mysore Airport (VOMY) (পিডিএফ) (প্রতিবেদন)। Airports Authority of India। ২৯ অক্টোবর ২০১৫। পৃষ্ঠা 9–10। ৪ মার্চ ২০১৬ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২২ মে ২০১৬।

[TruJet-7] ক ^খ ^গ "Flight operations resume from Mysore Airport"। Star of Mysore। ২১ সেপ্টেম্বর ২০১৭। সংগ্রহের তারিখ ২৮ সেপ্টেম্বর ২০১৭।

[8] "Air Odisha to start operations from Nov. 30"। Star of Mysore। ২৪ অক্টোবর ২০১৭। সংগ্রহের তারিখ ২০ নভেম্বর ২০১৭।

[১]

[২]

[৩]

[৪]

[৫]

[৬]

[৭]

[৮]

@@ ৩১ নং লাইন: / ৩১ নং লাইন: @@
 == ইনফ্রাস্ট্রাকচার==
 মাইসোর বিমানবন্দরটি একটি রানওয়ে, 09/27, 30 মিটার (5,709 ফুট × 98 ফিট) এর মাত্রা 1,740 এবং এটিআর 72 টি টারবোট্রোপ এবং অনুরূপ উড়োজাহাজে সেবা করার ক্ষমতা রয়েছে। পূর্বের তিনটি পার্কিং স্ট্যান্ড রয়েছে এবং রানওয়েটি একটি একক সীমানার ট্যাক্সিওয়ে দ্বারা সংযুক্ত। <ref name="aip">{{cite report |date=29 October 2015 |title=Aerodrome Data Mysore Airport (VOMY) |url=http://www.aai.aero/misc/AIPS_2015_83.pdf |publisher=[[Airports Authority of India]] |pages=9–10 |access-date=22 May 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304100834/http://www.aai.aero/misc/AIPS_2015_83.pdf |archive-date=4 March 2016}}</ref> মাইসোর বিমানবন্দরটির যাত্রী টার্মিনাল 3২50 বর্গ মিটার (35,000 বর্গ ফুট) দখল করে এবং সর্বোচ্চ 150 জন যাত্রী ধরে রাখতে পারে।
+== বিমান ও বিমান সংস্থা==
-== নির্ধারিত বায়ু পরিষেবা==
-কেন্দ্রীয় সরকারের উদে দেশ ক আম নাগ্রিক এয়ার ইন্ডিয়া রিজার্ভিয়াল এর প্রস্থানের পরে মৈসোর এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট পুনরায় চালু করার সুবিধা প্রদান করে, যা আঞ্চলিক এয়ারলাইন ট্র্যাজেট ২017 সালের সেপ্টেম্বর মাসে সেবা চালু করে। <ref name="TruJet">{{cite news|url=https://starofmysore.com/flight-operations-resume-mysore-airport/|title=Flight operations resume from Mysore Airport|date=21 September 2017|accessdate=28 September 2017|website=[[Star of Mysore]]}}</ref>  নভেম্বর 2017 হিসাবে, নিম্নলিখিত বিমানবন্দর বিমানবন্দর উড়ে:
+কেন্দ্রীয় সরকারের '''উদে দেশ কা আম নাগরিক''' এয়ার ইন্ডিয়া রিজার্ভিয়াল এর প্রস্থানের পরে মহীশূর বিমানবন্দর থেকে  বিমান পরিষেবা পুনরায় চালু করে। বিমান পরিষেবা আঞ্চলিক বিমান সংস্থা ট্রুজেট ২০১৭ সালের সেপ্টেম্বর মাসে  চালু করে। <ref name="TruJet">{{cite news|url=https://starofmysore.com/flight-operations-resume-mysore-airport/|title=Flight operations resume from Mysore Airport|date=21 September 2017|accessdate=28 September 2017|website=[[Star of Mysore]]}}</ref>  নভেম্বর ২০১৭ হিসাবে, নিম্নলিখিত বিমানবন্দরের সঙ্গে মহীশূর বিমানবন্দরের বিমান যোগাযোগ রয়েছে:
 {{Airport destination list
-|[[Air Odisha]]|[[Chennai International Airport|Chennai]] (begins 30 November 2017)<ref>{{cite news|url=https://starofmysore.com/air-odisha-start-operations-nov-30/|title=Air Odisha to start operations from Nov. 30|date=24 October 2017|accessdate=20 November 2017|website=[[Star of Mysore]]}}</ref>
+|[[এয়ার ওড়িশা]]|[[চেন্নাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর |চেন্নাই]] (শুরু ৩০ নভেম্বর, ২০১৭)<ref>{{cite news|url=https://starofmysore.com/air-odisha-start-operations-nov-30/|title=Air Odisha to start operations from Nov. 30|date=24 October 2017|accessdate=20 November 2017|website=[[Star of Mysore]]}}</ref>
 <!-- -->
+|[[ট্রুজেট]]|[[চেন্নাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর |চেন্নাই ]],<ref name="TruJet" /> [[রাজীব গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর|হায়দ্রাবাদ]]<ref name="TruJet" />
-|[[TruJet]]|[[Chennai International Airport|Chennai]],<ref name="TruJet" /> [[Rajiv Gandhi International Airport|Hyderabad]]<ref name="TruJet" />
 }}
 ==তথ্যসূত্র==
 {{সূত্র তালিকা}}