সম্পর্কিত পরিবর্তন
একটি পাতায় বা পাতা থেকে সংযুক্ত পাতাগুলির পরিবর্তন দেখতে একটি পাতার নাম লিখুন। (একটি বিষয়শ্রেণীর সদস্যদের দেখতে, বিষয়শ্রেণী:বিষয়শ্রেণীর নাম লিখুন)। আপনার আপনার নজরতালিকায় রাখা পাতাগুলি গাঢ় করে দেখানো হয়েছে।
সংক্ষিপ্ত রূপের তালিকা:
- উ
- উইকিউপাত্ত সম্পাদনা
- ন
- এই সম্পাদনায় একটি নতুন পাতা তৈরি হয়েছে
- অ
- এটি একটি অনুল্লেখিত সম্পাদনা
- ব
- এটি বট দ্বারা সম্পাদিত
- (±১২৩)
- পাতার আকারে এই পরিমাণ বাইট পরিবর্তিত হয়েছে
- সাময়িকভাবে নজরাধীন পাতা
২৬ মার্চ ২০২৪
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৬:২৪ +২,০৫৬ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→ভারত:১৯৪৭–বর্তমান)
- পরিবর্তনইতিহাস অ কলকাতা মেট্রো ০৩:২৬ −৪১৪ Anupamdutta73 আলোচনা অবদান (→নেটওয়ার্ক) ট্যাগ: দৃশ্যমান সম্পাদনা
২৫ মার্চ ২০২৪
- পরিবর্তনইতিহাস মহাকরণ ১৭:২৪ +৩৯ FaysaLBinDaruL আলোচনা অবদান (→আরও দেখুন: ট্যাগ যোগ/বাতিল) ট্যাগ: ২০১৭ উৎস সম্পাদনা
- পরিবর্তনইতিহাস অ মহাকরণ ১৭:২১ −৭ FaysaLBinDaruL আলোচনা অবদান (→বহিঃসংযোগ) ট্যাগ: ২০১৭ উৎস সম্পাদনা
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৫:৩৭ +৬০২ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নৌযান পরিচালনা)
- পরিবর্তনইতিহাস অ কলকাতা মেট্রো ০৫:২৮ +১,৬১৬ Anupamdutta73 আলোচনা অবদান (→নির্মাণাধীন) ট্যাগ: দৃশ্যমান সম্পাদনা
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:৪৮ +৬৭১ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নৌযান পরিচালনা)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:৪৫ −৬ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নৌযান পরিচালনা)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:৪২ −২৬ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:৩৯ +২,৪৩৬ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নৌযান পরিচালনা)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:২২ +১,৫৬৬ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নৌযান পরিচালনা)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:১৪ +৬৩৫ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নৌযান পরিচালনা)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:০৮ −৬৯ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নৌযান পরিচালনা: সংশোধন)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:০৫ +১,২১৯ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
২৪ মার্চ ২০২৪
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ২০:৩২ +৬৪৮ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→খিদিরপুর ডক (কেপিডি): সম্প্রসারণ)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ২০:১৫ +২২৪ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→খিদিরপুর ডক (কেপিডি): সম্প্রসারণ)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ১৭:২৭ +১৪০ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→খিদিরপুর ডক (কেপিডি))
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ১৭:০৯ +৩৫ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→আমদানি-রপ্তানি)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ১৭:০৮ ০ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ১৭:০৭ +২৩ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ১৭:০৩ +৭৯৩ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→ড্রাই ডক)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ১৬:৪৭ +৪৬৮ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→ড্রাই ডক)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ১৬:৩৪ +২৫০ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→ড্রাই ডক: সম্প্রসারণ)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ১৬:৩০ +৩৫৫ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→ড্রাই ডক: সম্প্রসারণ)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ১৬:২৭ +৮০৭ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→ড্রাই ডক: সম্প্রসারণ)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ১৬:২৪ +১,১০২ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→ডক ব্যবস্থা: সম্প্রসারণ)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৬:৩৩ +১,৯১৬ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→রেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৬:২৬ +২,০০৪ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→রেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৬:২১ +১,৫৯১ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান
২৩ মার্চ ২০২৪
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ২১:০০ +৩৪১ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নেতাজি সুভাষ ডক (এনএসডি))
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ২০:৫৮ +৪৩৩ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নেতাজি সুভাষ ডক (এনএসডি))
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ২০:৫৩ +২৪৪ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নেতাজি সুভাষ ডক (এনএসডি))
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ২০:৫১ +২৮৭ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→নেতাজি সুভাষ ডক (এনএসডি))
- পরিবর্তনইতিহাস অ কলকাতা মেট্রো ১১:০২ −১৭৬ Tegel আলোচনা অবদান (2409:4060:EC3:D4BB:264C:CF06:E620:70CA (আলাপ)-এর সম্পাদিত সংস্করণ হতে Anupamdutta73-এর সম্পাদিত সর্বশেষ সংস্করণে ফেরত) ট্যাগ: পুনর্বহাল
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা মেট্রো ১১:০১ +১৭৬ 2409:4060:ec3:d4bb:264c:cf06:e620:70ca আলোচনা (WRONG METRO,BECAUSE EVERY INDIANS,BNGALI DO NOT WANT METRO RAIL,THEY ALWAYS WANT "PENIS IN TO THE VAGINA. " FOR THEIR TERRORIST'S GENETICS,TEERORIST'S BLOOD.) ট্যাগ: পুনর্বহালকৃত মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৭:৩৫ +১৭৩ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৭:৩০ +৮১৭ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৭:১৭ +৩৫৯ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৬:৪৭ +৪০০ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৬:৩৯ +৫৮৬ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৬:৩২ +১১৮ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৬:২৭ +২৩৫ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:৫৩ +৪৮২ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:৪৪ +৬১ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৪:৩৫ +২০২ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→বন্দর চ্যানেল)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৩:৪৭ +৩ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→হলদিয়া ডক চত্বর: সংশোধন)
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৩:৪৬ +৭০০ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→হলদিয়া ডক চত্বর: সম্প্রসারণ)
২২ মার্চ ২০২৪
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা নাইট রাইডার্স ০৮:১১ +৪ Nahian আলোচনা অবদান ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা উচ্চতর মোবাইল সম্পাদনা
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা নাইট রাইডার্স ০৮:১১ +৫৬ Nahian আলোচনা অবদান ট্যাগ: মোবাইল সম্পাদনা মোবাইল ওয়েব সম্পাদনা উচ্চতর মোবাইল সম্পাদনা
- পরিবর্তনইতিহাস কলকাতা বন্দর ০৮:১০ −২৯ খাঁ শুভেন্দু আলোচনা অবদান (→কলকাতা ডক ব্যবস্থা)