দর্শনা–মেহেরপুর রেলপথ
| দর্শনা–মেহেরপুর | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| স্থিতি | প্রকল্পিত | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| মালিক | বাংলাদেশ রেলওয়ে | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| অঞ্চল | খুলনা বিভাগ, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| স্টেশন | ৬ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| পরিষেবা | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ধরন | বাংলাদেশের প্রস্তাবিত রেলপথ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| কারিগরি তথ্য | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য | ৫৬ কিলোমিটার (৩৫ মাইল) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ট্র্যাক গেজ | ব্রডগেজ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
দর্শনা–মেহেরপুর রেলপথ বাংলাদেশের একটি প্রস্তাবিত রেলপথ। এই রেলপথ নির্মাণের মাধ্যমে মেহেরপুর জেলায় রেল যোগাযোগ স্থাপন হবে।[১][২] বাংলাদেশ রেলওয়ে ২০১৮ সালের সেপ্টেম্বর মাসে রেলপথের নির্মাণের সম্ভাব্যতা যাচাই ও লাইনের নকশা তৈরির জন্য ১২ কোটি ৪৮ লক্ষ টাকার একটি প্রকল্প হাতে নেয়।[৩][৪] সম্ভাব্যতা যাচাই সমীক্ষার তথ্য অনুযায়ী এই প্রকল্পে মোট ব্যয় হবে ২ হাজার ৫৮ কোটি টাকা।[৫]
ইতিহাস
[সম্পাদনা]২০১১ সালে ঐতিহাসিক মুজিবনগর দিবসে অর্থাৎ ১৭ এপ্রিল বাংলাদেশের সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা মেহেরপুর জেলায় রেলপথ নির্মাণের ঘোষণা দেন। ঘোষণা অনুযায়ী রেলপথ বাস্তবায়ন করার জন্য ঐ মাসের ২৪ এপ্রিল বাংলাদেশ রেলওয়ের তৎকালীন ডিজি টিএ চৌধুরীর নেতৃত্বে উচ্চপর্যায়ের একটি প্রতিনিধিদল মেহেরপুর ও মুজিবনগর পরিদর্শন করে।[২]
২০১৮ সাল পর্যন্ত এই প্রকল্পের দৃশ্যমান কোনো অগ্রগতি দেখা যায়নি। বাংলাদেশ রেলওয়ে ২০১৮ সালের সেপ্টেম্বরে ১২ কোটি ৪৮ লাখ টাকা ব্যয়ে সম্ভাব্যতা যাচাই ও লাইনের বিস্তারিত নকশা তৈরির জন্য একটি প্রকল্প হাতে নেয় যার মেয়াদ ছিল ২০২০ সালের ৩১ আগস্ট পর্যন্ত। করোনা মহামারির কারণে প্রথম দফায় ২০২১ সালের ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত মেয়াদ বাড়ানো হয়। কিন্তু এই মেয়াদেও কাজ শেষ করতে ব্যর্থ হয় কর্তৃপক্ষ।[৬]
বাংলাদেশ রেলওয়ে ২০২০ সালের মার্চে এই প্রকল্পের জন্য অস্ট্রেলিয়া-বাংলাদেশ যৌথ উদ্যোগের কোম্পানির সঙ্গে একটি চুক্তি সই করে। রেলওয়ে সূত্রে জানা যায়, স্থানীয় প্রতিনিধিরা কিছু বিষয়ে মতবিরোধ করায় লাইনটির প্রান্তিককরণ চূড়ান্ত করতে কর্তৃপক্ষের দীর্ঘ সময় লেগেছে। এ ছাড়াও, করোনা মহামারির জন্য কর্তৃপক্ষের প্রস্তুতিমূলক কাজেও দেরি হয়েছে। প্রকল্পটির সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের সর্বশেষ সময়সীমা নির্ধারণ করা হয়েছিল ২০২২ সালের জুন মাস পর্যন্ত।[৩] সম্ভাব্যতা যাচাই সমীক্ষার তথ্য অনুযায়ী এই প্রকল্পে মোট ব্যয় হবে ২ হাজার ৫৮ কোটি টাকা।[৫]
বর্ননা
[সম্পাদনা]সম্ভাব্য স্টেশনসমূহ
[সম্পাদনা]তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ "মেহেরপুরে রেল সংযোগ, পূরণ হচ্ছে দীর্ঘদিনের স্বপ্ন"। যমুনা টিভি। ৩ সেপ্টেম্বর ২০২২। ১৪ সেপ্টেম্বর ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ১৯ অক্টোবর ২০২৪।
- 1 2 মীর মাহলায়েল আলী (১১ ডিসেম্বর ২০২২)। "১১ বছরেও হয়নি প্রধানমন্ত্রীর ঘোষণার বাস্তবায়ন"। সময় সংবাদ। ১৬ জানুয়ারি ২০২৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ১৯ অক্টোবর ২০২৪।
- 1 2 তুহিন শুভ্র অধিকারী (১৬ জুন ২০২২)। "দর্শনা-মেহেরপুর নতুন রেল সংযোগে ব্যয় ২ হাজার কোটি টাকা"। ডেইলি স্টার। ৩০ জুলাই ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ১৯ অক্টোবর ২০২৪।
- ↑ "চলমান উন্নয়ন প্রকল্প"। বাংলাদেশ জাতীয় তথ্য বাতায়ন - রেলপথ মন্ত্রণালয়। ৮ আগস্ট ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ২০ অক্টোবর ২০২৪।
- 1 2 "দর্শনা-মেহেরপুর রেল সংযোগে ব্যয় হবে ২ হাজার কোটি টাকা"। রাইজিংবিডি। ১১ আগস্ট ২০২২। ২৭ নভেম্বর ২০২২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ১৯ অক্টোবর ২০২৪।
- ↑ সজিব ঘোষ (১৯ ডিসেম্বর ২০২১)। "নকশাই শেষ হচ্ছে না সময় বাড়ানোর প্রস্তাব"। দৈনিক ইত্তেফাক। ২১ ডিসেম্বর ২০২১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভকৃত। সংগ্রহের তারিখ ২০ অক্টোবর ২০২৪।