ওয়াশিংটন স্টেট রুট ২১৩

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন

alt=স্টেট রুট 213 marker

স্টেট রুট 213
এসআর ২১৩ লাল কালিতে চিত্রিত
পথের তথ্য
Defined by RCW 47.17.417
দৈর্ঘ্য:০.৩৫ মাইল[২] (০.৫৬ কিমি)
বিদ্যমান:১৯৭৩[১] – বর্তমান
প্রধান সংযোগস্থল
দক্ষিণ প্রান্ত:ইউএস ৯৭, মোলট এর নিকটে
উত্তর প্রান্ত:প্রথম মোলট অ্যাভিনিউ (অস্থায়ী)
এসআর ২০, ওকেনাগন এর নিকটে
মহাসড়ক ব্যবস্থা
SR 211 SR 215

স্টেট রুট ২১৩ (এসআর ২১৩) যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটনে অবস্থিত একটি ছোট রাজ্য মহাসড়ক। মাত্র ০.৩৫ মাইল (০.৫৬ কি.মি.) এর রাস্তাটি ওকেনাগন কাউন্টির মোলট এর অলিখিত সড়ক হিসেবে ব্যবহৃত হয়। মোলট এর ১ম অ্যাভিনিউ পর্যন্ত অর্ধ সম্পন্ন রাস্তাটি ওকেনাগন রিভার পাড়ি দিয়ে ইউএস ৯৭ পর্যন্ত বিস্তৃত, যদিও আইনানুযায়ী রাস্তাটিকে ওকেনাগনের দক্ষিণ-পূর্বে এসআর ২০ পর্যন্ত সম্প্রসারিত করার কথা। ১৯৫৪ সালের ম্যাপে এসআর ২১৩ কে স্থান দেয়া হয় প্রাইমারী স্টেট হাইওয়ে ১৬ (পিএসএইচ ১৬) এর একটি শাখা সড়ক হিসেবে। পরবর্তিতে ১৯৬৪ সালের ম্যাপে একে এসআর ২০ এর একটি স্পার রুট হিসেবে দেখানো হয়। ১৯৭৩ সালে এসআর ২০ স্পার রুটের নাম বদলিয়ে এসআর ২১৩ করা হয়। কেননা একই নামে অ্যানাকোর্টিসে আরো একটি স্পার রুট তখন তৈরী হচ্ছিল।

রাস্তার বিবরণ[সম্পাদনা]

দক্ষিণ মোলট এর ইউএস ৯৭ থেকে এসআর ২১৩ এর যাত্রা শুরু । তারপর এই অলিখিত রাস্তাটি উত্তর-পূর্ব এবং পরে উত্তর-পশ্চিমে মোড় নিয়ে ক্যাসেডা এন্ড কলম্বিয়া রিভার রেলরোড অতিক্রম করে ওকেনাগন রিভার এবং লুপ লুপ ক্রিক পাড়ি দেয়।[৩][৪] তারপর ওকেনাগন নদীর অপর পাশে রাস্তাটি মোলট এর ১ম অ্যাভিনিউতে গিয়ে সমাপ্ত হয়।[৫][৬] আইনানুযায়ী রাস্তাটিকে ওকেনাগনের দক্ষিণ-পূর্বে এসআর ২০ পর্যন্ত সম্প্রসারিত করার কথা।[১] ২০০৮ সালের পরিসংখ্যান অনুযায়ী রাস্তাটি দিয়ে দৈনিক গড়ে ৭৪০ টি যানবাহন চলাচল করে। [৭]

ইতিহাস[সম্পাদনা]

এসআর ২১৩ মূলত একটা কম গুরুত্বপূর্ন রাস্তা হিসেবে দক্ষিণ মোলট এর ইউএস ৯৭ থেকে যাত্রা শুরু করে। ওকেনাগন নদীর তীরবর্তি রাস্তাটি ১৯৫৪ সালের ম্যাপে প্রথম স্থান পায়।[৮] ১৯৫৯ সালে ওয়াশিংটন রাজ্যসভা একটি আইন পাশ করে, যেখানে পিএসএইচ ১৬ এর কিছু শাখা তৈরীর কথা বলা হয়। সেই অনুসারে ইউএস ৯৭ এর মোলট অংশ থেকে রাস্তাটি ১৯৬১ সালের ১ জুলাই তৈরী করা হয়।[৯][১০] তারপর ১৯৬৩ সালে ইউএস ৯৭ কে পুনরায় বিন্যস্ত করা হয় এবং শাখা রাস্তাটিকে নদীর অপর পাঁড় বরাবর বর্ধিত করা হয়।[১১] পরবর্তিতে ১৯৬৪ সালের মহাসড়ক পুনঃনামকরনের সময় ম্যাপে একে এসআর ২০ এর একটি স্পার রুট হিসেবে দেখানো হয়।[১২] ১৯৭৩ সালে এসআর ২০ স্পার রুটের নাম বদলিয়ে এসআর ২১৩ করা হয়, কেননা একই নামে অ্যানাকোটিসে আরো একটি রাস্তা তখন তৈরী হচ্ছিল।[১][১৩] অতঃপর ২০০৮ সাল থেকে ওয়াশিংটন স্টেট ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশান (ডব্লিউএসডিওটি) প্রস্তাবিত রুটের ০.৩৫ মাইলকে রাজ্য সড়কের মর্যাদা দিয়ে রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব গ্রহণ করে।[২][১৪] আইনানুযায়ী মোলট থেকে এসআর ২১৩ কে এসআর ২০ পর্যন্ত বর্ধিত করা হবে।[১]

মূখ্য অংশবিশেষ[সম্পাদনা]

সম্পূর্ণ মহাসড়ক হল ওকেনাগন কাউন্টি-এ।

অবস্থানমাইল[২]কিঃমিঃগন্তব্যটীকা
 0.00০�00ইউএস ৯৭ – ওয়েন্টচি, ওম্যাক, ওকেনাগনদক্ষিণ প্রান্তবিন্দু
ওকেনাগন নদী0.19০.৩১ওকেনাগন নদীর ওপর সেতু
মোলট0.35০.৫৬প্রথম অ্যাভিনিউঅস্থায়ী উত্তর প্রান্তবিন্দু
১.০০০ মাঃ = ১.৬০৯ কিঃমিঃ; ১.০০০ কিঃমিঃ = ০.৬২১ মাঃ

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. Washington State Legislature (১৯৭৩)। "RCW 47.17.417: State route No. 213"। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 
  2. Washington State Department of Transportation (২০০৮)। "State Highway Log: Planning Report, SR 2 to SR 971" (PDF)। ১৬ জুন ২০১০ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 
  3. Washington State Rail System (PDF) (মানচিত্র)। Washington State Department of Transportation। ২০০৮। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 
  4. Pacific Northwest: Washington, Oregon, Western Idaho, Southwestern British Columbia (মানচিত্র) (6th সংস্করণ)। 1 inch = 3,800 feet। The Thomas Guide। NAVTEQ দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Thomas Bros., Rand McNally। ২০০৪। পৃষ্ঠা 104। § C3। আইএসবিএন 0-528-99511-1 
  5. গুগল (আগস্ট ১২, ২০০৯)। "State Route 213" (মানচিত্র)। গুগল মানচিত্র। গুগল। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 
  6. Washington State Highways, 2008–2009 (PDF) (মানচিত্র) (2008–09 edition সংস্করণ)। 1:842,000। United States Geological Survey দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। Washington State Department of Transportation। ২০০৮। § C6। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 
  7. Washington State Department of Transportation (২০০৮)। "2008 Annual Traffic Report" (PDF)। ১৬ জুন ২০১০ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 
  8. Okanogan, 1954 (মানচিত্র)। United States Geological Survey দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। University of Texas at Austin। ১৯৫৪। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 
  9. Washington State Legislature। "Chapter 319"। Session Laws of the State of Washington। Session Laws of the State of Washington (1959 সংস্করণ)। Olympia, Washington: Washington State Legislature। 
  10. Washington State Legislature (জুলাই ১, ১৯৬১)। "Chapter 13: Public Highways"। Session Laws of the State of Washington। Session Laws of the State of Washington (1961 সংস্করণ)। Olympia, Washington: Washington State Legislature। পৃষ্ঠা 520। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯47.16.160 No. 16 Methow Valley highway. (Effective July 1, 1961.) A primary state highway to be known as primary state highway No. 16, or the Methow Valley highway, is hereby established according to description as follows: Beginning in the vicinity of Pateros on primary state highway No. 10, thence in a northerly direction by the most feasible route by way of Twisp to Mazama; also beginning at a point in the vicinity south of Twisp on primary state highway No. 16, thence in an easterly direction by the most feasible route to a junction with primary state highway No. 10 in the vicinity south of Okanogan; also, beginning at a wye connection with primary state highway No. 16, southwest of Okanogan, thence southwesterly to a junction with primary state highway No. 10 in the vicinity of Malott: Provided, That until such times as primary state highway No. 16 from southwest of Okanogan to the vicinity of Malott is actually constructed on the location adopted by the highway commission, no existing county roads shall be maintained or improved by the highway commission as a temporary route of said primary state highway No. 16. This section shall become effective July 1, 1961. 
  11. Okanogan, 1963 (মানচিত্র)। United States Geological Survey দ্বারা মানচিত্রাঙ্কন। University of Texas at Austin। ১৯৬৩। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 
  12. C. G. Prahl (ডিসেম্বর ১, ১৯৬৫)। "Identification of State Highways" (PDF)। Washington State Highway Commission, Department of Highways। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 
  13. Washington State Legislature (১৯৭৩)। "RCW 47.17.081: State route No. 20 north"। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 
  14. Washington State Department of Transportation (২০০৭)। "State Highway Log: Planning Report, SR 2 to SR 971" (PDF)। ১৬ জুন ২০১০ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ১২, ২০০৯ 

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]

রুটের মানচিত্র:

KML is from Wikidata

টেমপ্লেট:State highways in Washington related to SR 20