দিল্লি–গুরুগ্রাম এক্সপ্রেসওয়ে
| দিল্লি–গুরুগ্রাম এক্সপ্রেসওয়ে | |
|---|---|
 | |
| পথের তথ্য | |
| দৈর্ঘ্য | ২৭.৭ কিমি (১৭.২ মা) |
| ইতিহাস | সম্পূর্ণ ২০০৮ |
| প্রধান সংযোগস্থল | |
| পশ্চিম প্রান্ত: | গুরুগ্রাম/মানেসা |
| পূর্ব প্রান্ত: | দিল্লি |
| অবস্থান | |
| রাজ্য | দিল্লি, হরিয়ানা |
| প্রধান শহর | দিল্লি, গুরুগ্রাম |
| মহাসড়ক ব্যবস্থা | |
দিল্লি–গুরগ্রাম এক্সপ্রেসওয়ে (হিন্দি: दिल्ली गुरुग्राम एक्सप्रेसवे) ভারতের রাজধানী শহর দিল্লির সঙ্গে দিল্লির উপশহর গুরুগ্রামকে যুক্ত করেছে। এই এক্সপ্রেসওয়েটি ৮ লেনের এবং এটি ভারতের মধ্যে ব্যস্ততম এক্সপ্রেসওয়ে। এর মোট দৈর্ঘ্য ২৭.৭ কিলোমিটার। [২] এই এক্সপ্রেসওয়ে দ্বারা দিল্লি ও গুড়গাঁও দিল্লি বিমানবন্দরের সঙ্গে যুক্ত। এক্সপ্রেসওয়েটি নির্মানে খরচ হয়েছে ১০ বিলিয়ন টাকা (₹)। ৪৭.৭ কিলোমিটার (২৯.৬ মাইল) এক্সপ্রেসওয়েটি ২৩ শে জানুয়ারী, ২০০৮ সালে খোলা হয়। এই এক্সপ্রেসওয়েটি ভারতের সবচেয়ে ব্যস্ত আন্তঃ শহর রুট এবং প্রতিদিন ১৮০,০০০ টি PCUs পরিচালনা করে। [৩] এটি দিল্লিতে ধৌল কুউনে শুরু হয় এবং গুরগাঁও (গুরুগ্রাম) এর উপকণ্ঠে শেষ হয়। রাস্তাটিতে ১১ টি ফ্লাইওভার রয়েছে এবং ৪৭ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের (২৯ মাইল) সঙ্গে স্থানীয় এবং ধীর গতির ট্রাফিকের জন্য ওভারপাস রয়েছে।
জড়িত কর্তৃপক্ষ[সম্পাদনা]
- দিল্লি ডেভেলপমেন্ট অথরিটি (ডিডিএ)
- হরিয়ানা নগর উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (হুডা)
- জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ (এনএইচএআই)
- সেন্ট্রাল রোড রিসার্চ ইনস্টিটিউট (সিআরআরআই)
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "Excess cars made tolling a taxing truth at first: Expressway builder"। Express India। ২০ নভেম্বর ২০০৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-০৯-১৬।
- ↑ "DSC Limited : Creating Infra Wealth"। dsclimited। সংগ্রহের তারিখ ২০১৫-০৭-১০।
- ↑ TNN, Jan 8, 2009, 03.35am IST (২০০৯-০১-০৮)। "Easy entry for Visa card holders- Times of India"। The Times of India। ২০১১-০৯-১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১০-০৯-১৬।
