মিটার প্রতি সেকেন্ড: সংশোধিত সংস্করণের মধ্যে পার্থক্য

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
বিষয়বস্তু বিয়োগ হয়েছে বিষয়বস্তু যোগ হয়েছে
G C Dey (আলোচনা | অবদান)
"Metre per second" পাতাটি অনুবাদ করে তৈরি করা হয়েছে
 
হটক্যাটের মাধ্যমে বিষয়শ্রেণী:Category:বেগের একক অপসারণ; বিষয়শ্রেণী:বেগের একক যোগ
৪৩ নং লাইন: ৪৩ নং লাইন:
* [http://webarchive.loc.gov/all/20150221180343/http://www.bipm.org/en/si/si_brochure/chapter2/2-1/metre.html মিটারের অফিসিয়াল বিআইপিএম সংজ্ঞা]
* [http://webarchive.loc.gov/all/20150221180343/http://www.bipm.org/en/si/si_brochure/chapter2/2-1/metre.html মিটারের অফিসিয়াল বিআইপিএম সংজ্ঞা]
* [http://www.bipm.org/en/si/si_brochure/chapter2/2-1/second.html সেকেন্ডের অফিসিয়াল বিআইপিএম সংজ্ঞা]
* [http://www.bipm.org/en/si/si_brochure/chapter2/2-1/second.html সেকেন্ডের অফিসিয়াল বিআইপিএম সংজ্ঞা]
[[বিষয়শ্রেণী:Category:বেগের একক]]
[[বিষয়শ্রেণী:বেগের একক]]
[[বিষয়শ্রেণী:Category:এসআই লব্ধ একক]]
[[বিষয়শ্রেণী:Category:এসআই লব্ধ একক]]

১১:২০, ১১ ফেব্রুয়ারি ২০২১ তারিখে সংশোধিত সংস্করণ

মিটার প্রতি সেকেন্ড
একক পদ্ধতিSI
যার এককদ্রুতি
প্রতীকm/s
একক রূপান্তর
১ m/s ...... সমান ...
   km/h   ৩.৬
   mph   ২.২৩৬৯
   kn   ১.৯৪৩৮
   ft/s   ৩.২৮০৮

মিটার প্রতি সেকেন্ডে হল দ্র্রুতি ( স্কেলারের রাশি ) এবং বেগ (ভেক্টর রাশি, যার দিক এবং মান রয়েছে) উভয়ের একটি এসআই লব্ধ একক । এর মান এক সেকেন্ড সময়কালে এক মিটার দূরত্ব অতিক্রমকারী বস্তুর গতির সমান।

এসআই এককে প্রতীকগুলি হল মি/সে, m· s−1, m s−1, বা +m/s, [১] কখনও কখনও (অনানুষ্ঠানিকভাবে) mps হিসাবে সংক্ষিপ্ত আকারেও ব্যবহৃত হয়।[তথ্যসূত্র প্রয়োজন]

রূপান্তর

১ মি/সে এর সমতুল্য মানগুলি :

= 3.6 কিমি / ঘন্টা (ঠিক) [২]
≈3.2808 ফুট প্রতি সেকেন্ডে (প্রায়) [৩]
≈ ২.২৩৬৯ মাইল প্রতি ঘন্টা (প্রায়) [৪]
≈ ১.৯৪৩৮ নট (প্রায়) [৫]

প্রতি সেকেন্ডে 1 ফুট = ০.৩০৪৮ (ঠিক) [৬]

প্রতি ঘন্টায় 1 মাইল = ০.৪৪৭০৪ (ঠিক) [৭]

 ১ কিমি / ঘন্টা = ০.২ (ঠিক) [৮]

অন্যান্য পরিমাপ পদ্ধতির সাথে সম্পর্ক

মিটার প্রতি সেকেন্ড এককটির নাম কার্ল বেঞ্জের সম্মানে বেঞ্জ রাখার জন্য প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। এটি ব্যাবহারিক একক হিসাবে বেশ প্রচলিত হলেও, এটিকে বেগের এসআই একক হিসাবে প্রত্যাখ্যান করা হয়েছিল এবং এর ব্যাপকভাবে ব্যবহার বা গ্রহণযোগ্যতা নেই।

ইউনিকোড ক্যারেকটার

"মিটার প্রতি সেকেন্ড" চিহ্নটি ইউনিকোড কোড পয়েন্টে হল,

33A7

আরো দেখুন

  • মানের মাত্রা (দ্রুতি)
  • মিটার প্রতি বর্গ সেকেন্ড
  • মিটার

তথ্যসূত্র

  1. SI brochure, Section 5.1
  2. CDX Automotive (২০১৩)। South African Automotive Light Vehicle Level 3। Jones & Bartlett Learning। পৃষ্ঠা 478। আইএসবিএন 978-1449697853 
  3. Dinçer, İbrahim; Rosen, Marc A. (২০০৭)। EXERGY: Energy, Environment and Sustainable Development। Elsevier। পৃষ্ঠা 444। আইএসবিএন 9780080531359ওসিএলসি 228148217 
  4. Jazar, Reza N. (২০১৭)। Vehicle Dynamics: Theory and Application (3. সংস্করণ)। Springer। পৃষ্ঠা 957। আইএসবিএন 9783319534411ওসিএলসি 988750637 
  5. Collinson, R.P.G. (২০১৩)। Introduction to Avionics Systems (2. সংস্করণ)। Springer Science & Business Media। পৃষ্ঠা 16। আইএসবিএন 9781441974662ওসিএলসি 861706692 
  6. Potter, Merle C; Wiggert, David C (২০১৬)। Mechanics of Fluids, SI Edition (5. সংস্করণ)। Cengage Learning। পৃষ্ঠা 722। আইএসবিএন 978-1305887701 
  7. Das, Braja M.; Kassimali, Aslam (২০১০)। Mechanics for Engineers: Statics। J. Ross Publishing। পৃষ্ঠা 556। আইএসবিএন 9781604270297ওসিএলসি 419827343 
  8. Wright, Gus (২০১৫)। Fundamentals of medium/heavy duty diesel engines। Jones & Bartlett Publishers। পৃষ্ঠা 1349। আইএসবিএন 9781284067057ওসিএলসি 927104266 

উদ্ধৃতি ত্রুটি: <references>-এ সংজ্ঞায়িত "Cardarelli2004" নামসহ <ref> ট্যাগ পূর্ববর্তী লেখায় ব্যবহৃত হয়নি।
উদ্ধৃতি ত্রুটি: <references>-এ সংজ্ঞায়িত "Dresner1974" নামসহ <ref> ট্যাগ পূর্ববর্তী লেখায় ব্যবহৃত হয়নি।
উদ্ধৃতি ত্রুটি: <references>-এ সংজ্ঞায়িত "Heijungs2005" নামসহ <ref> ট্যাগ পূর্ববর্তী লেখায় ব্যবহৃত হয়নি।

উদ্ধৃতি ত্রুটি: <references>-এ সংজ্ঞায়িত "Klein2011" নামসহ <ref> ট্যাগ পূর্ববর্তী লেখায় ব্যবহৃত হয়নি।

বহিঃসংযোগ