এভারেস্ট এয়ারটি

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন
এভারেস্ট এয়ারটি
আইএটিএ আইসিএও কলসাইন
ই২[১] - -
কার্যক্রম শুরু১৯৯২
কার্যক্রম শেষ১৯৯৮
এওসি #০০৭/৯৬[২]
নিয়মানুযায়ী উড়ান পরিকল্পনাত্রিভুবন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
বিমানবহরের আকার১(বন্ধে)
গন্তব্য১১(বন্ধ)[তথ্যসূত্র প্রয়োজন]
প্রধান কার্যালয়কাঠমান্ডু, নেপাল

এভারেস্ট এয়ারটি নেপালের কাঠমান্ডুতে অবস্থিত একটি বিমান সংস্থা ছিল যা নির্ধারিত অভ্যন্তরীণ বিমান পরিষেবা এবং হেলিকপ্টার বিমান সরবরাহ করেছিল।

ইতিহাস[সম্পাদনা]

থা এয়ারলাইনসটি মূলত নেপাল এয়ার চার্টার সার্ভিসেস হিসাবে গঠিত হয়েছিল।[তথ্যসূত্র প্রয়োজন] এটি ১৯৯২ সালে গঠিত হয়েছিল এবং ১৯৯৮ সালে অদৃশ্য হয়ে যায় ।

গন্তব্য[সম্পাদনা]

এভারেস্ট এয়ার নিয়মিতভাবে নিম্নলিখিত গন্তব্যগুলি পরিবেশন করেছিল, যেগুলি অপারেশন বন্ধ করার সময় বা তার আগে বাতিল করা হয়েছিল:[৩]

শহর বিমানবন্দর মন্তব্য তথ্যসূত্র
ভৈরহওয়া ভৈরহওয়া বিমানবন্দর
ভরতপুর ভরতপুর বিমানবন্দর
বিরাটনগর বিরাটনগর বিমানবন্দর
জমসম জোমসোম বিমানবন্দর
জুমলা জুমলা বিমানবন্দর
কাঠমান্ডু ত্রিভুবন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হাব
লমিডান্দা লমিডান্দা বিমানবন্দর
লুকলা তেনজিং – হিলারি বিমানবন্দর
পোখরা পোখারা বিমানবন্দর
মিঠিলা রামছাপ বিমানবন্দর
রুমজাতার রুমজাতার বিমানবন্দর

বহর[সম্পাদনা]

বন্ধের সময়, এভারেস্ট এয়ার নিম্নলিখিত বিমানগুলি পরিচালনা করত।

Everest Air Fleet
Aircraft In fleet Notes
Dornier Do 228 1 [৪]

Former Fleet[সম্পাদনা]

Everest Air former Fleet[৪]
Aircraft In fleet Notes
Mil Mi-8 1
Dornier Do 228 3

দুর্ঘটনা ও ঘটনা[সম্পাদনা]

  • ১৯৯৩ এভারেস্ট এয়ার ডর্নিয়ার ২২৮ ক্র্যাশ - ১৯৯৩ সালের ৩১ জুলাই একটি এভারেস্ট এয়ার ডর্নিয়ার ২২৮ -১০১ বিমান, কাঠমান্ডু থেকে ভরতপুরে একটি নির্ধারিত ফ্লাইট সম্পাদন করে, ভরতপুরে একটি পর্বতকে আঘাত করেছিল। সমস্ত ক্রু সদস্য এবং ১জন যাত্রী নিহত হয়েছেন। [৫]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. ATDB retrieved 19 November 2006
  2. "Civil Aviation Report 2010" (PDF)। Civil Aviation Authority of Nepal। ৭ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তারিখে মূল (PDF) থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ১ মে ২০১৯ 
  3. Enjoy Nepal ওয়েব্যাক মেশিনে আর্কাইভকৃত ২৫ মার্চ ২০০৭ তারিখে retrieved 19 November 2006
  4. "Everest Air - Fleet"। Planelogger। সংগ্রহের তারিখ ১ মে ২০১৯ 
  5. Aviation Safety Network retrieved 19 November 2006