এমভি নৌ কল্যাণ-১
| ইতিহাস | |
|---|---|
 বাংলাদেশ
| |
| নাম: | এমভি নৌ কল্যাণ-১ |
| নির্মাতা: | খুলনা শিপইয়ার্ড লিমিটেড |
| কমিশন লাভ: | ৬ সেপ্টেম্বর, ২০১৫ |
| মাতৃ বন্দর: | চট্টগ্রাম |
| শনাক্তকরণ: |
এস২এম৩ * আইএমও নাম্বার: ৯৭৭৫৪৬৪ |
| অবস্থা: | সক্রিয় |
| সাধারণ বৈশিষ্ট্য | |
| ওজন: | ২,২০৪ টন |
| দৈর্ঘ্য: | ৭৫ মিটার (২৪৬ ফু) |
| প্রস্থ: | ১৩.৫০ মিটার (৪৪.৩ ফু) |
| গভীরতা: | ৪ মিটার (১৩ ফু) |
| প্রচালনশক্তি: |
|
| গতিবেগ: | ১০ নট (১৯ কিমি/ঘ; ১২ মা/ঘ) |
| সীমা: | ১,২০০ নটিক্যাল মাইল (১,৪০০ মা; ২,২০০ কিমি) |
| সহনশীলতা: | ৭ দিন |
| ধারণক্ষমতা: | ১৪০টি কন্টেইনার |
| লোকবল: | ২৫ জন |
বাংলাদেশ নৌবাহিনী জাহাজ (সংক্ষেপেঃ বানৌজা) এমভি নৌ কল্যাণ-১ বাংলাদেশ নৌবাহিনীর নৌ কল্যাণ-শ্রেণীর একটি কন্টেইনার জাহাজ জাহাজ। এই জাহাজটিকে দেশীয় প্রযুক্তিতে খুলনা শিপইয়ার্ডে নির্মাণ করা হয়। এই জাহাজটি সামুদ্রিক এবং উপকূলীয় অঞ্চলে রসদ, অস্ত্র ও গোলাবারুদ, ট্যাংক, সামরিক যানবাহন এবং বিভিন্ন প্রকার সামরিক সরঞ্জাম পরিবহনে সক্ষম। এছাড়াও জাহাজটি দুর্যোগ কালীন সময়ে উদ্ধার অভিযান পরিচালনা ও দুর্যোগ পরবর্তী ত্রাণ তৎপরতা কার্যক্রমে অংশগ্রহণ করে।[১][২][৩][৪][৫]
ইতিহাস[সম্পাদনা]
সশস্ত্র বাহিনীর জন্য গৃহীত দীর্ঘমেয়াদী আধুনিকায়ন পরিকল্পনার অংশ হিসেবে বাংলাদেশ সরকার দেশীয় উৎস থেকে সমরাস্ত্র সংগ্রহ বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত গ্রহণ করে। সে অনুযায়ী বাংলাদেশ নৌবাহিনীর জন্য খুলনা শিপইয়ার্ডে জাহাজ নির্মানের পদক্ষেপ নেয়া হয়। এরই ধারাবাহিকতায় খুলনা শিপইয়ার্ডে কোস্টাল কন্টেইনার জাহাজ জাহাজটির নির্মাণকাজ শুরু হয়। অবশেষে ৬ সেপ্টেম্বর, ২০২১৫ সালে এমভি নৌ কল্যাণ-১ বাংলাদেশ নৌবাহিনীতে কমিশন লাভ করে।
বৈশিষ্ট্য ও যান্ত্রিক কাঠামো[সম্পাদনা]
এমভি নৌ কল্যাণ-১ জাহাজটির দৈর্ঘ্য ৭৫ মিটার (২৪৬ ফু), প্রস্থ ১৩.৫০ মিটার (৪৪.৩ ফু) এবং গভীরতা ৪ মিটার (১৩ ফু)। এই উভচর জাহাজটির ওজন ৬০০ টন এবং জাহাজটিতে রয়েছে ২টি শ্যাফট ও ২টি কামিন্স কেটিএ১৯এম৩ ৬০০ অশ্বশক্তি (৪৫০ কিওয়াট) ডিজেল ইঞ্জিন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র), ৩টি পারকিন্স ১৬৭ অশ্বশক্তি (১২৫ কিওয়াট) ডিজেল ইঞ্জিন (অতিরিক্ত) ও ২টি শ্যাফট। জাহাজটির সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ১০ নট (১৯ কিমি/ঘ; ১২ মা/ঘ)। এটি ২৫ জন জনবল নিয়ে একনাগাড়ে ৭ দিন অভিযান পরিচালনা করতে সক্ষম।
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ "গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের ০৭ (সাত) বছরের অগ্রগতির তথ্য প্রচারের ব্যবস্থাকরণ সম্পর্কিত" (পিডিএফ)। ২০১৬-০৪-০৭। ২০২২-১০-১৮ তারিখে মূল (পিডিএফ) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০৪-০৯।
- ↑ "খুলনা শিপইয়ার্ডে নির্মিতব্য বাংলাদেশ নৌ বাহিনীর জন্য 02 টি এলপিসি এর কিল লেয়িং এবং 02 টি কন্টেইনার ভেসেল এর উদ্বোধন অনুষ্ঠানে কেক কাটলেন অনুষ্ঠানের প্রধান অতিথি গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা, মানানীয় নৌ বাহিনীর প্রধান এমডি খুশিলি এবং অন্যান্য অতিথিবৃন্দ - Khulna Shipyard Ltd"। www.facebook.com। ৯ এপ্রিল ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৬ সেপ্টেম্বর ২০১৫।
- ↑ "খুলনা শিপইয়ার্ডে নির্মিত নৌ কল্যাণ ফাউন্ডেশন এর জন্য নির্মিত কন্টেইনার ভেসেল নৌ কল্যাণ-1 এর বিচিং করা হয় রুপসা ডকইয়ার্ডে"। www.facebook.com। ২০২৩-০৪-০৯ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০২২-০৬-২৩।
- ↑ "Container Vessel Crossing SAPL River Terminal and Heading To Pangaon Inland Container Port"। ২১ মার্চ ২০২৩ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৯ এপ্রিল ২০২৩।
- ↑ "NOU KOLLAN - 1 || CONTAINER SHIP || INLAND VESSEL"।
