সিউল্ফ-শ্রেণির ডুবোজাহাজ

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন
সিউল্ফ শ্রেণি
The USS Seawolf (SSN-21) underway
শ্রেণি'র সারাংশ
নির্মাতা: জেনারেল ডাইনামিক্স ইলেকট্রিক বোট
ব্যবহারকারী:  যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনী
পূর্বসূরী: লস এঞ্জেলেস-শ্রেণির ডুবোজাহাজ
উত্তরসূরী অনুযায়ী: ভার্জিনিয়া-শ্রেণির ডুবোজাহাজ
খরচ: $৩ বিলিয়ন ইউনিট প্রতি (২০১৮ সালে ৫ বিলিয়ন ডলারের সমতুল্য)[১]
নির্মিত: ১৯৮৯–২০০৫
অনুমোদন লাভ: ১৯৯৭–বর্তমান
পরিকল্পিত: ২৯
সম্পন্ন:
বাতিল করা হয়েছে: ২৬
সক্রিয়:
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
প্রকার: আক্রমণকারী পারমাণবিক সাবমেরিন
ওজন:

ভাসমান অবস্থায়: ৮,৬০০ টন

নিমজ্জিত: ৯,১৩৮ টন, ১২,১৩৯ tons full, ইউএসএস জিমি কার্টার[২]
দৈর্ঘ্য: ৩৫৩ ফু (১০৮ মি)
প্রস্থ: ৪০ ফু (১২ মি)
প্রচালনশক্তি:
গতিবেগ:
  • ২০ নট (২৩ মা/ঘ; ৩৭ কিমি/ঘ) (শব্দহীন)[৩]
  • ৩৫ নট (৪০ মা/ঘ; ৬৫ কিমি/ঘ) (সর্বাধিক)[৩]
সীমা: unlimited
সহনশীলতা: কেবলমাত্র খাদ্য সরবরাহের দ্বারা সীমাবদ্ধ
পরীক্ষিত গভীরতা: ১,৬০০ ফু (৪৯০ মি)[৪]
লোকবল: ১৪০
নাবিক: ১৪ জন কর্মকর্তা; ১২৬ জন তালিকাভুক্ত
রণসজ্জা: ৮ × ৬৬০ এমএম টর্পেডো টিউব (50 টোমাহক স্থল আক্রমণ ক্ষেপণাস্ত্র/হার্পুন জাহাজ-বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র/এমকে ৪৮ নিয়ন্ত্রিত টর্পেডো)

সিউল্ফ শ্রেণিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে নিযুক্ত পারমাণবিক শক্তি চালিত দ্রুত আক্রমণকারী ডুবোজাহাজের (এসএসএন) একটি শ্রেণি। শ্রেণিটি লস এঞ্জেলেস-শ্রেণির উত্তরসূরি এবং এর নকশার কাজ ১৯৮৩ সালে শুরু হয়। [৫] ২৯ টি ডুবোজাহাজের বহরটি দশ বছরের সময়কালে তৈরি করা কথা বলা হয়, তবে তা কমিয়ে ১২ টি ডুবোজাহাজের বহরে পরিণত হয়। স্নায়ুযুদ্ধের সমাপ্তি এবং বাজেটের সীমাবদ্ধতার ফলে ১৯৯৫ সালে বহরে আরও কিছু সংযোজন বাতিল করা হয়, ফলে সিউল্ফ শ্রেণিটি কেবল তিনটি নৌযানের মধ্যে সীমাবদ্ধ হয়। ফলস্বরূপ, ছোট ভার্জিনিয়া-শ্রেণির নকশা নির্মাণের কার্যক্রম শুরু হয়। সিওল্ফ শ্রেণীর জন্য ইউনিট প্রতি প্রায় ৩ বিলিয়ন ডলার ( ইউএসএস জিমি কার্টারের জন্য ৩.৫ মিলিয়ন ডলার) ব্যয় হয়, যা বর্তমান বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল এসএসএন ডুবোজাহাজ এবং ফরাসি এসএসবিএন ট্রায়োফ্যান্ট-শ্রেণির পরে দ্বিতীয় বৃহত্তম ব্যয়বহুল ডুবোজাহাজ।

ডিজাইন[সম্পাদনা]

সিউল্ফের নকশার উদ্দেশ্য ছিল উন্নত সোভিয়েত ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র সাবমেরিন যেমন টাইফুন শ্রেণির হুমকির বিরুদ্ধে লড়াই করা এবং গভীর সমুদ্রের পরিবেশে আকুলার শ্রেণির মতো সাবমেরিন আক্রমণ করা। অধিক গভীরতায় জলের চাপ সহ্য করার জন্য, এইচওয়াই-১০০ ইস্পাত থেকে সিওল্ফ-শ্রেণির জাহাজের কাঠামগুলি নির্মিত হয়, যা পূর্ববর্তী শ্রেণিতে ব্যবহৃত এইচওয়াই-৮০ ইস্পাতের চেয়ে শক্তিশালী। [৬]   [ স্ব-প্রকাশিত উত্স ] সিউল্ফ ডুবোজাহাজগুলি লস অ্যাঞ্জেলেস-শ্রেণির ডুবোজাহাজগুলির চেয়ে বড়, দ্রুত এবং উল্লেখযোগ্যভাবে শান্ত, এগুলি অধিক অস্ত্র বহন করে এবং দ্বিগুণ টর্পেডো টিউবযুক্ত। জাহাজগুলি স্থল ও সমুদ্র পৃষ্ঠের লক্ষ্যগুলিতে আক্রমণ করার জন্য ৫০ টি ইউজিএম -১০৯ টমাহক ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র বহন করতে সক্ষম। অগভীর জলের চালনের অনুমতি দেওয়ার জন্য জাহাজগুলিতে বিস্তৃত সরঞ্জাম রয়েছে। শ্রেণিটি আরও উন্নত এআরসিআই মডিফাইড এএন/বিএসওয়াই-২ যুদ্ধ ব্যবস্থা ব্যবহার করে, এতে বৃহত্তর গোলাকৃতির সোনার অ্যারে, প্রশস্ত অ্যাপারচার অ্যারে (ডাব্লুএএ) এবং একটি নতুন টোয়েড-অ্যারে সোনার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। [৭] প্রতিটি জাহাজ একক এস৬ডব্লিউ পারমাণবিক চুল্লি দ্বারা চালিত হয়। চুল্লিটি কম-শব্দ সম্পন্ন পাম্প-জেট থেকে ৪৫,০০০ অশ্বশক্তি (৩৪ মেওয়াট) সরবরাহ করে।

সিউল্ফ- শ্রেনি এসএসএন এর চিত্র

উন্নত নকশার ফলস্বরূপ, সিউল্ফ ডুবোজাহাজগুলি অনেক বেশি ব্যয়বহুল। এই শ্রেণীর ১২ টি ডুবোজাহাজের জন্য প্রাক্কলিত ব্যয় ছিল ৩৩.৬ বিলিয়ন ডলার, তবে শীত যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে তিনটি জাহাজের নির্মাণকাজ বন্ধ ছিল। [৮]

রূপভেদগুলি[সম্পাদনা]

দূরবর্তীভাবে পরিচালিত আন্ডারওয়াটার যানবাহন (আরওভি) চালু এবং পুনরুদ্ধারের সক্ষমতা প্রদানকারী মাল্টি-মিশন প্ল্যাটফর্ম (এমএমপি) নামে পরিচিত একটি বিভাগ সন্নিবেশ করানোর কারণে ইউএসএস জিমি কার্টার তার শ্রেণির অন্যান্য দুটি জাহাজের থেকে প্রায় ১০০ ফুট (৩০ মিটার) অধিক দীর্ঘ।[৯] আন্ডারসাইড ফাইবার অপটিক কেবলগুলিতে আলতো চাপ দেওয়ার জন্য এমএমপি'কে জলের নীচে বিচ্ছিন্ন চেম্বার হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এই ভূমিকাটি পূর্বে অবসরপ্রাপ্ত ইউএসএস পারচে দ্বারা পূরণ করা হতো। ৮৮৭ মিলিয়ন ডলার ব্যয়ে জেনারেল ডাইনামিক্স ইলেকট্রিক বোট উক্ত বিশিষ্টটি যুক্ত করার জন্য জিমি কার্টার ডুবোজাহাজের সংশোধন করে।[১০]

নৌযান[সম্পাদনা]

নাম হাল নং নির্মাতা তলি স্থাপন জলে ভাসানো নিযুক্তিকরণ স্থিতি
সীউল্ফ উপগোষ্ঠী
সিউল্ফ এসএসএন-২১ জেনারেল ডাইনামিক্স ইলেকট্রিক বোট, গ্রোটন ২৫ অক্টোবর ১৯৮৯ ২৪ জুন ১৯৯৫ ১৯ জুলাই ১৯৯৭ পরিষেবাতে সক্রিয়
কানেক্টিকাট এসএসএন-২২ ১৪ সেপ্টেম্বর ১৯৯২ ১ সেপ্টেম্বর ১৯৯৭ ১১ ডিসেম্বর ১৯৯৮ পরিষেবাতে সক্রিয়
জিমি কার্টার উপগোষ্ঠী
জিমি কার্টার এসএসএন-৩৩ জেনারেল ডাইনামিক্স ইলেকট্রিক বোট, গ্রোটন ৫ ডিসেম্বর ১৯৯৮ ১৩ মে ২০০৪ ১৯ ফেব্রুয়ারি ২০০৫ পরিষেবাতে সক্রিয়

আরো দেখুন[সম্পাদনা]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. Trevithick, Joseph (২২ অক্টোবর ২০১৮)। "Navy Wants New 'Seawolf-Like' Attack Submarines To Challenge Russian And Chinese Threats"। Drive Media Inc। সংগ্রহের তারিখ ৯ সেপ্টেম্বর ২০১৯ 
  2. "The US Navy – Fact File"US Navy। সংগ্রহের তারিখ ৩০ আগস্ট ২০০৮ 
  3. SSN Seawolf Class, United States of America Naval Technology
  4. Federation of American Scientists (৮ ডিসেম্বর ১৯৯৮)। "Run Silent, Run Deep"Military Analysis Network। সংগ্রহের তারিখ ১০ মে ২০১০ 
  5. "Submarine Centennial Chronology"। ৬ অক্টোবর ২০১২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২২ ডিসেম্বর ২০১২ 
  6. Polmar, Norman (২০০৪)। The Naval Institute guide to the ships and aircraft of the U.S. fleet (18 সংস্করণ)। Naval Institute Press। পৃষ্ঠা 81–82। আইএসবিএন 978-1-59114-685-8। সংগ্রহের তারিখ ১ জুলাই ২০১১ 
  7. "AN/BSY-2 sonar"www.harpoondatabases.com। ৬ অক্টোবর ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ এপ্রিল ২০১৮ 
  8. "SSN-21 Seawolf Class"Federation of American Scientists। সংগ্রহের তারিখ ১১ আগস্ট ২০১১ 
  9. "USS Jimmy Carter (SSN-23)"Submarinehistory.com। ৩ জুলাই ২০০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জুন ২০০৯ 
  10. "Seawolf Class"General Dynamics Electric Boat। ৩০ সেপ্টেম্বর ২০১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৫ আগস্ট ২০১১