চট্টগ্রাম ড্রাই ডক লিমিটেড
 | |
| ধরন | বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরিচালিত প্রতিষ্ঠান |
|---|---|
| শিল্প | জাহাজ নির্মাণ, জাহাজ মেরামত |
| প্রতিষ্ঠাকাল | জুলাই ১৯৮৫ |
| সদরদপ্তর | |
প্রধান ব্যক্তি | মোহাম্মদ মাকসুদ আলম, (ই), বিএসপি, এনইউপি, বিসিজিএম, বিসিজিএমএস, এনডিসি, পিএসসি, বিএন (নির্বাহী পরিচালক) |
| পণ্যসমূহ | জাহাজ মেরামত, জাহাজ নির্মাণ, ইস্পাত পণ্য |
| মাতৃ-প্রতিষ্ঠান | বাংলাদেশ নৌবাহিনী |
| ওয়েবসাইট | www |
চট্টগ্রাম ড্রাই ডক লিমিটেড রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরিচালিত একটি সামরিক জাহাজ মেরামত প্রতিষ্ঠান। এটি চট্টগ্রাম বন্দরের নিকটে অবস্থিত। এটি পূর্বে বাংলাদেশ ইস্পাত ও প্রকৌশল কর্পোরেশনের অধীনস্থ একটি প্রতিষ্ঠান ছিলো। চট্টগ্রাম ড্রাই ডক লিমিটেড পূর্ব ও দক্ষিণ এশীয় অঞ্চলের বৃহত্তম জাহাজ মেরামতের প্রতিষ্ঠানগুলোর একটি।[১][২]
ইতিহাস[সম্পাদনা]
চট্টগ্রাম ড্রাই ডক লিমিটেড পূর্বে বাংলাদেশ ইস্পাত ও প্রকৌশল কর্পোরেশনের মালিকানাধীন ছিল, যা চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের পরিপূরক কাজ করার জন্য নির্মিত হয়। এটিপতেঙ্গা, চট্টগ্রাম, বাংলাদেশে আবস্থিত। চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজ মেরামত এবং সেবাদানের জন্য নির্মিত হয়েছিল। ২৩ ডিসেম্বর ২০১৫ সালে এটিকে বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে রূপান্তর করা হয়।[৩] ২০১৪ সালে এই ডকটি প্রথম পণ্যবাহী জাহাজ নির্মাণ শুরু করে।[৪] ২০১৫ সালে এটি সিলেট শহরের জন্য ছয়টি পায়েহাঁটা সেতু নির্মাণ করে।[৫]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "Chittagong Dry Dock Ltd"। bloomberg.com। সংগ্রহের তারিখ ২ এপ্রিল ২০১৭।
- ↑ Jha, Saurav। "The Bay of Bengal Naval Arms Race"। The Diplomat। সংগ্রহের তারিখ ২ এপ্রিল ২০১৭।
- ↑ "Chittagong Drydock Limited"। cddl.gov.bd। সংগ্রহের তারিখ ২ এপ্রিল ২০১৭।
- ↑ "Ctg Dry Dock to build cargo ships first time"। Prothom Alo। ৩ এপ্রিল ২০১৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২ এপ্রিল ২০১৭।
- ↑ "Lone footbridge remains unused in Sylhet city"। The Daily Star (ইংরেজি ভাষায়)। ২২ মে ২০১৬। সংগ্রহের তারিখ ২ এপ্রিল ২০১৭।