সুখোই সু-৩৩
সু-৩৩ | |
---|---|
রুশ নৌবাহিনীর একটি সুখোই সু-৩৩ | |
ভূমিকা | বিমানবাহী রণতরী-ভিত্তিক যমজ-ইঞ্জিন বিশিষ্ট বায়ু শ্রেষ্ঠত্বের ও বহুবিধ যুদ্ধ বিমান |
উৎস দেশ | সোভিয়েত ইউনিয়ন
রাশিয়া |
নির্মাতা | সুখোই, কমসোমোলস্ক নামুরে এয়ারক্রাফট প্রোডাকশন এসোসিয়েশন |
প্রথম উড্ডয়ন | ১৭ আগস্ট ১৯৮৭[১] |
প্রবর্তন | ৩১ আগস্ট ১৯৯৮ (দাপ্তরিক)[২] |
অবস্থা | পরিষেবায় নিযুক্ত |
মুখ্য ব্যবহারকারী | রুশ নৌবাহিনী |
নির্মিত হচ্ছে | ১৯৮৭–১৯৯৯ |
নির্মিত সংখ্যা | প্রায় ৩৫ |
যা হতে উদ্ভূত | সুখোই সু-২৭ |
সুখোই সু-৩৩ (রুশ: Сухой Су-33; ন্যাটো প্রতিবেদনের নাম: ফ্ল্যাঙ্কার-ডি) হল একটি সকল আবহাওয়ায় উপযোগী বিমানবাহী রণতরী-ভিত্তিক যমজ-ইঞ্জিন বিশিষ্ট বায়ু শ্রেষ্ঠত্বের যুদ্ধ বিমান, যা সুখোই দ্বারা নকশাকৃত ও কমসোমোলস্ক নামুরে এয়ারক্রাফট প্রোডাকশন এসোসিয়েশন দ্বারা নির্মিত। যুদ্ধ বিমানটি সু-২৭ থেকে উদ্ভূত এবং প্রাথমিকভাবে সু-২৭কে নামে পরিচিত। সু-২৭ এর সাথে তুলনা করে, বিমানবাহী রণতরীতে কার্যক্রম সম্পাদনার জন্য সু-৩৩ এর একটি শক্তিশালী আন্ডার ক্যারেজ ও কাঠামো, ভাঁজ করা ডানা ও স্ট্যাবিলেটর রয়েছে। সু-৩৩ এর ক্যানার্ড রয়েছে এবং এর ডানাগুলি লিফট বা উত্তোলন সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য সু-২৭ এর চেয়ে বড় হয়। সু-৩৩ এর আপগ্রেড ইঞ্জিন ও একটি যমজ নোজ হুইল রয়েছে এবং বিমানটি আন্তরীক্ষ জ্বালানি সরবরাহযোগ্য।
বিমানবাহী রণতরী অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ উপর ১৯৯৫ সালে কার্যক্রমের জন্য প্রথম ব্যবহৃত হয়, [ট ১] যুদ্ধ বিমানটি আনুষ্ঠানিকভাবে ১৯৯৮ সালের আগস্ট মাসে পরিষেবাতে প্রবেশ করে, সেই সময় "এসইউ-৩৩" নামটি ব্যবহার করা হয়। সোভিয়েত ইউনিয়ন ভেঙে যাওয়া ও রুশ নৌবাহিনীর পরবর্তী আকার হ্রাসের পরে, মাত্র ২৪ টি বিমান তৈরি হয়। চীন ও ভারতের কাছে বিক্রয়ের চেষ্টা ব্যর্থ হয়। পরিষেবা জীবনের শেষে পৌঁছানোর পরে সু-৩৩ বিমানের অবসর প্রদানের পরিকল্পনার সাথে, রুশ নৌবাহিনী ২০০৯ সালে প্রতিস্থাপন হিসাবে মিগ-২৯কে বিমান ক্রয়ের আদেশ প্রদান করে।
পরিচালনাকারী[সম্পাদনা]
- রুশ নৌবাহিনী
- রাশিয়ান নেভাল এভিয়েশন
- ২৭৯তম স্বাধীন শিপবোর্ন অ্যাসল্ট এভিয়েশন রেজিমেন্ট – সেভেরোমরস্ক-৩ (বিমান ঘাঁটি), মেরমানস্ক ওব্লাস্ত
- রাশিয়ান নেভাল এভিয়েশন
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
টীকা[সম্পাদনা]
- ↑ আনুষ্ঠানিকভাবে, পৃষ্ঠ থেকে পৃষ্ঠ ও পৃষ্ঠ থেকে আকাশে নিক্ষেপযোগ্য ভারী অস্ত্রের কারণে অ্যাডমিরাল কুজনেটসভকে "ভারী বিমান বহনকারী ক্রুজার" হিসাবে উল্লেখ করা হয়, পাশাপাশি বিমানবাহী রণতরীগুলিকে বসফরাস ও দার্দানেলেস প্রণালীর মধ্য দিয়ে যাত্রা নিষিদ্ধকারী একটি আন্তর্জাতিক চুক্তিকে অতিক্রমকারী একটি উপায়।[৩]