নরনারায়ণ সেতু: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
FerdousBot (আলোচনা | অবদান) অ বানান, replaced: দৈর্ঘ → দৈর্ঘ্য |
FerdousBot (আলোচনা | অবদান) →top: সংশোধন, replaced: সম্পূর্ন → সম্পূর্ণ, ব্যাবস্থা → ব্যবস্থা |
||
| ৫৬ নং লাইন: | ৫৬ নং লাইন: | ||
| extra = |
| extra = |
||
}} |
}} |
||
'''নরনারায়ণ সেতু''' অসমের বঙাইগাও জেলার যোগীঘোপায় অবস্থিত। এইটি দোতালা বিশিষ্ট সেতু। নরনারায়ণ সেতুতে রেল ও গাড়ি চলার সুবিধা আছে। ১৯৮৩ সনের ১১ নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী [[ইন্দিরা গান্ধী]] পঞ্চরত্ন ও যোগীঘোপাকে সংযুক্ত করার উদ্যেশে নরনারায়ণ সেতুর আধারশিলা স্থাপন করেছিলেন। এই সেতু নির্মানের পর [[অসম]] ও মেঘালয়ের মধ্যে দ্রুত বানিজ্যিক |
'''নরনারায়ণ সেতু''' অসমের বঙাইগাও জেলার যোগীঘোপায় অবস্থিত। এইটি দোতালা বিশিষ্ট সেতু। নরনারায়ণ সেতুতে রেল ও গাড়ি চলার সুবিধা আছে। ১৯৮৩ সনের ১১ নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী [[ইন্দিরা গান্ধী]] পঞ্চরত্ন ও যোগীঘোপাকে সংযুক্ত করার উদ্যেশে নরনারায়ণ সেতুর আধারশিলা স্থাপন করেছিলেন। এই সেতু নির্মানের পর [[অসম]] ও মেঘালয়ের মধ্যে দ্রুত বানিজ্যিক ব্যবস্থা গঢ়ে উঠেছে। নরনারায়ন সেতু রেলপথে গুয়াহাটিকে সম্পূর্ণ ভারতের সহিত সংযুক্ত করেছে। ১৯৮৭ সনের ডিসেম্বর মাসে এই সেতু নির্মানের সন্মতি পেয়েছিল তার ১১ বৎসর পর ১৯৯৮ সনের ১৫ এপ্রিল তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী [[অটল বিহারী বাজপেয়ী]] অনুষ্ঠানিক ভাবে নরনারায়ণ সেতুর উদ্ধোধন করেছিলেন। |
||
নরনারায়ণ সেতুর দৈর্ঘ্য প্রায় ২.২৮ কিলোমিটার ও প্রস্থ ১১.৫০ মিটার এবং গভীরতা ১৮.৫০ মিটার। এই সেতু নির্মানের মোট ব্যয় ছিল ৩৬৮ কোটি ভারতীয় টাকা।<ref name="Naranarayana Setu In India">{{cite web|title=Naranarayan Setu In India|url=http://www.india9.com/i9show/Naranarayan-Setu-59154.htm|work=India9|publisher=India9|accessdate=10 April 2011}}</ref><ref>{{cite web|url= http://wiki.iricen.gov.in/doku/lib/exe/fetch.php?media=812:12.pdf|title=Model project on Construction of Naranarayan Setu over river Brahmaputra at Jogihopa |publisher= |accessdate= 8 May 2013}}</ref> |
নরনারায়ণ সেতুর দৈর্ঘ্য প্রায় ২.২৮ কিলোমিটার ও প্রস্থ ১১.৫০ মিটার এবং গভীরতা ১৮.৫০ মিটার। এই সেতু নির্মানের মোট ব্যয় ছিল ৩৬৮ কোটি ভারতীয় টাকা।<ref name="Naranarayana Setu In India">{{cite web|title=Naranarayan Setu In India|url=http://www.india9.com/i9show/Naranarayan-Setu-59154.htm|work=India9|publisher=India9|accessdate=10 April 2011}}</ref><ref>{{cite web|url= http://wiki.iricen.gov.in/doku/lib/exe/fetch.php?media=812:12.pdf|title=Model project on Construction of Naranarayan Setu over river Brahmaputra at Jogihopa |publisher= |accessdate= 8 May 2013}}</ref> |
||
১৫:০৫, ৩১ জানুয়ারি ২০১৭ তারিখে সংশোধিত সংস্করণ
নরনারায়ণ সেতু | |
|---|---|
| স্থানাঙ্ক | ২৬°১৩′ উত্তর ৯০°৩৪′ পূর্ব / ২৬.২১° উত্তর ৯০.৫৬° পূর্ব |
| অতিক্রম করে | ব্রহ্মপুত্র নদী |
| স্থান | যোগীঘোপা |
| রক্ষণাবেক্ষক | অসম সরকার |
| বৈশিষ্ট্য | |
| মোট দৈর্ঘ্য | ২.৫ কিঃমিঃ (১.৬ মাইল) |
| প্রস্থ | ১১.৫০ মিটার |
| ইতিহাস | |
| নকশাকার | ট্রাস ব্রজ |
| নির্মাণ শুরু | ১৯৮৭ সনের ডিচেম্বর মাস |
| নির্মাণ ব্যয় | ৩৬৮ কোটি টকা |
| উদ্বোধন হয় | ১৯৯৮ সনের ১৫ এপ্রিল |
| চালু | ১৯৯৮ |
| অবস্থান | |
 | |
নরনারায়ণ সেতু অসমের বঙাইগাও জেলার যোগীঘোপায় অবস্থিত। এইটি দোতালা বিশিষ্ট সেতু। নরনারায়ণ সেতুতে রেল ও গাড়ি চলার সুবিধা আছে। ১৯৮৩ সনের ১১ নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী পঞ্চরত্ন ও যোগীঘোপাকে সংযুক্ত করার উদ্যেশে নরনারায়ণ সেতুর আধারশিলা স্থাপন করেছিলেন। এই সেতু নির্মানের পর অসম ও মেঘালয়ের মধ্যে দ্রুত বানিজ্যিক ব্যবস্থা গঢ়ে উঠেছে। নরনারায়ন সেতু রেলপথে গুয়াহাটিকে সম্পূর্ণ ভারতের সহিত সংযুক্ত করেছে। ১৯৮৭ সনের ডিসেম্বর মাসে এই সেতু নির্মানের সন্মতি পেয়েছিল তার ১১ বৎসর পর ১৯৯৮ সনের ১৫ এপ্রিল তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ী অনুষ্ঠানিক ভাবে নরনারায়ণ সেতুর উদ্ধোধন করেছিলেন।
নরনারায়ণ সেতুর দৈর্ঘ্য প্রায় ২.২৮ কিলোমিটার ও প্রস্থ ১১.৫০ মিটার এবং গভীরতা ১৮.৫০ মিটার। এই সেতু নির্মানের মোট ব্যয় ছিল ৩৬৮ কোটি ভারতীয় টাকা।[১][২]
তথ্যসূত্র
- ↑ "Naranarayan Setu In India"। India9। India9। সংগ্রহের তারিখ ১০ এপ্রিল ২০১১।
- ↑ "Model project on Construction of Naranarayan Setu over river Brahmaputra at Jogihopa" (পিডিএফ)। সংগ্রহের তারিখ ৮ মে ২০১৩।