বানৌটা খাদেম

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
ইতিহাস
বাংলাদেশ
নাম: বানৌটা খাদেম
নির্মাতা: উহু শিপইয়ার্ড, গণচীন
কমিশন লাভ: ৬ মে, ১৯৮৪
শনাক্তকরণ: এ৭২১
অবস্থা: সক্রিয়
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
প্রকার ও শ্রেণী: টাইপ ৮৩৭-শ্রেণীর টাগবোট
ওজন: ১,৪৭২ টন
দৈর্ঘ্য: ৬০.২ মিটার (১৯৮ ফু)
প্রস্থ: ১১.৬ মিটার (৩৮ ফু)
গভীরতা: ৪.৪ মিটার (১৪ ফু)
প্রচালনশক্তি: ২ × ডিএম১৩আর ২২০৮ কিলোওয়াট ১৫০০ এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন
গতিবেগ: ১৫ নট (২৮ কিমি/ঘ; ১৭ মা/ঘ)
সীমা: ২,২০০ নটিক্যাল মাইল (২,৫০০ মা; ৪,১০০ কিমি)
লোকবল: ৫০ জন

বাংলাদেশ নৌবাহিনী টাগ (সংক্ষেপেঃ বানৌটা) খাদেম হলো গণচীনে নির্মিত বাংলাদেশ নৌবাহিনীর একটি টাইপ ৮৩৭-শ্রেণীর টাগবোট। জাহাজটিকে উহু শিপইয়ার্ডে নির্মাণ করা হয়। জাহাজটি বহিঃনোঙ্গরে ও পোতাশ্রয়ে নিরাপত্তা নিশ্চিতের পাশাপাশি নৌবাহিনীর অন্যান্য জাহাজ এবং বাণিজ্যিক জাহাজকে টোয়িং সহযোগিতা প্রদান, পোতাশ্রয়ে ও সমুদ্রে অগ্নিনির্বাপণ এবং উদ্ধারকারী জাহাজ হিসেবে কার্যকরী ভূমিকা পালন করে।[১][২][৩][৪]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

উহু শিপইয়ার্ডে নির্মিত বানৌটা খাদেম জাহাজটি বাংলাদেশ নৌবাহিনীর বহরে ৬ মে, ১৯৮৪ সালে যুক্ত হয়। জাহাজটি বহিঃনোঙ্গরে ও পোতাশ্রয়ে সামরিক এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক জাহাজকে সহযোগিতা প্রদানের পাশাপাশি দুর্যোগকালীন সময়ে উদ্ধার ও বিভ্রান্ত কাজে নিয়োজিত থাকে। পাশাপাশি দুর্যোগ পরবর্তী উদ্ধার অভিযান এবং ত্রাণ তৎপরতায় জাহাজটিকে ব্যবহার করা হয়।

বৈশিষ্ট্য ও যান্ত্রিক কাঠামো[সম্পাদনা]

বানৌটা খাদেম জাহাজটির দৈর্ঘ্য ৬০.২ মিটার, প্রস্হ ১১.৬ মিটার এবং গভীরতা ৪.৪ মিটার। জাহাজটিতে রয়েছে ২টি ডিএম১৩আর ২২০৮ কিলোওয়াট ১৫০০ এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন। যার ফলে জাহাজটি সর্বোচ্চ ১৫ নট (২৮ কিমি/ঘ; ১৭ মা/ঘ) গতিতে চলতে সক্ষম।

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. sun, daily। "Bangladesh, US Navy joint exercise 'Carat- 2015' ends | Daily Sun"daily sun (ইংরেজি ভাষায়)। ২০২৩-০৭-১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২২-০৬-১১ 
  2. "Hujiu Class"www.globalsecurity.org। ২০২২-১০-১৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২২-১০-১৮ 
  3. "বাংলাদেশ নৌবাহিনী জাহাজ২০২৩ 👆Bangladesh nevy ship 2023"। ৩০ জুন ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৩০ জুন ২০২৩ 
  4. "BaNS Khadem A721"www.shipspotting.com (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২৪-০১-২৬