দিল্লি–পানিপথ আঞ্চলিক দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা
(দিল্লি–সোনিপথ–পানিপথ আঞ্চলিক দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা থেকে পুনর্নির্দেশিত)
| দিল্লি–পানিপথ আঞ্চলিক দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা | |||
|---|---|---|---|
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |||
| মালিকানায় | এনসিআরটিসি | ||
| সেবা উপভোগকারী এলাকা | |||
| অবস্থান | এনসিআর | ||
| পরিবহনের ধরন | আঞ্চলিক রেল | ||
| বিরতিস্থলের (স্টেশন) সংখ্যা | ১৬ | ||
| চলাচল | |||
| দুই রেলগাড়ীর মধ্যবর্তী সময় | ৫ - ১০ মিনিট | ||
| কারিগরি তথ্য | |||
| মোট রেলপথের দৈর্ঘ্য | ১০৩ কিমি | ||
| পথের (ট্র্যাক) সংখ্যা | ২ | ||
| রেলপথের গেজ | (১,৪৩৫ মিলিমিটার (৪ ফুট ৮ ১⁄২ ইঞ্চি) আদর্শ-গেজ রেলপথ) | ||
| বিদ্যুতায়ন | ২৫ কেভি, ৫০ হার্জ এসি ওভারহেড ক্যাটেনারি | ||
| |||
দিল্লি–পানিপথ আঞ্চলিক দ্রুতগামী গণপরিবহন ব্যবস্থা বা দিল্লি–পানিপথ আরআরটিএস জাতীয় রাজধানী অঞ্চলের দিল্লি, সোনিপাত ও পানিপথের মধ্যে সংযোগকারী একটি অনুমোদিত ১০৩ কিমি (৬৪ মা) দীর্ঘ আধা-উচ্চ গতির রেল করিডোর।[১][২] এটি ন্যাশনাল ক্যাপিটাল রিজিয়ন ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন-এর (এনসিআরটিসি) র্যাপিড রেল ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের পর্যায় ১-এর অধীনে পরিকল্পিত তিনটি দ্রুতগামী-রেল করিডোরের মধ্যে একটি। ব্যবস্থারটির সর্বোচ্চ গতি ১৬০ কিমি/ঘন্টার এবং গড় গতি ১২০ কিমি/ঘন্টা, এই ব্যবস্থাটি ব্যবহার করে যাত্রীরা ৬৫ মিনিটে পানিপথ ও দিল্লির মধ্যের দূরত্ব অত্রিক্রম করতে সক্ষম হবে। প্রকল্পটির জন্য ₹২১,৬২৭ খরচ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।[৩]
আরও দেখুন[সম্পাদনা]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "NHAI approves Delhi RRTS projects worth Rs53,500 crore"। Mint। ২০১৭-০৭-১৯। ২০১৭-০৯-২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ ডিসেম্বর ২০২২।
- ↑ Kumar, Ajay (২০১৭-০৭-২০)। "NHAI to construct 2 rapid transit corridors from Delhi to decongest traffic"। India Today। ২০১৭-০৭-২০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ ডিসেম্বর ২০২২।
- ↑ "Rapid rail projects connecting Delhi to Alwar and Panipat get approval"। Hindustan Times। ২০১৭-০৭-১৯। ২০১৭-০৭-২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ ডিসেম্বর ২০২২।
বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]
- Draft Detailed Project Report of Delhi-Panipat RRTS (পিডিএফ) (প্রতিবেদন)। ২০১৬-১১-১৩ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৭-১০-০৬।
| শহরতলি রেল |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| আঞ্চলিক রেল |
| ||||||||
| মেট্রো |
| ||||||||
| মনোরেল |
| ||||||||
| হাল্কা রেল |
| ||||||||
| ট্রাম |
| ||||||||
