চিত্র:Hurt Report cover page.png

পাতাটির বিষয়বস্তু অন্যান্য ভাষায় নেই।
এই ফাইলটি উইকিমিডিয়া কমন্স থেকে নেওয়া। মূল পাতাটি দেখতে ক্লিক করুন।
উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে

পূর্ণ রেজোলিউশন(১,২৪০ × ১,৬০২ পিক্সেল, ফাইলের আকার: ১৩০ কিলোবাইট, এমআইএমই ধরন: image/png)

এই ফাইলটি উইকিমিডিয়া কমন্স থেকে নেওয়া। সেখানের বর্ণনা পাতার বিস্তারিত নিম্নে দেখানো হলো। (সম্পাদনা)
উইকিমিডিয়া কমন্স, মুক্ত লাইসেন্সযুক্ত মিডিয়ার একটি ভান্ডার। আপনি সাহায্য করতে পারেন

সারাংশ

বিবরণ
English: The Hurt Report (cover page only)

Abstract: This report presents the data and findings from the on-scene, in-depth investigations of 900 motorcycle accidents and the analysis.of 3600 traffic accident reports of motorcycle accidents in the same study area. Comprehensive data were collected and synthesized for these accidents to cover all details of environmental, vehicle and human factors. In addition, exposure data were collected and analyzed at 505 accident sites at the same time-of-day, same day-of-week, with same environmental conditions. These exposure data define the population at risk so that comparison with accident data will reveal the factors which are overrepresented in the accident population. The analysis and review of these data identify cause factors of motorcycle accidents, relates the effectiveness of safety equipment and protective devices, and identifies countermeasures for accident and injury prevention. Volume I is the Technical Report containing the most significant data, data analysis, findings, conclusions and recommended countermeasures. Volume II is the Appendix with terminology, field data forms, and supplemental data and analysis.

Authors: HURT. H.H., Jr., OUELLET. J.V., and THOM, D.R.

Key words: ACCIDENT, CAUSE, COUNTERMEASURES, FACTORS, IDENTIFICATION, MOTORCYCLE, VOLUME I

This document was prepared under the sponsorship of the National Center for Statistics and Analysis, National Highway Traffic Safety Administration, Department of Transportation, in the interest of information exchange. The United States Government assumes no liability for its contents or use thereof. The findings and conclusions in this report are those of the author and not necessarily those of the National Highway Traffic Safety Administration.
তারিখ
উৎস National Highway Traffic Safety Administration Publication Number: NHTSA-DOT-HS-5-01160
লেখক National Highway Traffic Safety Administration
অন্যান্য সংস্করণ

লাইসেন্স প্রদান

Public domain
এই কাজটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পাবলিক ডোমেইনের অন্তর্গত কারণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোডের শিরোনাম ১৭, পরিচ্ছদ ১, অনুচ্ছেদ ১০৫ শর্তাবলীর অধীনে এটি একটি কাজ যা অফিসিয়াল দায়িত্বের অংশ হিসেবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সরকারের কর্মকর্তা বা কর্মচারী দ্বারা প্রস্তুতকৃত । বিস্তারিত জানতে দেখুন কপিরাইট টীকা: This only applies to original works of the Federal Government and not to the work of any individual U.S. state, territory, commonwealth, county, municipality, or any other subdivision. This template also does not apply to postage stamp designs published by the United States Postal Service since 1978. (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কপিরাইট অফিস চর্চার সারমর্মের § ৩১৩.৬(সি)(১) দেখুন)। এছাড়াও এটি নির্দিষ্ট কয়েকটি মার্কিন ধাতব মুদ্রার জন্য প্রযোজ্য নয়; মার্কিন টাকশালের ব্যবহারের শর্তাবলী দেখুন।

ক্যাপশন

এই ফাইল কি প্রতিনিধিত্ব করছে তার এক লাইন ব্যাখ্যা যোগ করুন

এই ফাইলে চিত্রিত আইটেমগুলি

যা চিত্রিত করে

ফাইলের ইতিহাস

যেকোনো তারিখ/সময়ে ক্লিক করে দেখুন ফাইলটি তখন কী অবস্থায় ছিল।

তারিখ/সময়সংক্ষেপচিত্রমাত্রাব্যবহারকারীমন্তব্য
বর্তমান০০:২০, ৬ মে ২০০৯০০:২০, ৬ মে ২০০৯-এর সংস্করণের সংক্ষেপচিত্র১,২৪০ × ১,৬০২ (১৩০ কিলোবাইট)Dennis Bratland{{Information |Description={{en|1= The Hurt Report (cover page only) Abstract: This report presents the data and findings from the on-scene, in-depth investigations of 900 motorcycle accidents and the analysis.of 3600 traffic accident reports of motorcyc

নিচের পৃষ্ঠা(গুলো) থেকে এই ছবিতে সংযোগ আছে:

ফাইলের বৈশ্বিক ব্যবহার

নিচের অন্যান্য উইকিগুলো এই ফাইলটি ব্যবহার করে: