আইল্যান্ড-শ্রেণীর টহল জাহাজ

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
বঙ্গোপসাগরে টহলরত অবস্থায় বানৌজা সাঙ্গু
শ্রেণি'র সারাংশ
নাম: আইল্যান্ড-শ্রেণী
নির্মাতা: হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি
ব্যবহারকারী:
উত্তরসূরী অনুযায়ী: ক্যাসল-শ্রেণীর টহল জাহাজ
অনুমোদন লাভ: ১৯৭৬-বর্তমান
সম্পন্ন: ৭টি (এফপিভি জুরা এবং এফপিভি ওয়েস্ট্রা ব্যতীত)
সক্রিয়: ৫টি (বাংলাদেশ নৌবাহিনী)
সাধারণ বৈশিষ্ট্য
প্রকার ও শ্রেণী: আইল্যান্ড-শ্রেণীর টহল জাহাজ
প্রকার: টহল জাহাজ
ওজন:
  • ১,০০০ টন (ফাঁকা অবস্থায়)
  • ১,২৮০ টন (পূর্ণ অবস্থায়)
দৈর্ঘ্য: ৫৯.৫ মিটার (১৯৫ ফু)
প্রস্থ: ১১ মিটার (৩৬ ফু)
গভীরতা: ৪.৫ মিটার (১৫ ফু)
প্রচালনশক্তি:
  • ২ × রাস্টন প্যাক্সম্যান ৪,৩৮০ অশ্বশক্তি (৩,২৭০ কিওয়াট) ডিজেল ইঞ্জিন
  • ১ × শ্যাফট ভেরিয়েবল-পিচ প্রপেলার
গতিবেগ: ১৬.৫ নট (৩০.৬ কিমি/ঘ)
সীমা: ৭,০০০ নটিক্যাল মাইল (৮,১০০ মা; ১৩,০০০ কিমি), ১১ নট (২০ কিমি/ঘ) গতিতে
লোকবল: ৩৫ জন
সেন্সর এবং
কার্যপদ্ধতি:
  • সার্ফেস সার্চ এবং নেভিগেশন:কেলভিন হিউজেস টাইপ ১০০৬ রাডার
  • সিমরাড আরইউ সাইডস্ক্যান সোনার
রণসজ্জা:

আইল্যান্ড-শ্রেণীর টহল জাহাজ প্রথমে স্কটিশ মৎস্য সুরক্ষা সংস্থার জন্য নকশা এবং নির্মিত হয়েছিল। আইসল্যান্ডের সাথে কড যুদ্ধে রাজকীয় নৌবাহিনীর অভিজ্ঞতার ফলে, এফপিভি জুরা (এইচএমএস জুরা হিসাবে নৌবাহিনীকে ঋণ দেওয়া হয়েছিল) এবং এফপিভি ওয়েস্ট্রাকে মৎস্য সুরক্ষা টহলের মধ্যে রাখা হয়েছিল, নৌবাহিনী আরও ৭টি জাহাজ নির্মাণ করে। এই জাহাজগুলি স্কটল্যান্ডের হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি, অ্যাবারডিন দ্বারা নকশা এবং নির্মিত হয়।

ফিশারি প্রোটেকশন ক্রুজার[সম্পাদনা]

এফপিভি জুরা এবং এফপিভি ওয়েস্ট্রা যথাক্রমে ১৯৭৩ এবং ১৯৭৫ সালে অ্যাবারডিনের হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। রাজকীয় নৌবাহিনীর মূল্যায়নের জন্য জুরা জাহাজটিকে ১৯৭৫ থেকে ১৯৭৭ সালের জন্য ধার নেওয়া হয়।[১]

রাজকীয় নৌবাহিনী অফশোর ফিশারি প্রোটেকশন জাহাজ[সম্পাদনা]

জুরা জাহাজটির সাফল্য রাজকীয় নৌবাহিনীকে একই নকশায় আরও সাতটি জাহাজ তৈরিতে উৎসাহিত করেছিল; এই জাহাজগুলি ফিশারি প্রোটেকশন স্কোয়াড্রনের একটি বড় অংশ গঠন করেছিল, যার মিশন ছিল আটলান্টিক মাছ ধরার মাঠে টহল দেওয়া এবং উত্তর সাগরে ব্রিটিশ তেল ও গ্যাস ক্ষেত্রের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা। পরবর্তীতে, ১৯৯০-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে জাহাজগুলোকে ধীরে ধীরে ডিকমিশন করা হয়েছে; জার্সি জাহাজটিকে ১৯৯৪ সালে বাংলাদেশ নৌবাহিনীর কাছে বিক্রি করা হয়েছিল, যার পরে শেটল্যান্ড, অ্যাল্ডারনি, অ্যাঙ্গেলেসি, গার্নসি এবং লিন্ডিসফার্ন জাহাজকেও বিক্রি করা হয়। অর্কনি ত্রিনিদাদ ও টোবাগো কোস্ট গার্ডে যুক্ত হয়। আইল্যান্ড-শ্রেণির জাহাজগুলো ফিশারি প্রোটেকশন স্কোয়াড্রনের রিভার-শ্রেণীর তিনটি জাহাজ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়।

জাহাজসমূহ[সম্পাদনা]

নাম নিশান নির্মাতা প্রবর্তন হস্তান্তর কমিশন টীকা
জুরা-শ্রেণীর টহল জাহাজ (২)
এফপিভি জুরা পি২৯৬ (এইচএমএস জুলাই) হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি - ১৯৭৩ - এটি ৭টি আইল্যান্ড-শ্রেণির টহল জাহাজের জন্য নকশা ভিত্তি ছিল। জুরা ১৯৮৮ সালে হালের মারসের কাছে বিক্রি করা হয় ও নামকরণ করা হয় ক্রিসসিলা এবং তারপরে মার ভেসেল ম্যানেজমেন্ট লিমিটেডের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল যা আবার এন'মাদি নামে নামকরণ করা হয়। একটি সূত্র অনুসারে জাহাজটি ১৯৯২ সালে মৌরিতানিয়া সরকারের কাছে বিক্রি করা হয়। অবশেষে ২০০১ সালের নভেম্বরে পর্তুগালে জাহাজটি ভেঙে ফেলা হয়।

[২]

এফপিভি ওয়েস্ট্রা - হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি - ১৯৭৪ ১৯৭৫ সামুদ্রিক মেষপালক সংরক্ষণ সমিতি এর কাছে বিক্রি করা হয় এবং এর নামকরণ করা হয় এমভি স্টিভ আরউইন।
আইল্যান্ড-শ্রেণীর টহল জাহাজ (৭)
এইচএমএস অ্যাঙ্গেলেসি পি২৭৭ হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি - - - বাংলাদেশ নৌবাহিনীর নিকট বিক্রি করা হয় এবং নামকরণ হয় বানৌজা গোমতী
এইচএমএস অ্যাল্ডারনি পি২৭৮ হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি - - - বাংলাদেশ নৌবাহিনীর নিকট বিক্রি করা হয় এবং নামকরণ হয় বানৌজা করতোয়া
এইচএমএস জার্সি পি২৯৫ হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি - - - বাংলাদেশ নৌবাহিনীর নিকট বিক্রি করা হয় এবং নামকরণ হয় বানৌজা শহীদ রুহুল আমিন।
এইচএমএস গার্নসি পি২৯৭ হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি - - - বাংলাদেশ নৌবাহিনীর নিকট বিক্রি করা হয় এবং নামকরণ হয় বানৌজা সাঙ্গু
এইচএমএস শেটল্যান্ড পি২৯৮ হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি - - - বাংলাদেশ নৌবাহিনীর নিকট বিক্রি করা হয় এবং নামকরণ হয় বানৌজা কপোতাক্ষ
এইচএমএস অর্কনি পি২৯৯ হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি - - - ত্রিনিদাদ ও টোবাগো কোস্ট গার্ডের নিকট বিক্রি করা হয়।
এইচএমএস লিন্ডিসফার্ন পি৩০০ হল, রাসেল অ্যান্ড কোম্পানি - - - বাংলাদেশ নৌবাহিনীর নিকট বিক্রি করা হয় এবং নামকরণ হয় বানৌজা তুরাগ

নিষ্পত্তি[সম্পাদনা]

বঙ্গোপসাগরে টহলরত বানৌজা সাঙ্গু

বর্তমানে, পাঁচটি আইল্যান্ড-শ্রেণির টহল জাহাজ বাংলাদেশ নৌবাহিনীর সাথে সক্রিয় পরিষেবাতে রয়েছে। জাহাজগুলো হলো কারাতোয়া (প্রাক্তন-অ্যাল্ডারনি), কপোতাক্ষ (প্রাক্তন-শেটল্যান্ড), তুরাগ (প্রাক্তন-লিন্ডিসফার্ন), গোমতী (প্রাক্তন-অ্যাঙ্গেলেসি) এবং সাঙ্গু (প্রাক্তন-গার্নসি)। আরেকটি রাজকীয় নৌবাহিনীর সাবেক আইল্যান্ড-শ্রেণির জাহাজ (প্রাক্তন-জার্সি), শহীদ রুহুল আমিন নামে প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিলো। এই শ্রেণির চূড়ান্ত জাহাজ, প্রাক্তন রাজকীয় নৌবাহিনীর জাহাজ অর্কনি ত্রিনিদাদ ও টোবাগো কোস্ট গার্ডের সাথে পরিষেবাতে রয়েছে এবং টিটিএস নেলসন নামে পরিচিত।

স্কটিশ ফিশারিজ প্রোটেকশন এজেন্সি ওয়েস্টরা ২০০৬ সালে সি শেফার্ড কনজারভেশন সোসাইটির কাছে বিক্রি হয়ে যায় এবং এর নামকরণ করা হয় মাই স্টিভ আরউইন। জুরা ১৯৮৮ সালে বিক্রি হয়ে যায় এবং এর নামকরণ করা হয় ক্রিসিলা, এবং তারপর ন'মাদি। ২০০১ সালের নভেম্বরে পর্তুগালে জাহাজটি ভেঙে ফেলা হয়।

তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]

  1. "Scottish Fishery Protection Cruisers"। সংগ্রহের তারিখ ২০০৯-০৭-১৩ 
  2. Aberdeen City Council। "Aberdeen Ships"aberdeenships.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-১১-১০