টোরে দেল ওরো

টোরে দেল ওরো
টোরে দেল ওরো
	The Torre del Oro, view from the north.
সাধারণ তথ্যাবলী
ধরন	ওয়াচ টাওয়ার
অবস্থান	সেভিল, স্পেন
অবৈধ উপাধি
ধরন	অস্থাবর
মানদণ্ড	স্মৃতিস্তম্ভ
মনোনীত	৩ জুন ১৯৩১
সূত্র নং	RI-51-0000887

টোরে দেল ওরো (আরবি: بُرْج الذَّهَب) হলো দক্ষিণ স্পেনের সেভিলে অবস্থিত একটি দ্বিদশকোণীয় সামরিক প্রহরীদুর্গ। গুয়াদালকিবির নদীর মাধ্যমে সেভিলে প্রবেশাধিকার নিয়ন্ত্রণের জন্য আলমোহাদ খিলাফতের আমলে এটি নির্মাণ করা হয়েছিল।

ত্রয়োদশ শতাব্দীর প্রথম তৃতীয়াংশে নির্মিত^[১] এই টাওয়ারটি মধ্যযুগে কারাগার হিসেবে ব্যবহৃত হত। এর নামটি এসেছে নদীর উপর যে সোনালী আভা ছড়িয়েছিল তার কারণে, কারণ এটির নির্মাণ সামগ্রী হলো মসলার, চুন এবং চাপা খড়ের মিশ্রণ।

নির্মাণের বিবরণ

টাওয়ারটি তিনটি স্তরে বিভক্ত। প্রথম স্তরটি হলো ডোডেকাগোনাল, যা ১২২০ সালে সেভিলের আলমোহাদ গভর্নর আবু ল-উল-এর আদেশে নির্মিত হয়েছিল। দ্বিতীয় স্তরের কথা বলতে গেলে এর উচ্চতা মাত্র ৮ মিটার এবং এটিও ডোডেকাগোনাল, যা চতুর্দশ শতাব্দীতে ক্যাস্টিলের পিটার দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এই অনুমানটি প্রত্নতাত্ত্বিক গবেষণা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। তৃতীয় এবং সর্বোচ্চ বৃত্তাকার আকৃতির তৃতীয় স্তরটি ১৭৫৫ সালের লিসবন ভূমিকম্পে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে যুক্ত করা হয়েছিল। ১৭৬০ সালে ব্রাসেলীয় সামরিক প্রকৌশলী সেবাস্তিয়ান ভ্যান ডের বোর্চ তৃতীয় স্তরের পুনর্নির্মাণ করেন।

টোরে দে লা প্লাটা হলো একটি অষ্টভুজাকার টাওয়ার, যা এর কাছাকাছি অবস্থিত এবং ধারণা করা হয় যে এটি একই যুগে নির্মিত হয়েছিল।

সামরিক কার্যকলাপ

এটি একটি বৃহৎ শৃঙ্খলের দুটি নোঙর বিন্দুর মধ্যে একটি যা নদীকে আটকে রাখতে সক্ষম হত। অন্য নোঙ্গর বিন্দুটি তখন থেকে ভেঙে ফেলা হয়েছে অথবা অদৃশ্য হয়ে গেছে। সম্ভবত ১৭৫৫ সালের লিসবন ভূমিকম্পের সময় এটি ভেঙে পড়েছিল। ১২৪৮ সালের রিকনকুইস্তায় রামন ডি বনিফেজের অধীনে ক্যাস্টিলিয়ান নৌবহরের বিরুদ্ধে শহরের প্রতিরক্ষায় এই শিকলটি ব্যবহার করা হয়েছিল। বনিফেজ নদীর প্রতিরক্ষা ভেঙে ফেলেন এবং সেভিলকে ট্রায়ানা থেকে বিচ্ছিন্ন করেন।

ঐতিহাসিক ভূমিকা

সোনার টাওয়ারটি ১২২০-১২২১ সালে সেভিলের আলমোহাদ গভর্নর আবুল-উল-উলার আদেশে বারো-মুখী ঘাঁটি সহ নির্মিত হয়েছিল। এটি আরেনাল জেলার পথ বন্ধ করে দিয়েছিল, যার একটি অংশ প্রাচীরের সাথে সংযুক্ত ছিল, যা শহরের দেয়ালের একটি অংশ যা আলকাজারকে রক্ষা করেছিল।

১৭৫৫ সালের লিসবন ভূমিকম্পে টাওয়ারটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং মন্টে রিয়েলের মার্কুইস ঘোড়ায় টানা কোচের পথ প্রশস্ত করতে এবং ট্রায়ানার সেতুতে যাওয়ার পথ সোজা করার জন্য এটি ভেঙে ফেলার প্রস্তাব করেন। তবে সেভিলের জনগণ আপত্তি জানায় এবং রাজার কাছে আবেদন করায় তিনি এতে হস্তক্ষেপ করেন। ১৭৬০ সালে টাওয়ারের নীচের তলার মেরামত, ধ্বংসস্তূপ এবং মর্টার দিয়ে শক্তিশালীকরণ এবং প্রাচীরের চারপাশের পথের মধ্য দিয়ে একটি নতুন প্রধান প্রবেশপথ তৈরির মাধ্যমে ক্ষতি মেরামত করা হয়। একই বছর উপরের নলাকার বডিটি নির্মিত হয়, যা সামরিক প্রকৌশলী সেবাস্তিয়ান ভ্যান ডের বোর্চ্ট নির্মাণ করেন। তিনি সেভিলের রাজকীয় তামাক কারখানারও স্থপতি। ষোড়শ বা সপ্তদশ শতাব্দীর খোদাইয়ের তুলনায় এই কাজগুলি টাওয়ারের চেহারা বদলে দেয়। ১৩ আগস্ট ১৯৯২ তারিখে সেভিলে সর্বজনীন প্রদর্শনী উদযাপনের জন্য টোরে দেল ওরোকে লিসবনের টাওয়ার অব বেলেমের সাথে সংযুক্ত করা হয়। ২০০৮ সাল থেকে জাদুঘরে বিভিন্ন ধরণের পুরাতন নৌযান যন্ত্র এবং মডেল, সেইসাথে ঐতিহাসিক নথি, খোদাই এবং নটিক্যাল চার্ট প্রদর্শিত হয়, যা সেভিলকে গুয়াদালকুইভির নদী এবং সমুদ্রের সাথে সম্পর্কিত করে। ২০০৫ সালে টাওয়ারটি আবার সংস্কার করা হয়।

গ্যালারি

এই ছবিতে সম্পূর্ণরূপে সেই স্তরগুলি দেখানো হয়েছে যা আলমোহাদ নয়, দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্তর।
চার্লস ক্লিফোর্ড - এল গুয়াডালকুইভির, লা টোরে দেল ওরো, সেভিলা (আনুমানিক ১৮৬২)
ডেভিড রবার্টস - গুয়াডালকুইভির এবং গোল্ডেন টাওয়ার (প্রায় ১৮৩২)