এন৭ (বাংলাদেশ)
|
|
||||
|---|---|---|---|---|
| ঢাকা-খুলনা মহাসড়ক দৌলদিয়া-মংলা মহাসড়ক খুলনা-মংলা সড়ক |
||||
| পথের তথ্য | ||||
| এএইচ১-এর অংশ | ||||
| দৈর্ঘ্য: | ২৫২ কিমি[১] (১৫৭ মাইল) | |||
| প্রধান সংযোগস্থল | ||||
| দৌলদিয়া প্রান্ত: | দৌলতদিয়া ফেরিঘাট | |||
| মংলা প্রান্ত: | মংলা বন্দর | |||
| মহাসড়ক ব্যবস্থা | ||||
|
||||
→এন৭ বাংলাদেশের জাতীয় মহাসড়ক যা রাজধানী ঢাকার কাছাকাছি দৌলতদিয়া ফেরিঘাট এবং বাগেরহাট জেলার মংলা বন্দরকে সংযুক্ত করেছেন।[১]
সংযোগস্থলের তালিকা[সম্পাদনা]
| বিভাগ | অবস্থা | কিমি | মাইল | গন্তব্য | মন্তব্য |
|---|---|---|---|---|---|
| ঢাকা বিভাগ | দৌলতদিয়া ফেরিঘাট | ||||
| গোলচামত, ফরিদপুর | এন৮০৩ এন৮০৩ | ||||
| খুলনা বিভাগ | মাগুরা | এন৭০৪ এন৭০৪ | |||
| আরাপ্পুর | এন৭০৪ এন৭০৪ – এন৭০৪/এএইচ১ হয়ে কামারখন্ড | ||||
| ঝিনাইদহ | এন৭০৩ এন৭০৩ | ||||
| পালবাড়ি | এন৭০৭ এন৭০৭, এন৭০৮ এন৭০৮ | ||||
| যশোর | এন৭০৬ এন৭০৬ – এন৭০৬/এএইচ১ হয়ে ভারত সীমান্ত | ||||
| বগুড়া | এন৭০৭ এন৭০৭ | ||||
| ফুলতলা | এন৭০৯ এন৭০৯ – খুলনা বাইপাস | ||||
| খুলনা |  ফেরি সংযোগ |
||||
| কুদির বাত্তলা | এন৭০৯ এন৭০৯ – খুলনা বাইপাস | ||||
| দিগরাজ | |||||
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ ক খ "Road Master Plan" (PDF)। বাংলাদেশ সড়ক ও জনপথ বিভাগ। সংগ্রহের তারিখ ১২ ডিসেম্বর ২০১২।
 |
বাংলাদেশী সড়ক বা সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত বিষয়ক এই নিবন্ধটি অসম্পূর্ণ। আপনি চাইলে এটিকে সম্প্রসারিত করে উইকিপিডিয়াকে সাহায্য করতে পারেন। |
