নিমিৎজ-শ্রেণি বিমানবাহী রণতরী

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
Nimitz-class aircraft carrier
USS Nimitz in Victoria Canada 036.jpg
USS Nimitz (CVN-68), lead ship of the class of supercarriers, at sea near Victoria, British Columbia after the 1999–2001 refit
শ্রেণি'র সারাংশ
নাম: Nimitz-class aircraft carrier
নির্মাতা: Newport News Shipbuilding Company
ব্যবহারকারী:  মার্কিন নৌবাহিনী
পূর্বসূরী:
উত্তরসূরী অনুযায়ী: Gerald R. Ford শ্রেণী
উপশ্রেণী:
খরচ: Approximately US$এক্সপ্রেশন ত্রুটি: অপরিচিত বিরামচিহ্ন অক্ষর "["। billion in 2019 dollarsটেমপ্লেট:Inflation/fn
অনুমোদন লাভ: 3 May 1975
পরিকল্পিত: 10
সম্পন্ন: 10
সক্রিয়: 10
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
প্রকার: Aircraft carrier
ওজন: ১,০০,০০০ থেকে ১,০৪,৬০০ লং টন (১,০১,৬০০–১,০৬,৩০০ t)[১]
দৈর্ঘ্য: টেমপ্লেট:Nimitz class aircraft carrier length
প্রস্থ: টেমপ্লেট:Nimitz class aircraft carrier beam
ড্রাফট: টেমপ্লেট:Nimitz class aircraft carrier draught
প্রচালনশক্তি: টেমপ্লেট:Nimitz class aircraft carrier propulsion
গতিবেগ: টেমপ্লেট:Nimitz class aircraft carrier speed
সীমা: টেমপ্লেট:Nuclear ship range
লোকবল: টেমপ্লেট:Nimitz class aircraft carrier complement
নাবিক: 6,012[২] (including airwing)
সেন্সর এবং
কার্যপদ্ধতি:
টেমপ্লেট:Nimitz class aircraft carrier sensors I
যান্ত্রিক যুদ্ধাস্ত্র
ও ফাঁদ:
টেমপ্লেট:Nimitz class aircraft carrier EW
রণসজ্জা:
অস্ত্র: ২.৫ ইঞ্চি (৬৪ মিমি) Kevlar over vital spaces[৩]
বিমান বহন: 85–টেমপ্লেট:Nimitz class aircraft carrier aircraft[৪]

নিমিৎজ-শ্রেণিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে পরিষেবা প্রদানের জন্য পারমাণবিক শক্তি চালিত দশটি বিমানবাহকের একটি শ্রেণি। এই শ্রেণির নেতৃত্ব প্রদানকারী জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্যাসিফিক ফ্লিট কমান্ডার ফ্লিট অ্যাডমিরাল চেস্টার ডব্লু নিমিৎজ এর নামে, যিনি উইলিয়াম হালসি জুনিয়রের আগে, দ্বিতীয় থেকে শেষ স্থানে থাকা জীবিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভি অফিসার ছিলেন। ১,০৯২ ফুট (৩৩৩ মিটার) সামগ্রিক দৈর্ঘ্য এবং ১,০০,০০০ দীর্ঘ টন (১,০০,০০০ টি) এর পূর্ণ-লোড স্থানচ্যুতি সহ, [1] ২০১৭ সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে ইউএসএস জেরাল্ড আর ফোর্ডের প্রবেশের আগ পর্যন্ত নিমিৎজ-শ্রেণির জাহাজগুলি নির্মিত এবং সেবার ক্ষেত্রে নৌবাহিনীর বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজ ছিল। [5]

প্রচুর আধুনিক যুদ্ধজাহাজে চালিত হওয়ার জন্য ব্যবহৃত গ্যাস টারবাইন বা ডিজেল-বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাগুলির পরিবর্তে, বিমানবাহী রণতরীগুলি দুটি এ৪ ডাব্লিউ চাপযুক্ত জল চুল্লি ব্যবহার করে, যা চারটি প্রোপেলার শ্যাফ্ট চালিত করে এবং সর্বোচ্চ ৩০ নট (৫৬ কিমি/ঘণ্টা; ৩৫ মাইল) গতি উৎপন্ন করতে পারে এবং সর্বাধিক শক্তি প্রায় ২,৬০,০০০ শ্যাফট অশ্বশক্তি (১৯০ মেগাওয়াট)। পারমাণবিক শক্তি ব্যবহারের ফলস্বরূপ, জাহাজগুলি পুনরায় জ্বালানি ছাড়াই ২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিচালিত করা সম্ভব এবং ৫০ বছরেরও বেশি সময়কাল ধরে পরিষেবা প্রদানের পূর্বাভাস রয়েছে। এগুলিকে পারমাণবিক শক্তি চালিত বিমানবাহক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং সিভিএন -৬৮ এবং সিভিএন -৭৭ এর মধ্যে একটানা জাহাজের কাঠাম সংখ্যার সাথে গণনা করা হয়। [নোট 1]

দশটি বিমানবাহী রণতরী ভার্জিনিয়ার নিউপোর্ট নিউজ শিপ বিল্ডিং সংস্থা নির্মাণ করে। শ্রেণিটির শীর্ষস্থানীয় জাহাজ ইউএসএস নিমিৎজকে ১৯৭৩ সালের ৩ মে চালু করা হয় এবং শ্রেণিটির দশম এবং শেষ জাহাজ ইউএসএস জর্জ এইচ ডাব্লিউ বুশ ১০ জানুয়ারী ২০০৯ সালে কমিশন লাভ করে। ১৯৭০-এর দশক থেকে নিমিৎজ-শ্রেণির বিমানবাহী রণতরী ইরানে অপারেশন ঈগল ক্লা, উপসাগরীয় যুদ্ধ এবং আরও সম্প্রতি ইরাকআফগানিস্তান'সহ বিশ্বজুড়ে অনেক সংঘাত ও অভিযানে অংশ নিয়েছে।

বিমানবাহী রণতরীগুলির কৌনিক ফ্লাইট ডেক বিমান চালনা করতে একটি ক্যাটোবার ব্যবস্থা ব্যবহার করে, উড্ডয়ন এবং অবতরণের জন্য বাষ্প ক্যাটালাপ্টস এবং গ্রেপ্তারের তারগুলি সহ। ফ্লাইট ডেক ক্রিয়াকলাপকে ত্বরান্বিত করার পাশাপাশি এটি ছোট ক্যারিয়ারে ব্যবহৃত এসটিওভিএল বিন্যাসের চেয়ে অনেক বেশি বিস্তৃত ভাবে বিমানের অনুমতি দেয়। প্রায় ৯০ টি বিমান নিয়ে গঠিত ক্যারিয়ার এয়ার উইং সাধারণত বোর্ডে স্থাপন করা হয়। এফ-১৪ টমক্যাট অবসর গ্রহণের পরে, এয়ার উইংসের স্ট্রাইক যোদ্ধারা হল মূলত এফ/এ-১৮ই ও এফ/এ-১৮এফ সুপার হর্নেট এবং এফ/এ-১৮এ+ ও এফ/এ-১৮সি হর্নেট। বিমান ছাড়াও, জাহাজগুলি বিমান বিধ্বংসী যুদ্ধবিগ্রহ এবং ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার জন্য স্বল্প পরিসরের প্রতিরক্ষামূলক অস্ত্র বহন করে।

২০১২ অর্থবছরে ইউনিট ব্যয় ছিল প্রায় ৮.৫ বিলিয়ন ডলার, [6] যা মুদ্রাস্ফীতির জন্য ২০১৮ সালে হিসাবে $৯.৩৬ বিলিয়ন (২০১৮) এর সমান।

শ্রেণির জাহাজ[সম্পাদনা]

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী নিমিৎজ শ্রেণিতে নিম্নলিখিত দশটি জাহাজের তালিকা করেছে:[৫]

জাহাজ জাহাজের কাঠাম সংখ্যা শায়িত চালু অনুমোদিত রিফিউয়েল,
ওভারহল
হোম পোর্ট তথ্যসূত্র
নিমিৎজ-উপশ্রেণি
নিমিৎজ সিভিএন-৬৮ ২২ জুন ১৯৬৮ ১৩ মে ১৯৭২ ৩ মে ১৯৭৫ ১৯৯৮–২০০১ নেভাল বেস কিটসাপ, ব্রেমারটন, ওয়াশিংটন [৬][৭]

পরিষেবা ইতিহাস[সম্পাদনা]

১৯৭৫-১৯৮৯[সম্পাদনা]

জাহাজগুলি যে প্রথম বৃহত্তম অপারেশনগুলির সাথে জড়িত ছিল সেগুলির মধ্যে একটি হ'ল অপারেশন ঈগল ক্ল, যা নিমিৎজ দ্বারা ১৯৮০ সালে তেহরানের মার্কিন দূতাবাসে জিম্মিদের জবাবদিহি করার প্রতিক্রিয়া হিসাবে ভারত মহাসাগরে নিযুক্ত হওয়ার পরে চালু করা হয়। [১৫] যদিও প্রথমদিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আটলান্টিক ফ্লিটের অংশ ছিল, [60] ডুইট ডি আইজেনহোভার ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে তার কাজ সম্পূর্ণ কররা পরে নিমিৎজকে অপারেশন বা অভিযানটি থেকে মুক্তি দেয়। নিমিৎজ ১৯৮১ সালের আগস্টে লিবিয়ার নিকটবর্তী সিড্রা উপসাগরে বিমান বাহক ইউএসএস ফরেস্টালের পাশাপাশি ফ্রিডম অফ নেভিগেশন মহড়া চালায়।

১৯৯০-২০০০[সম্পাদনা]

নব্বইয়ের দশকে নিমিৎজ শ্রেণির যে দুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজ জড়িত ছিল সেগুলি ছিল উপসাগরীয় যুদ্ধ এবং এর পরবর্তী পরিস্থিতি ও দক্ষিণ ইরাকের অপারেশন সাউদার্ন ওয়াচ। সমস্ত সক্রিয় জাহাজ কিছুটা হলেও উভয় ক্ষেত্রেই ব্যস্ত ছিল, অপারেশন সাউদার্ন ওয়াচ ২০০৩ অবধি অব্যাহত থাকে। []৪]

২০০১-বর্তমান[সম্পাদনা]

২০০০ সালের নভেম্বর মাসে হ্যারি এস ট্রুমান প্রথম নিযুক্ত হয়। জাতিসংঘের জোট বাহিনীর বিরুদ্ধে ইরাকি পৃষ্ঠ থেকে বায়ু ক্ষেপণাস্ত্রের হামলা চালানোর প্রতিক্রিয়ায় ১৬ ফেব্রুয়ারি ২০০১ সালে ইরাকি বিমান প্রতিরক্ষা সাইটগুলিতে ধর্মঘটসহ অপারেশন সাউদার্ন ওয়াচের সমর্থনে ক্যারিয়ারের বিমান শাখা দ্বারা ৮৬৯ টি উড়ান উড়েছিল। [] 67] ১১ ই সেপ্টেম্বরের হামলার পরে, কার্ল ভিনসন এবং থিওডোর রুজভেল্ট অপারেশন এন্ডরিং ফ্রিডম আফগানিস্তান-এ অংশ নেওয়া প্রথম যুদ্ধজাহাজের মধ্যে ছিলেন।

কার্ল ভিনসন ২০০১ সালের জুলাইয়ে অপারেশন সাউদার্ন ওয়াচকে সমর্থন করার জন্য পারস্য উপসাগর অভিমুখে যাত্রা করে। আক্রমণগুলির প্রতিক্রিয়ায় এটি গন্তব্য পরিবর্তন করে এবং জাহাজটি উত্তর আরব সাগরের দিকে যাত্রা করে, যেখানে এটি অভিযানের সমর্থনে প্রথম বিমান হামলা চালায়।

ভবিষ্যত এবং পরিকল্পিত প্রতিস্থাপন[সম্পাদনা]

জেরাল্ড আর ফোর্ডের কাজ চলছে

নিমিৎজ-শ্রেণির ক্যারিয়ারগুলি ৫০ বছরের পরিষেবা জীবন যাপনের জন্য নকশা করা হয়। 89 পরিষেবা জীবনের শেষে, জাহাজগুলি বাতিল হয়ে যাবে। এই প্রক্রিয়াটি প্রথমে নিমিৎজ জাহাজে অনুষ্ঠিত হবে এবং অনুমান করা এর জন্য ব্যয় হবে $৭৫০ থেকে ৯০০ মিলিয়ন ডলার।

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. Polmar, p. 112
  2. উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; NavReg নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
  3. Fontenoy, Paul E. (২০০৬)। Aircraft carriers: an illustrated history of their impactসীমিত পরীক্ষা সাপেক্ষে বিনামূল্যে প্রবেশাধিকার, সাধারণত সদস্যতা প্রয়োজন। ABC-CLIO Ltd। পৃষ্ঠা 349আইএসবিএন 978-1-85109-573-5 
  4. উদ্ধৃতি ত্রুটি: <ref> ট্যাগ বৈধ নয়; ship encyclopedia নামের সূত্রটির জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
  5. "Aircraft Carriers – CV, CVN"Fact File। U.S. Navy। ১২ অক্টোবর ২০০৭। ১৭ অক্টোবর ২০১৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১০ জানুয়ারি ২০০৯ 
  6. [[[:টেমপ্লেট:NVR url]] "USS Nimitz (CVN 68) Multi-Purpose Aircraft Carrier"] |ইউআরএল= এর মান পরীক্ষা করুন (সাহায্য)Naval Vessel Register। ২০০৪। সংগ্রহের তারিখ ১৮ ডিসেম্বর ২০০৯ 
  7. টেমপ্লেট:Cite DANFS