ইউ.এস. রুট ১

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
পরিভ্রমণে ঝাঁপ দিন অনুসন্ধানে ঝাঁপ দিন

alt=ইউএস রুট 1 marker

ইউএস রুট 1
পথের তথ্য
দৈর্ঘ্য:২,৩৬৯ মাইল[১] (৩,৮১৩ কিমি)
বিদ্যমান:১৯২৬ – বর্তমান
প্রধান সংযোগস্থল
দক্ষিণ প্রান্ত:কী ওয়েস্ট, এফএল এর ফ্লিমিং স্ট্রিট
 
উত্তর প্রান্ত:ফোর্ট কেন্ট – ক্লেয়ার বর্ডার ক্রসিং
অবস্থান
রাজ্য:ফ্লোরিডা, জর্জিয়া, দক্ষিণ ক্যারোলাইনা, উত্তর ক্যারোলাইনা, ভার্জিনিয়া, কলম্বিয়ার জেলা, মেরিল্যান্ড, পেন্সিল্‌ভেনিয়া, নিউ জার্সি, নিউ ইয়র্ক, কানেকটিকাট, রোড আইল্যান্ড, ম্যাসাচুসেটস , নিউ হ্যাম্প্‌শায়ার, মেইন
মহাসড়ক ব্যবস্থা
টেমপ্লেট:New England browse

ইউ.এস. ১ বা ইউ.এস. মহাসড়ক ১ (ইউএস ১) আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের সংখ্যাযুক্ত একটি প্রধান উত্তর-দক্ষিণ মহাসড়ক, যা আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলকে পরিষেবা পরিবেশন করে। এটি ২,৩৬৯ মাইল (৩,৮১৩ কিলোমিটার) দীর্ঘ, ফ্লোরিডার কী ওয়েস্টের উত্তর থেকে কানাডার সীমান্তে মেইনের ফোর্ট কেন্ট পর্যন্ত বিস্তৃত, এটি আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের দীর্ঘতম উত্তর-দক্ষিণ সড়ক গঠন করে।[২] ইউএস ১ সাধারণত ইন্টারস্টেট ৯৫ (আই-৯৫) দ্বারা সমান্তরাল হয়, যদিও ইউএস ৫০ মহাসড়কটি ফ্লোরিডার জ্যাক্সনভিল এবং ভার্জিনিয়ার পিটার্সবার্গের মধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে আরও পশ্চিমে (অভ্যন্তরীণ) অবস্থান করে। মহাসড়কটি পূর্ব উপকূলের বেশিরভাগ বড় শহরগুলিকে সংযুক্ত করে - মিয়ামি, জ্যাক্সনভিল, রিচমন্ড, ওয়াশিংটন, ডিসি, বাল্টিমোর, ফিলাডেলফিয়া, নিউ ইয়র্ক সিটি এবং বোস্টনকে দক্ষিণ-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে নিউ ইংল্যান্ডে যাওয়ার জন্য।

ইউএস ১ সাধারণত উত্তর-দক্ষিণ মার্কিন মহাসড়কগুলির মধ্যে পূর্বতম, অন্য কয়েকটি অংশ সমুদ্রের কাছাকাছি করিডোর দখল করে আছে। ১৯২০-এর দশকে যখন সড়ক ব্যবস্থাটি তৈরি হয়, তখন ইউএস ১ এর বেশিরভাগ অংশ বিদ্যমান আটলান্টিক হাইওয়েতে নির্ধারিত ছিল, যা জর্জিয়ার আগস্টার উত্তরে পাইডমন্ট এবং আটলান্টিক উপকূলীয় সমভূমির মধ্যবর্তী প্রপাত রেখা অনুসরণ করে।[৩] এই সময়, মহাসড়কগুলি আরও পূর্বের নিম্নমানের ছিল এবং বড় জনসংখ্যা কেন্দ্রগুলিতে পরিষেবা প্রদান করতো না।[৪] উত্তর ক্যারোলাইনা এবং ভার্জিনিয়ায়, এটি আই-৮৫ এর সমান্তরাল। ইন্টারস্টেট মহাসড়ক ব্যবস্থার নির্মাণ ধীরে ধীরে ইউএস ১ ব্যবহারের বৈশিষ্ট্য এবং চরিত্রের পরিবর্তন ঘটায় এবং আই-৯৫ ১৯৬০-এর দশকের শেষের দিকে পূর্ব উপকূলের প্রধান উত্তর-দক্ষিণ মহাসড়কে পরিণত হয়।

রাস্তার বিবরণ[সম্পাদনা]

ফ্লোরিডা[সম্পাদনা]

ইউএস ১ ফ্লোরিডার পূর্ব উপকূলে দিয়ে অগ্রসর হয়, কী ওয়েস্টের ৪৯০ হোয়াইটহেড সেন্ট থেকে শুরু হয়[৫] এবং মিয়ামি, হলিউড, ফোর্ট লুডারডেল, বোকা রেটন, ওয়েস্ট পাম বিচ, বৃহস্পতি, ফোর্ট পিয়েরস, মেলবোর্ন, কোকো, টাইটাসভিলে, ডেটোনা বিচ, পাম কোস্ট, সেন্ট অগাস্টিন এবং জ্যাকসনভিলের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হয়। ফ্লোরিডা কী-এর চেইন দ্বীপপুঞ্জে দক্ষিণতম অংশ শুরু হয়, প্রায় ১০০ মাইল (১৬০ কিলোমিটার) দীর্ঘ, দ্বি-লেন বিশিষ্ট সমুদ্র অতিক্রমকারী মহাসড়ক, মূলত ১৯৩০-এর শেষদিকে রেলরোড টাইকুন হেনরি ফ্ল্যাগারের ফ্লোরিডা পূর্ব উপকূলীয় রেলওয়ের সমুদ্র অতিক্রমকারী রেলপথের পরে নির্মিত হয়, যা পাথরের স্তম্ভগুলিতে ১৯০৫-১৯১২ সালে নির্মিত হয় এবং ১৯৩৫ সালের দিবস হারিকেন দ্বারা ধ্বংস হয়। ফ্লোরিডায় ইউএস ১ এর বাকী অংশটি সাধারণত চার-লেনে বিভক্ত মহাসড়ক। এটি নতুন আই-৯৫ এর থেকে খুব বেশি দূরে নয়। বিখ্যাত অবকাশের প্রাকৃতিক রুট ফ্লোরিডা স্টেট রোড এ১এ হ'ল আটলান্টিক মহাসাগরের সৈকত ধরে চলমান একটানা সমুদ্রের সম্মুখভাগ, যা কেবল কেপ কানাভেরালের বিবিধ সংকলিত খাঁড়ি এবং কেনেডি স্পেস সেন্টার দ্বারা ছেদ করা হয়। জ্যাকসনভিলির উত্তরে, জর্জিয়ার আগস্ট অভিমুখে ইউএস ১ উত্তর-পশ্চিমে চলতে থাকে; ইউএস ১৭ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভার্জিনিয়ার উপকূলীয় পথে পরিণত হয়েছে,[৬] যেখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ১৩ টি অবস্থান নেয়।[৭]

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. American Association of State Highway and Transportation OfficialsUnited States Numbered Highways (1989 সংস্করণ)। Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials। ফেব্রুয়ারি ৪, ২০০৭ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। 
  2. "America's longest north-south highways"Times-News। সংগ্রহের তারিখ অক্টোবর ১৩, ২০১৪ 
  3. "E. W. James on designating the Federal-aid system and developing the U.S. numbered highway plan"Federal Highway Administration। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ৯, ২০১২ 
  4. উদ্ধৃতি ত্রুটি: অবৈধ <ref> ট্যাগ; 1926 Rand McNally নামের সূত্রের জন্য কোন লেখা প্রদান করা হয়নি
  5. গুগল (আগস্ট ৯, ২০১২)। "490 Whitehead St, Key West, FL 33040" (মানচিত্র)। গুগল মানচিত্র। গুগল। সংগ্রহের তারিখ আগস্ট ৯, ২০১২ 
  6. Google Maps street maps and USGS topographic maps, accessed via ACME Mapper[পূর্ণ তথ্যসূত্র প্রয়োজন]
  7. Gordon, John। "US Highway 17 to Florida: Scenic, Historic and Very Slow, December 29, 1993"। The Virginian-PilotDrivers know they're in Florida when they notice the U.S. Highway signs are color-coded for easy recognition. The US 17 signs, for example, are yellow, while those of US 1 are red, US 90 blue. and US 27 green [পূর্ণ তথ্যসূত্র প্রয়োজন]

বহিঃসংযোগ[সম্পাদনা]