উপকূলরক্ষী
উপকূলরক্ষী বাহিনী হলো কোনো নির্দিষ্ট দেশের সামুদ্রিক নিরাপত্তা সংস্থা। বিভিন্ন দেশে এর দায়িত্বের পরিধি ব্যাপকভাবে ভিন্ন; যেমন, এটি শুল্ক ও নিরাপত্তা সংক্রান্ত দায়িত্ব পালনকারী একটি ভারী অস্ত্রসজ্জিত সামরিক বাহিনী হতে পারে, অথবা আইন প্রয়োগকারী কর্তৃপক্ষ ছাড়াই অনুসন্ধান ও উদ্ধার কার্যক্রমে নিয়োজিত একটি স্বেচ্ছাসেবী সংস্থা হতে পারে। বেশিরভাগ দেশে, সাধারণ উপকূলরক্ষী বাহিনীর কার্যক্রম নৌবাহিনী (সামরিক বাহিনীর একটি শাখা) এবং ট্রানজিট পুলিশ (একটি আইন প্রয়োগকারী সংস্থা)-এর সঙ্গে পৃথকভাবে পরিচালিত হয়, যদিও কিছু দেশে উভয়ের সঙ্গে এর সাদৃশ্য দেখা যায়।
ইতিহাস
[সম্পাদনা]যুক্তরাজ্য
[সম্পাদনা]ব্রিটেনের আধুনিক এইচএম কোস্টগার্ডের পূর্বসূরি ১৮০৯ সালে ওয়াটারগার্ড নামে প্রতিষ্ঠিত হয়। এটি এইচএম কাস্টমস অ্যান্ড এক্সাইজ কর্তৃপক্ষের একটি বিভাগ ছিল, যা মূলত চোরাচালান প্রতিরোধের কাজে নিয়োজিত ছিল। সেই সময়ে ব্র্যান্ডির মতো মদ, তামাক এবং অন্যান্য বিলাসবহুল পণ্যের উপর যুক্তরাজ্যের উচ্চ করের কারণে ফ্রান্স, বেলজিয়াম এবং হল্যান্ড থেকে এই ধরনের পণ্য চোরাচালান অপরাধীদের জন্য লাভজনক ছিল। ব্র্যান্ডি এবং অন্যান্য চোরাচালানের পণ্য ভর্তি পিপেগুলো রাতে ছোট নৌকায় করে ইংল্যান্ডের সৈকতে জাহাজ থেকে নামানো হতো এবং পরে বিক্রি করা হতো, যেমনটি পরবর্তীতে রাসেল থর্নডাইকের 'ডক্টর সিন' সিরিজে চিত্রিত হয়েছে। জাহাজডুবির ক্ষেত্রে সহায়তা প্রদানের দায়িত্বও কোস্টগার্ডের উপর ছিল।
প্রতিটি ওয়াটারগার্ড স্টেশনকে একটি ম্যানবি মর্টার সরবরাহ করা হয়েছিল, যা ১৮০৮ সালে ক্যাপ্টেন জর্জ উইলিয়াম ম্যানবি আবিষ্কার করেছিলেন। মর্টারটি তীর থেকে বিধ্বস্ত জাহাজে সংযুক্ত একটি লাইনের সাহায্যে গোলা নিক্ষেপ করত এবং এটি বহু বছর ধরে ব্যবহৃত হয়েছিল। এভাবেই কোস্টগার্ডের জীবন রক্ষাকারী ভূমিকা শুরু হয়। ১৮২১ সালে একটি তদন্ত কমিটি সুপারিশ করে যে প্রিভেন্টিভ ওয়াটারগার্ডের দায়িত্ব বোর্ড অফ কাস্টমসের কাছে হস্তান্তর করা হোক। ট্রেজারি এতে সম্মত হয় এবং ১৬ জানুয়ারী ১৮৪৫ তারিখের স্মারকলিপিতে নির্দেশ দেয় যে প্রতিরোধমূলক পরিষেবাগুলি, যার মধ্যে প্রিভেন্টিভ ওয়াটারগার্ড, ক্রুজার এবং রাইডিং অফিসাররা অন্তর্ভুক্ত, বোর্ড অফ কাস্টমসের অধীনে রাখা হবে এবং ভবিষ্যতে "কোস্টগার্ড" নামে পরিচিত হবে। ১৮৪৫ সালে কোস্টগার্ডকে অ্যাডমিরালটির অধীনে আনা হয়।
উত্তর ক্যারোলাইনার কেপ হ্যাটেরাস লাইফ-সেভিং স্টেশন ঊনবিংশ শতাব্দীর মধ্যভাগ থেকে কার্যক্রম চালাচ্ছে। ১৮২৯ সালে যুক্তরাজ্যের উপকূলরক্ষী বাহিনীর প্রথম নির্দেশাবলী প্রকাশিত হয়, যা শৃঙ্খলা ও প্রতিরোধমূলক দায়িত্ব পালন করার নির্দেশ প্রদান করত। নির্দেশনায় বলা হয়েছিল যে, যখন কোনও জাহাজডুবি ঘটে, তখন জীবন বাঁচানো, জাহাজের দায়িত্ব নেওয়া এবং সম্পত্তি রক্ষা করার জন্য উপকূলরক্ষী বাহিনী সম্ভাব্য সকল পদক্ষেপ নেবে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
[সম্পাদনা]মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ১৯১৫ সালে দুটি ফেডারেল সংস্থার একীভূতকরণের মাধ্যমে ইউনাইটেড স্টেটস কোস্ট গার্ড গঠিত হয়। প্রথমটি ছিল ইউনাইটেড স্টেটস রেভিনিউ কাটার সার্ভিস, যা ১৭৯০ সালে প্রতিষ্ঠিত হয় এবং ১৮৯৪ সাল পর্যন্ত ইউনাইটেড স্টেটস রেভিনিউ-মেরিন নামে পরিচিত ছিল। এটি একটি সামুদ্রিক শুল্ক প্রয়োগকারী সংস্থা ছিল এবং যুদ্ধকালীন সময়ে মার্কিন নৌবাহিনীকে সহায়ক ভূমিকা প্রদান করত। দ্বিতীয়টি ছিল ইউনাইটেড স্টেটস লাইফ-সেভিং সার্ভিস, যা ১৮৪৮ সালে গঠিত হয় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূল বরাবর বিভিন্ন স্থানে মোতায়েন জীবনরক্ষাকারী কর্মীদল অন্তর্ভুক্ত করত। পরবর্তীতে কোস্টগার্ড ১৯৩৯ সালে ইউনাইটেড স্টেটস লাইটহাউস সার্ভিসকে, এবং ১৯৪২ ও ১৯৪৬ সালে দুটি ধাপে ব্যুরো অফ নেভিগেশন অ্যান্ড স্টিমবোট ইন্সপেকশনের কার্যক্রম অধিগ্রহণ করে।
ভূমিকা
[সম্পাদনা]উপকূলরক্ষী পরিষেবার উপর যেসব দায়িত্ব অর্পণ করা যেতে পারে, সেগুলোর মধ্যে রয়েছে:
- অনুসন্ধান ও উদ্ধার
- সামুদ্রিক আইন প্রয়োগ
- জাহাজের নিরাপত্তা,
- সমুদ্র চিহ্নের রক্ষণাবেক্ষণ , এবং
- সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ ।
যুদ্ধকালীন সময়ে, কিছু জাতীয় উপকূলরক্ষী সংস্থা নৌবাহিনীর সংরক্ষিত বাহিনী হিসেবে বন্দর প্রতিরক্ষা, পোতাশ্রয় নিরাপত্তা , নৌ -গোয়েন্দা কার্যক্রম এবং উপকূলীয় টহলের মতো দায়িত্ব পালন করতে পারে।
কোস্ট গার্ডের কার্যকারিতা দেশের প্রেক্ষাপটে ভিন্ন হতে পারে; এটি একটি দেশের সামরিক বাহিনীর শাখা, একটি আইন প্রয়োগকারী সংস্থা, অথবা একটি অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী সংস্থা হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোস্ট গার্ড হলো একটি বিশেষায়িত সামরিক শাখা যার আইন প্রয়োগকারী ক্ষমতা রয়েছে, যেখানে যুক্তরাজ্যের হিজ ম্যাজেস্টি'স কোস্টগার্ড একটি বেসামরিক সংস্থা, যার প্রধান কাজ হলো অনুসন্ধান ও উদ্ধার। বেশিরভাগ কোস্ট গার্ড তাদের নিজ নিজ কাজ পরিচালনার জন্য জাহাজ এবং বিমান ব্যবহার করে, যার মধ্যে হেলিকপ্টার এবং সমুদ্র বিমান অন্তর্ভুক্ত, যা সংস্থার মালিকানাধীন বা ইজারায় নেওয়া হয়।
কিছু উপকূলরক্ষী বাহিনী, যেমন আইরিশ উপকূলরক্ষী বাহিনী, শুধুমাত্র সীমিত আইন প্রয়োগের কাজ করে, সাধারণত সামুদ্রিক নিরাপত্তা আইন কার্যকর করে, যেমন নোঙর করা জাহাজ পরিদর্শন করা। যেখানে উপকূলরক্ষী বাহিনী উদ্ধার অভিযান পরিচালনার চেয়ে সমন্বয় সাধনে বেশি নিযুক্ত থাকে, সেখানে লাইফবোট প্রায়শই বেসামরিক স্বেচ্ছাসেবী সংস্থা দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যেমন রয়্যাল ন্যাশনাল লাইফবোট ইনস্টিটিউশন যুক্তরাজ্য এবং আয়ারল্যান্ডে। অন্যদিকে, বিমান সাধারণত দেশের সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যেমন অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী সি কিং বিমান, যা পূর্বে রয়্যাল এয়ার ফোর্স এবং রয়্যাল নেভি দ্বারা পরিচালিত হতো। এছাড়াও HMCG-এর নিজস্ব হেলিকপ্টারও ব্যবহৃত হতে পারে।
রেসিং স্ট্রাইপ
[সম্পাদনা]১৯৬৪ সালে মার্কিন কোস্ট গার্ডের হাত ধরে শুরু করে, বিশ্বজুড়ে অনেক কোস্ট গার্ড তাদের নিজ নিজ নৌবাহিনীর জাহাজ থেকে নিজেদের জাহাজকে আলাদা করার জন্য উজ্জ্বল রঙের নকশা গ্রহণ করেছে। এর একটি সাধারণ উপাদান হলো জাহাজের বাইরের আবরণে একটি তীব্র বৈসাদৃশ্যপূর্ণ 'রেসিং স্ট্রাইপ'। যদিও এটিকে অভিন্ন চিহ্ন হিসেবে গ্রহণ করার জন্য কোনো আন্তর্জাতিক চুক্তি নেই, জেন'স ফাইটিং শিপস -এর ২০০৯/২০১০ সংস্করণ দেখিয়েছে যে ৬১টি দেশ তাদের উপকূলীয় টহল ও উদ্ধারকারী জাহাজের জন্য এই স্ট্রাইপ নকশার কোনো না কোনো রূপ গ্রহণ করেছে।
দেশ অনুযায়ী উপকূলরক্ষীদের তালিকা
[সম্পাদনা]নিম্নলিখিত তালিকায় বিশ্বজুড়ে নির্বাচিত কিছু উপকূলরক্ষী বাহিনীর নাম দেওয়া হলো, যা নিজ নিজ সরকার এবং তারা যে দেশগুলিতে কর্মরত, সেখানে তাদের পালন করা বিভিন্ন ভূমিকা তুলে ধরে:
আর্জেন্টিনা
[সম্পাদনা]আর্জেন্টিনার নৌ প্রিফেকচার বা স্প্যানিশ ভাষায় প্রিফেচুরা নাভাল আর্জেন্টিনা (পিএনএ) হলো আর্জেন্টিনা প্রজাতন্ত্রের নিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের একটি সংস্থা, যা দেশের নদী, হ্রদ এবং সামুদ্রিক অঞ্চল রক্ষার দায়িত্ব পালন করে। এটি অন্যান্য দেশের কোস্টগার্ডের কাজও সম্পন্ন করে এবং পাশাপাশি নৌচলাচলযোগ্য নদী ও হ্রদে জেন্ডারমেরি বাহিনী হিসেবেও কাজ করে। ১৯৮০-এর দশক পর্যন্ত এটি প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীনে ছিল এবং সংস্থার সর্বোচ্চ কর্মকর্তা ছিলেন একজন নৌবাহিনীর রিয়ার-অ্যাডমিরাল। পরবর্তীতে এটিকে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তর করা হয়েছে এবং সাম্প্রতিক সময়ে নিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। তবে সশস্ত্র সংঘাতের সময় এটি নৌবাহিনীর কমান্ডের অধীনে আসতে পারে।
অস্ট্রেলিয়া
[সম্পাদনা]অস্ট্রেলিয়ায় ঐতিহ্যবাহী উপকূলরক্ষী বাহিনীর দায়িত্ব বিভিন্ন ফেডারেল, রাজ্য এবং স্থানীয় স্বেচ্ছাসেবী সংস্থার মধ্যে ভাগ করা হয়েছে
ফেডারেল
[সম্পাদনা]- মেরিটাইম বর্ডার কমান্ড হলো অস্ট্রেলিয়ার কার্যত উপকূলরক্ষী বাহিনী। এটি অস্ট্রেলিয়ান ডিফেন্স ফোর্সের (যার মধ্যে রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নেভি পেট্রোল ফোর্স এবং রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্স সার্ভেইল্যান্স অ্যান্ড রেসপন্স গ্রুপ অন্তর্ভুক্ত) এবং অস্ট্রেলিয়ান বর্ডার ফোর্সের (মেরিন ইউনিট এবং কোস্টওয়াচ বিমান) একটি যৌথ ইউনিট। সংস্থাটি অস্ট্রেলিয়ার বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং প্রায় ১৯,৬৫০ কিলোমিটার উপকূলরেখায় সীমান্ত সুরক্ষা, অবৈধ মাছ ধরা ও প্রাকৃতিক সম্পদের শোষণ, সামুদ্রিক সন্ত্রাসবাদ ও জলদস্যুতা, জৈব নিরাপত্তার হুমকি এবং সামুদ্রিক দূষণের মতো কার্যক্রমের জন্য দায়ী।
- অস্ট্রেলিয়ান মেরিটাইম সেফটি অথরিটি অস্ট্রেলিয়ার জলসীমায় অস্ট্রেলীয় ও বিদেশী জাহাজের সামুদ্রিক নিরাপত্তা এবং সমুদ্রযাত্রার উপযুক্ততার জন্য দায়িত্ব পালন করে। এর মধ্যে রয়েছে বাধ্যতামূলক পাইলটেজ, নৌচলাচল সহায়ক সরঞ্জাম, অস্ট্রেলিয়ান রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টারের পরিচালনা, অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানের সমন্বয় এবং অস্ট্রেলিয়ার আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক বাধ্যবাধকতার বাস্তবায়ন।
- অস্ট্রেলিয়ান ফিশারিজ ম্যানেজমেন্ট অথরিটি অস্ট্রেলিয়ান ফিশিং জোনে মৎস্য সম্পদের ব্যবস্থাপনা, টেকসই ব্যবহার নিশ্চিতকরণ এবং অবৈধ মাছ ধরার কার্যক্রম প্রতিরোধের দায়িত্ব পালন করে।
- অস্ট্রেলিয়ান ফেডারেল পুলিশ অপরাধমূলক তদন্ত, আইন প্রয়োগ এবং জাতীয় নিরাপত্তা সংক্রান্ত বিষয়গুলিতে মেরিটাইম বর্ডার কমান্ড এবং বিশেষভাবে অস্ট্রেলিয়ান বর্ডার ফোর্সকে সহায়তা করে।
- পরিবহন নিরাপত্তা দপ্তরের সামুদ্রিক নিরাপত্তা সংক্রান্ত বিভিন্ন কার্যক্রম রয়েছে।
রাজ্য
[সম্পাদনা]প্রতিটি রাজ্য সরকারের নিজস্ব উপকূলরক্ষী সংস্থা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কুইন্সল্যান্ডে মেরিটাইম সেফটি কুইন্সল্যান্ড সামুদ্রিক নিরাপত্তার জন্য দায়িত্ব পালন করে এবং কুইন্সল্যান্ড পুলিশ সার্ভিসের একটি ওয়াটার পুলিশ ইউনিট উপকূলরেখা, জলপথ এবং কুইন্সল্যান্ড দ্বীপপুঞ্জে আইন প্রয়োগের কার্যক্রম পরিচালনা করে।
সম্প্রদায়
[সম্পাদনা]এছাড়াও, বেশ কয়েকটি বেসরকারি স্বেচ্ছাসেবী উপকূলরক্ষী সংস্থা রয়েছে, যাদের মধ্যে দুটি বৃহত্তম সংস্থা হলো রয়্যাল ভলান্টিয়ার কোস্টাল পেট্রোল (প্রতিষ্ঠিত ১৯৩৭) এবং অস্ট্রেলিয়ান ভলান্টিয়ার কোস্ট গার্ড (প্রতিষ্ঠিত ১৯৬১)। এই স্বেচ্ছাসেবী সংস্থাগুলোর কোনো আইন প্রয়োগের ক্ষমতা নেই এবং মূলত সহায়ক অনুসন্ধান ও উদ্ধার পরিষেবা প্রদান করে। নিউ সাউথ ওয়েলসে এই দুটি সংস্থা ২০০৯ সালে একত্রিত হয়ে মেরিন রেসকিউ নিউ সাউথ ওয়েলস (MRNSW) গঠন করে।
বাংলাদেশ
[সম্পাদনা]বাংলাদেশের বাংলাদেশ কোস্ট গার্ড (BCG) হলো দেশের সামুদ্রিক আইন প্রয়োগকারী বাহিনী। এটি একটি আধা-সামরিক সংস্থা যা স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের অধীনে পরিচালিত হয়। এর কর্মকর্তাদের বাংলাদেশ নৌবাহিনী থেকে বদলি করে আনা হয়। সংস্থাটি বাংলাদেশের সামুদ্রিক সীমান্ত নিরাপত্তার দায়িত্বও পালন করে। এর সদর দপ্তর ঢাকাতে অবস্থিত। বর্তমানে কোস্ট গার্ডে ৩,৩৩৯ জন সদস্য কাজ করে।
বার্বাডোস
[সম্পাদনা]বার্বাডোসের বার্বাডোস কোস্ট গার্ড এবং বেলিজের বেলিজ কোস্ট গার্ড (BCG) উভয়ই তাদের দেশের সামুদ্রিক নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা, সামুদ্রিক সম্পদ সংরক্ষণ, এবং সমুদ্রসীমায় সার্বভৌমত্ব রক্ষা করার জন্য দায়িত্বশীল। বেলিজ কোস্ট গার্ড বেলিজের নৌ প্রতিরক্ষার কাজেও নিয়োজিত।
বেলিজ
[সম্পাদনা]উপকূলরক্ষীবাহিনীর পুরুষ ও মহিলারা অভ্যন্তরীণ জলসীমা এবং আঞ্চলিক সমুদ্রে দিনরাত টহল দিতে মোতায়েন থাকে। উত্তর সীমান্তে, কনসেজোতে তাদের যৌথ অপারেটিং ঘাঁটি স্থানীয় অর্থনীতিকে অবৈধ চোরাচালানের নেতিবাচক প্রভাব থেকে রক্ষা করে এবং মাদক পাচারের জন্য উত্তরের বিচ্ছিন্ন পথ হিসেবে কাজ করে। দক্ষিণ সীমান্তে তারা সারস্টুন নদীতে পাহারায় থেকে বেলিজের সার্বভৌমত্ব এবং আঞ্চলিক অখণ্ডতা নিশ্চিত করে। তাদের প্রস্তুতি স্লোগান হলো "Utrinque Paratus"।
কোস্ট গার্ড সার্ভিস বেলিজ তার কার্যক্রম বেলিজ প্রতিরক্ষা বাহিনী এবং বেলিজ পুলিশ বিভাগের সঙ্গে সমন্বয় করে।
বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা
[সম্পাদনা]বসনিয়া ও হার্জেগোভিনার মাত্র ১৮ কিলোমিটার উপকূলরেখা থাকার কারণে দেশের জন্য নিবেদিত কোনো উপকূলরক্ষী বাহিনী নেই। উপকূলরেখায় টহল দেওয়ার দায়িত্ব বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা গ্র্যানিচনা পলিসিজা (ইংরেজি: Border Police)-এর উপর নির্ভর করে।
ব্রাজিল
[সম্পাদনা]ব্রাজিলে ব্রাজিলীয় নৌবাহিনী শুধুমাত্র প্রথাগত নৌবাহিনীর ভূমিকাই নয়, বাণিজ্যিক নৌবাহিনী সংগঠিত করা এবং উপকূলরক্ষী বাহিনী কর্তৃক পরিচালিত অন্যান্য নিরাপত্তা মিশনের কাজও করে। এছাড়াও এটি জাতীয় সামুদ্রিক নীতি প্রণয়ন এবং সমুদ্র ও অভ্যন্তরীণ জলপথ সম্পর্কিত আইন ও বিধিমালা বাস্তবায়ন ও প্রয়োগের দায়িত্ব পালন করে।
কানাডা
[সম্পাদনা]কানাডার কানাডিয়ান কোস্ট গার্ড (CCG) জাতীয় প্রতিরক্ষা বিভাগের অধীনে একটি বেসামরিক সংস্থা, যা প্রায় ২৪৩,০৪২ কিমি (~১৫১,০০০ মাইল) উপকূলরেখা টহল দেওয়ার জন্য দায়ী। কানাডা জুড়ে সমস্ত সামুদ্রিক অনুসন্ধান ও উদ্ধার কার্যক্রম CCG পরিচালনা করে এবং এটি কানাডিয়ান সশস্ত্র বাহিনী, রয়্যাল কানাডিয়ান মাউন্টেড পুলিশ এবং অন্যান্য সংস্থার সঙ্গে সমন্বয় করে।
CCG উপকূলচিহ্ন, বাতিঘর, জাহাজ চলাচল পরিষেবা, সামুদ্রিক দূষণ প্রতিক্রিয়া, সামুদ্রিক যোগাযোগ ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণ এবং বরফ ভাঙার পরিষেবা পরিচালনা করে। এছাড়াও এটি সমস্ত ফেডারেল বৈজ্ঞানিক গবেষণা এবং হাইড্রোগ্রাফিক জরিপ জাহাজ পরিচালনা করে। এই কার্যক্রমের জন্য CCG-এর একটি বিশাল জাহাজ এবং বিমান বহর রয়েছে, যা তিনটি মহাসাগর—আটলান্টিক মহাসাগর, আর্কটিক মহাসাগর এবং প্রশান্ত মহাসাগর—সাথে গ্রেট লেকস ও সেন্ট লরেন্স নদীর বিভিন্ন ঘাঁটি এবং ছোট স্টেশন থেকে পরিচালিত হয়।
কানাডিয়ান কোস্ট গার্ড একাডেমি নোভা স্কটিয়ার সিডনির কাছে অবস্থিত।
চীন
[সম্পাদনা]চীনের চীন উপকূল রক্ষীবাহিনী (CCG) (চীনা: 中国海警) গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের আঞ্চলিক জলসীমায় সামুদ্রিক অনুসন্ধান ও উদ্ধারের সমন্বয়কারী সংস্থা হিসেবে কাজ করে। এটি ২০১৩ সালে চারটি সংস্থার একীকরণের মাধ্যমে গঠিত হয়: জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের অধীনে জননিরাপত্তা সীমান্ত বাহিনী, চীন সামুদ্রিক নিরাপত্তা প্রশাসন, চীন সামুদ্রিক নজরদারি এবং চীন মৎস্য আইন প্রয়োগকারী কমান্ড। ২০১৮ সালের মার্চে এটিকে গণসশস্ত্র পুলিশের অধীনে আনা হয়, যা কেন্দ্রীয় সামরিক কমিশনের সরাসরি কমান্ডের আওতায় থাকে।
হংকং
[সম্পাদনা]হংকংতে আইন প্রয়োগের দায়িত্ব পালন করে হংকং পুলিশ ফোর্সের মেরিন রিজিয়ন এবং কাস্টমস অ্যান্ড এক্সাইজ ডিপার্টমেন্ট (বাউন্ডারি অ্যান্ড পোর্টস ব্রাঞ্চের পোর্টস অ্যান্ড মেরিটাইম কমান্ড)। হংকং মেরিটাইম রেসকিউ কো-অর্ডিনেশন সেন্টার (HKMRCC) ফায়ার সার্ভিস ডিপার্টমেন্ট, গভর্নমেন্ট ফ্লাইং সার্ভিস, মেরিন ডিপার্টমেন্ট এবং মেরিন পুলিশের অনুসন্ধান ও উদ্ধারকারী জাহাজ, বিমান ও অন্যান্য সম্পদের সমন্বয় সাধন করে।
ম্যাকাও
[সম্পাদনা]ম্যাকাওতে উপকূলরক্ষী বাহিনীর দায়িত্ব ম্যাকাও কাস্টমস সার্ভিসের আওতায়, যা উপকূলরক্ষী কার্যক্রম পরিচালনা করে। মেরিন অ্যান্ড ওয়াটার ব্যুরো, যা ম্যাকাও পরিবহন ও গণপূর্ত সচিবালয়ের অধীনে, এই অঞ্চলে অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযান সমন্বয়ে সহায়তা করে। এই কাজটি ম্যাকাও ভেসেল ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সেন্টারের অধীনে গঠিত সার্চ অ্যান্ড রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টারের মাধ্যমে করা হয়।
ক্রোয়েশিয়া
[সম্পাদনা]ক্রোয়েশিয়ার ক্রোয়েশিয়ান কোস্ট গার্ড (ক্রোয়েশীয়: Obalna straža Republike Hrvatske) হলো ক্রোয়েশিয়ান নৌবাহিনীর একটি বিভাগ, যা সমুদ্রে ক্রোয়েশিয়া প্রজাতন্ত্রের স্বার্থ রক্ষার জন্য দায়ী। ক্রোয়েশিয়ান নৌবাহিনী একটি ফ্লোটিলায় সংগঠিত ক্লাসিক্যাল নৌবাহিনী এবং উপকূল রক্ষীবাহিনী নিয়ে গঠিত, যা শান্তিকালীন কার্যক্রমে নিয়োজিত জাহাজ পরিচালনা করে, যেমন পরিবেশ সুরক্ষা, মাছ ধরা, ট্যাঙ্কার নিয়ন্ত্রণ, ব্যালাস্ট ওয়াটার, সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে লড়াই, মানব পাচার এবং মাদক নিয়ন্ত্রণ।
২০০৭ সালের ১৩ই সেপ্টেম্বর, ক্রোয়েশিয়ান সংসদ ক্রোয়েশিয়ান উপকূলরক্ষী বাহিনী প্রতিষ্ঠার জন্য একটি বিল পাস করে। উপকূলরক্ষী বাহিনীর দায়িত্ব হলো পরিবেশ ও মৎস্য সুরক্ষা অঞ্চল, মহীসোপান এবং গভীর সমুদ্রে সার্বভৌম অধিকার রক্ষা করা এবং ক্রোয়েশিয়ার এখতিয়ার কার্যকর করা। এটি আঞ্চলিক জলসীমায় চলাচলকারী জাহাজগুলোর ওপর নজরদারি করে। কোনো জাহাজ যদি ক্রোয়েশিয়ান বা আন্তর্জাতিক নিয়মকানুন লঙ্ঘন করে এবং সতর্কবার্তা উপেক্ষা করে, তবে উপকূলরক্ষী বাহিনী জাহাজ ও বিমান দিয়ে তা ধাওয়া করতে এবং প্রয়োজনে গুলি চালাতে পারে, তবে নাবিকদের জীবন বিপন্ন না করার বিষয়ে সতর্ক থাকতে হয়।
আইন অনুসারে, কোস্ট গার্ডের কমান্ডার একজন নৌ কর্মকর্তা, যাকে প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রপতি সরকারের প্রস্তাবে নিয়োগ এবং অব্যাহতি দেন।
সাইপ্রাস
[সম্পাদনা]সাইপ্রাসের সাইপ্রাস বন্দর ও সামুদ্রিক পুলিশ (গ্রিক: Λιμενική και Ναυτική Αστυνομία – Limeniki kai Nautiki Astinomia) অন্যান্য দেশের উপকূলরক্ষী বাহিনীর কার্যক্রমের অনুরূপ দায়িত্ব পালন করে। এটি সাইপ্রাস পুলিশের একটি ইউনিট এবং সাইপ্রাসের বিচার ও জনশৃঙ্খলা মন্ত্রণালয়ের অধীনে পরিচালিত হয়। যুদ্ধকালীন সময়ে এটি সাইপ্রাস নৌবাহিনীকে সহায়তা করতে পারে, যা প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীনে রয়েছে। পুলিশ অফিসাররা সাইপ্রাস পুলিশের অন্যান্য ইউনিট ও সংস্থা থেকে বদলি হয়ে এই ইউনিটে কাজ করেন। মূল দায়িত্ব হলো দেশের সমুদ্র সীমান্তে পুলিশি ব্যবস্থা রক্ষা এবং চারপাশের জলসীমায় আইন প্রয়োগ করা।
ইউনিটটি টহল নৌকা এবং রাডার দিয়ে সজ্জিত, তবে নিজস্ব কোনো হেলিকপ্টার নেই। এর পরিবর্তে সাইপ্রাস পুলিশ এভিয়েশন ইউনিটের সঙ্গে সমন্বয় করে কাজ করে। প্রধান কার্যক্রমের মধ্যে রয়েছে অবৈধ কার্যক্রম যেমন চোরাচালান, সন্ত্রাসবাদ, জলদস্যুতা, অবৈধ মাছ ধরা, মাদক ব্যবসা, অবৈধ অভিবাসন এবং অনুসন্ধান ও উদ্ধার (SAR)। সন্ত্রাসবাদ ও জলদস্যুতা বিরোধী অভিযানের জন্য ইউনিটগুলো বিশেষ সন্ত্রাসবিরোধী স্কোয়াডের সঙ্গে সমন্বয় করে, যা জরুরি প্রতিক্রিয়া ইউনিটের অংশ। সাইপ্রাস জয়েন্ট রেসকিউ কোঅর্ডিনেশন সেন্টার (JRCSC) লার্নাকাতে সমস্ত SAR কার্যক্রমের সমন্বয়, নিয়ন্ত্রণ এবং পরিচালনার জন্য দায়িত্বশীল, যা প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি স্বাধীন সংস্থা।
জিবুতি
[সম্পাদনা]জিবুতির উপকূলরক্ষী বাহিনী জিবুতি সশস্ত্র বাহিনীর অংশ এবং একটি মানবিক ও নিরাপত্তা পরিষেবা। এটি দেশের সীমান্ত, অর্থনৈতিক ও নিরাপত্তা স্বার্থ রক্ষা করে এবং আঞ্চলিক জলসীমা ও একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চল রক্ষা করার দায়িত্ব পালন করে।
মিশর
[সম্পাদনা]মিশরের মিশরীয় কোস্ট গার্ড মিশরীয় নৌবাহিনীর অংশ এবং উপকূলের নিকটবর্তী সরকারি স্থাপনাগুলোর স্থলভাগ সুরক্ষা ও চোরাচালান প্রতিরোধের জন্য উপকূলীয় জলসীমায় টহল দেওয়ার দায়িত্ব পালন করে।
ফ্রান্স
[সম্পাদনা]ফ্রান্সে আফেয়ার্স মেরিটাইম হলো দেশের উপকূলরক্ষী বাহিনীর মূল সংস্থা। প্রতিটি অঞ্চলে মেরিটাইম প্রিফেক্ট নামে একজন নৌ-অ্যাডমিরাল নৌবাহিনী, আফেয়ার্স মেরিটাইম, মেরিটাইম জেন্ডারমেরি এবং ফরাসি শুল্ক বিভাগের উপকূলরক্ষী পরিষেবার মাধ্যমে সমুদ্রে পরিচালিত সকল রাষ্ট্রীয় পরিষেবার সমন্বয় করেন। স্থানীয় পর্যায়ে সোসাইটি ন্যাশিওনাল ডি সোভেটেজ এন মের নামক দাতব্য সংস্থা জীবনরক্ষামূলক কার্যক্রমের দায়িত্ব পালন করে।
জর্জিয়া
[সম্পাদনা]জর্জিয়ার জর্জিয়ান কোস্ট গার্ড জর্জিয়ান বর্ডার পুলিশের সামুদ্রিক শাখা এবং স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের অধীনে পরিচালিত। এটি ৩১০ কিমি (১৯০ মাইল) উপকূলরেখা এবং আঞ্চলিক জলসীমার সামুদ্রিক সুরক্ষার জন্য দায়িত্বশীল। প্রধান কার্যক্রমের মধ্যে রয়েছে আঞ্চলিক জলসীমার প্রশাসন, সামুদ্রিক দূষণ প্রতিরোধ, সামুদ্রিক আইন প্রয়োগ, অনুসন্ধান ও উদ্ধার, বন্দর নিরাপত্তা এবং সামুদ্রিক প্রতিরক্ষা। ২০০৯ সালে প্রাক্তন জর্জিয়ান নৌবাহিনীকে কোস্ট গার্ডের সঙ্গে একীভূত করা হয়।
জর্জিয়ান কোস্ট গার্ডের সদর দপ্তর এবং প্রধান ঘাঁটি কৃষ্ণ সাগরের পোটি বন্দরে অবস্থিত। এছাড়াও আজারিয়ার বাতুমি শহরে একটি ছোট দ্বিতীয় ঘাঁটি রয়েছে। পোটি-ভিত্তিক বাহিনী ছাড়াও, কোস্ট গার্ডের একটি বিশেষ সন্ত্রাসবিরোধী দল রয়েছে। আনাক্লিয়া, পোটি, সুপসা, চাকভি এবং গনিওতে সামুদ্রিক নজরদারি রাডার স্টেশন রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, যা সমস্ত আঞ্চলিক জলসীমাকে নিয়ন্ত্রণ করে।
জার্মানি
[সম্পাদনা]জার্মানির জার্মান ফেডারেল কোস্ট গার্ড বা কুস্টেনওয়াশে একটি বেসামরিক পরিষেবা এবং আইন প্রয়োগকারী সংস্থা উভয়ই। এতে পুলিশ কর্মকর্তা এবং বিভিন্ন জার্মান ফেডারেল সংস্থার বেসামরিক কর্মী কাজ করেন। ফেডারেল রিপাবলিক অফ জার্মানিতে সমস্ত আইন প্রয়োগকারী কার্যক্রমের সমন্বয়ের দায়িত্ব এই সংস্থার উপর নির্ভর করে।
গ্রিস
[সম্পাদনা]গ্রিসে হেলেনিক কোস্ট গার্ড (গ্রিক: Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή, রোমানাইজড: Limeniko Soma-Elliniki Aktofylaki) দেশের জাতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী। এটি একটি আধা-সামরিক সংস্থা এবং যুদ্ধকালীন সময়ে হেলেনিক নৌবাহিনীকে সহায়তা করতে পারে, তবে শান্তিকালীন সময়ে এটি বেসামরিক নিয়ন্ত্রণের অধীনে থাকে। সংস্থাটি ১৯১৯ সালে সংসদের আইনের মাধ্যমে প্রতিষ্ঠিত হয় এবং ১৯২৭ সালে এর কার্যকারিতার আইনি কাঠামো সংস্কার করা হয়।
গ্রেনাডা
[সম্পাদনা]গ্রেনাডার রয়্যাল গ্রেনাডা কোস্ট গার্ড রয়্যাল গ্রেনাডা পুলিশ ফোর্সের একটি সামুদ্রিক নিরাপত্তা ইউনিট। এটি দ্রুতগতির টহল নৌকার একটি ছোট বহর পরিচালনা করে এবং আঞ্চলিক জলসীমার টহল, সুরক্ষা, অনুসন্ধান ও উদ্ধার এবং মাদকদ্রব্য প্রতিরোধের দায়িত্ব পালন করে।
হাইতি
[সম্পাদনা]হাইতির উপকূলরক্ষী বাহিনী হাইতি জাতীয় পুলিশের একটি সক্রিয় ইউনিট। এটি একটি পুলিশি ইউনিট হিসেবে কাজ করার পাশাপাশি জলসীমা এবং উপকূলরক্ষী দায়িত্বও পালন করে। প্রাথমিকভাবে এটি আইন প্রয়োগকারী সংস্থা হলেও, গৌণভাবে অনুসন্ধান ও উদ্ধার কার্যক্রম পরিচালনা করে।
আইসল্যান্ড
[সম্পাদনা]আইসল্যান্ডের আইসল্যান্ডিক কোস্ট গার্ড প্রাথমিকভাবে একটি আইন প্রয়োগকারী সংস্থা, তবে এটি জাতীয় প্রতিরক্ষার দায়িত্বও পালন করে। সংস্থাটি দেশটির অভিযানমূলক কার্যক্রমে অংশ নিয়েছে এবং সামরিক মহড়া পরিচালনা করেছে, যেমন অপারেশন এন্ডুরিং ফ্রিডম এবং নর্দার্ন চ্যালেঞ্জ।
ভারত
[সম্পাদনা]ভারতে ভারতীয় উপকূল রক্ষীবাহিনী প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীনে পরিচালিত হয়। এটি অনুসন্ধান ও উদ্ধার, চোরাচালান বিরোধী সামুদ্রিক আইন প্রয়োগ, অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ, জাহাজ চলাচল পর্যবেক্ষণ এবং দেশের সামুদ্রিক ও উপকূলীয় সম্পদ রক্ষার দায়িত্ব পালন করে। ৭৮টিরও বেশি বিমান ও ড্রোন এবং ১৮২টিরও বেশি নৌযান ও জাহাজ নিয়ে এটি ভারত মহাসাগর অঞ্চলের দীর্ঘতম উপকূলরেখাগুলোর নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
ইরান
[সম্পাদনা]ইরানে NEDSA দক্ষিণ প্রবেশপথ নিয়ন্ত্রণ করে। সীমান্তরক্ষী কমান্ড মেরিন ফারাজা ইরানি নৌবাহিনীর সঙ্গে সমন্বয়ে উত্তরের সামুদ্রিক দায়িত্ব পালন করে।
ইন্দোনেশিয়া
[সম্পাদনা]ইন্দোনেশিয়াতে সামুদ্রিক আইন প্রয়োগ একাধিক সরকারি সংস্থা দ্বারা পরিচালিত হয়, যার মধ্যে রয়েছে ইন্দোনেশিয়ান নৌবাহিনী, ইন্দোনেশিয়ান সামুদ্রিক নিরাপত্তা সংস্থা, ইন্দোনেশিয়ান সমুদ্র ও উপকূল রক্ষীবাহিনী, সামুদ্রিক ও মৎস্য সম্পদ নজরদারি মহাপরিচালকালয় এবং জাতীয় পুলিশ জল ইউনিট। এই সংস্থাগুলিকে একীভূত করে একটি জাতীয় ‘সমুদ্র ও উপকূল রক্ষী সংস্থা’ গঠনের পরিকল্পনা রয়েছে। ২০২২ সালের মার্চে সরকার ইন্দোনেশিয়ার আঞ্চলিক জলসীমা ও এখতিয়ারে সামুদ্রিক নিরাপত্তা, সুরক্ষা এবং আইন প্রয়োগ নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রবিধান জারি করে এবং নতুন সংস্থাটিকে সমস্ত সামুদ্রিক আইন প্রয়োগকারী সংস্থার সমন্বয়কারী সংস্থা হিসেবে মনোনীত করে।
আয়ারল্যান্ড
[সম্পাদনা]আয়ারল্যান্ডে আইরিশ কোস্ট গার্ড (আইআরসিজি) মেরিটাইম সেফটি সার্ভিসেসের একটি শাখা এবং মেরিটাইম সেফটি ডিরেক্টরেটের সঙ্গে কাজ করে। এই দুটি শাখা একীভূত হয়ে সামুদ্রিক নিরাপত্তা সংক্রান্ত সব কার্যক্রমের জন্য একটি একক ‘ওয়ান স্টপ শপ’ সংস্থা গঠন করতে যাচ্ছে। এর মূল উদ্দেশ্য হলো আইরিশ অনুসন্ধান ও উদ্ধার অঞ্চলে এবং নদী, হ্রদ ও জলপথে প্রাণহানি হ্রাস করা, সমুদ্র, বন্দর ও স্থানীয় সামুদ্রিক এলাকায় পরিবেশ রক্ষা এবং সম্পত্তি সংরক্ষণ, পাশাপাশি কার্যকর জরুরি প্রতিক্রিয়া পরিষেবা প্রদান।