উল্কা এক্সপ্রেস
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন
অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন
| সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
|---|---|
| অবস্থা | বন্ধ |
| যাত্রাপথ | |
| যাত্রার গড় সময় | ৮ ঘণ্টা[১] |
| যাত্রাপথের সেবা | |
| আসন বিন্যাস | হ্যাঁ |
| কারিগরি | |
| ট্র্যাক গেজ | ১০০০ মি.মি. গেজ |
উল্কা এক্সপ্রেস বাংলাদেশের ঢাকা ও চট্টগ্রাম জেলার মধ্যে চলাচলকারী একটি মিটার গেজ যাত্রীবাহী এক্সপ্রেস ট্রেন। এই ট্রেনটি এর সূচনার সময়ে পূর্ব পাকিস্তানের (বর্তমান বাংলাদেশ) সর্বাধুনিক ও সবচেয়ে দ্রুতগামী ট্রেন ছিলো। এই ট্রেন বর্তমানে বন্ধ রয়েছে।
দুর্ঘটনা[সম্পাদনা]
- ১ বা ২৮ আগস্ট, ১৯৭১: চট্টগ্রাম জেলার মীরসরাই ও মাস্তাননগর রেলওয়ে স্টেশনের মধ্যে অবস্থিত মোহামায়া রেলসেতুতে মুক্তিযুদ্ধকালীন সময়ে গেরিলা অভিযান চালানো হয়। উল্কা এক্সপ্রেস ট্রেন সেই ব্রীজ অতিক্রমকালীন সময়ে গেরিলা বাহিনি কর্তৃক বোমা বিস্ফোরণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ট্রেনের লোকোমোটিভ এবং চারটি কোচ খাদে পড়ে যায়। এই অভিযানে প্রায় ১০ জনের মতো পাকিস্তানি সেনা নিহত ও ৫ জন সেনা আহত হন। অনেক বাঙালীও এই বিস্ফোরণে নিহত হন।[২]
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ Express, The Financial। "Railway -- plight and prospects"। The Financial Express (ইংরেজি ভাষায়)। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৫-২৬।
- ↑ "মােহামায়া রেলসেতুতে উল্কা ট্রেনে অপারেশন"। সংগ্রামের নোটবুক (ইংরেজি ভাষায়)। ২০১৯-০৬-১০। সংগ্রহের তারিখ ২০২০-০৫-২৬।