এম-১১৭ (মিশিগান হাইওয়ে)
M-117 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 117th Quartermaster Battalion Highway | ||||
 M-117 highlighted in red | ||||
| পথের তথ্য | ||||
| দৈর্ঘ্য | ১৪.৪৭৯ মা[১] (২৩.৩০২ কিমি) | |||
| অস্তিত্বকাল | 1941[২][৩]–বর্তমান | |||
| প্রধান সংযোগস্থল | ||||
| উত্তর প্রান্ত: |  US ২ near Engadine | |||
 H-৪০ in Engadine | ||||
| দক্ষিণ প্রান্ত: |  M-২৮ near Newberry | |||
| অবস্থান | ||||
| কাউন্টিসমূহ | Mackinac, Luce | |||
| মহাসড়ক ব্যবস্থা | ||||
| ||||
এম-১১৭ আমেরিকার রাজ্য মিশিগানের উচ্চ উপদ্বীপে অবস্থিত একটি ১৪.৪৭৯ মাইল (২৩.৩০২ কি.মি.) দীর্ঘ হাইওয়ে সিস্টেম । এটি নিউবেরির পশ্চিমে ইউ.এস হাইওয়ে ২ কে এম-২৮ এর সাথে যুক্ত করে । এই উপাধিটি উচ্চরাজ্যে ২ বার ব্যবহার করা হয়েছে , প্রথমবার ১৯৪১ সালে ইউ.এস. ২ এর রেক্সটন ও এপউফেটে এর মধ্যকার সাবেক অংশে এবং দ্বিতীয়বার ১৯৪৯ সালে বর্তমান করিডোরে । দ্বিতীয় সংস্করণে একটি নতুন অংশ যুক্ত করা হয় যা নিউবেরির উত্তর দিক দিয়ে চলে যায়, যা এখন এম-১২৩,কিন্তু এর অগ্রভাগ বিলুপ্ত করে বর্তমান রূপে আনা হয় ১৯৬০ সালে । ১৯৯৩ সাল থেকে এই ট্রাঙ্কলাইনটি বরাদ্দ করা হয়েছে ১১৭ কোয়ার্টারমাস্টার ব্যাটালিয়নকে,যা কিংসফোরডের একটি সাবেক ন্যাশনাল গার্ড ইউনিট ।
রুট বর্ণনা[সম্পাদনা]
হাইওয়েটি শুরু হয় ইউ.এস. ২ থেকে,এনগাডিনের ১ মাইল দক্ষিণ থেকে এবং শহরে ঢুকার আগে কানাডিয়ান ন্যাশনাল হাইওয়ে পার করে ।[৪][৫] এনগাডিনে এম-১১৭ এইচ-৪০ এর পশ্চিম প্রান্তের সাথে মিলিত হয় যা হিওয়াথা ট্রেইল দিয়ে চলে গেছে । ট্রাঙ্কলাইনটি শহরের একটি ছোট পুকুর এবং এনগাডিনের কিছু কৃষিজমি পার হয়ে যায় ।হাইওয়েটি লুস কাউন্টি পার হওয়ার পর, ভূখণ্ডের পর বন শুরু হয় । তারপর রুটটি উত্তর-পূর্ব দিকে মোড় নেয়, নিউবেরির কাছের এম-২৮ রুটের দক্ষিণে অবস্থিত কাক্স লেককে পাশ কাটানোর জন্য ।[৪][৬] এম-১১৭ উচ্চরাজ্যে অবস্থিত দুটি প্রধান হাইওয়ের মধ্যে সংযোগ প্রদান করে ।[৭] এই সংযোগটি জাতীয় মহাসড়ক সিস্টেমে লিপিবদ্ধ আছে ।[৮] যা কাউন্টির অর্থনীতি,প্রতিরক্ষা আর চলাচলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ।[৯] ইউ.এস ২ ও এম-২৮ সংযোগকারী ১০টি রাজ্য ট্রাঙ্কলাইনের মধ্যে , এম-১১৭ তিনটি রুটের একটি যা একে অপরকে ক্রস করে না । বাকি দুটি হল ইউ.এস ৪৫ ও ইন্টারস্টেট ৭৫ ।[৪][৬]
মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন এই রুটের ট্রাফিকের হিসাব রাখে । এই পরিমাণকে ম্যাট্রিক পদ্ধতি দ্বারা প্রকাশ করা হয় , যা হল - প্রতি বার্ষিক গড় ট্রাফিক , যা রুটের প্রতিদিনের গাড়ির সংখ্যার পরিসংখ্যানসংক্রান্ত হিসাব । ২০১০ এর সার্ভে অনুসারে প্রতিদিন ১৩৯২ থেকে ১৯৮৬ টি গাড়ি হাইওয়েতে চলাচল করে ।[১০]
ইতিহাস[সম্পাদনা]
ইউ.এস.২ কে ১৯৪১ সালে গাউল্ড সিটি আর এপউফেটে এর মধ্যে পুনর্নির্মাণ করা হয় , সাথে পূর্বের রেক্সটন আর এপউফেটের রুটের সাথে মিলে নতুন এম-১১৭ গঠন হয় [২][৩] ১৯৪৯ এ এম-১১৭ কে পুনর্নির্মিত এম-৪৮ দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয় । ঐ সময় এম-১১৭ এর উপাধি,এনগাডিন আর নিউবেরির মধ্যকার নতুন একটি রুটে বদল করা হয় । এবং এম-২৮ ধরে পূর্বদিকে ও উত্তরে নিউবেরির বিজনেস এম-২৮ বরাবর সম্প্রসারিত করা হয়,এম-৪৮ এর একটি অংশকে প্রতিস্থাপিত করে । শহরের উত্তরদিকে , এম-১১৭ - বিজনেস এম-২৮ ছাড়িয়ে , সাবেক এম-৪৮ এর কোনারদিকে ৪ মাইল সম্প্রসারিত করা হয় [১১][১২]
১৯৫৭ সালে মেকিনাক কাউন্টির এম-১১৭ অংশকে এভিনিউ কাউন্টির নতুন রুটে বদল করা হয় । আর পূর্বের রাউটিংকে একিসময়ে স্থানীয় কন্ট্রোলে বদল করা হয় । [১৩][১৪] ১৯৬২ তে এম-১১৭ কে নিউবেরির পশ্চিমে এম-২৮ এর অগ্রভাগের সাথে যুক্ত করা হয় । নিউবেরি থেকে ৪ মাইল কর্নার এর এম-২৮ হাইওয়ে এর অংশকে নিউবেরি ও প্যারাডাইজ এর মধ্যকার এম-১২৩ এর বর্ধিত অংশে যুক্ত করা হয় । [১৫][১৬] ১৯৯৩ সালে এম-১১৭ কে বরাদ্দ করা হয় ১১৭ কোয়ার্টারমাস্টার ব্যাটালিয়নকে,যা কিংসফোরডের একটি সাবেক ন্যাশনাল গার্ড ইউনিট ।[১৭]
প্রধান সংযোগস্থলসমূহ[সম্পাদনা]
| কাউন্ট্রি | অবস্থান | মাইল[১] | কিঃমিঃ | গন্তব্য | টীকা |
|---|---|---|---|---|---|
| ম্যাকিনাক | গারফিল্ড টাউনশিপ | ০Error: mi is not a number |  US ২ / LMCT – Manistique, St. Ignace | ||
| এনগাডিন | ১.০২৫Error: mi is not a number | H-৪০ east – Trout Lake | |||
| লুস | পেন্টল্যান্ড টাউনশিপ | ১৪.৪৭৯Error: mi is not a number |  M-২৮ / LSCT – Munising, Newberry | ||
| ১.০০০ মাঃ = ১.৬০৯ কিঃমিঃ; ১.০০০ কিঃমিঃ = ০.৬২১ মাঃ | |||||
আরও দেখুন[সম্পাদনা]
Michigan Highways portal
তথ্যসূত্র[সম্পাদনা]
- ↑ ক খ মিশিগান পরিবহন বিভাগ & সমাধান এবং প্রযুক্তি অংশীদারী শেয়ারকৃতর জন্য মিশিগান কেন্দ্র (২০০৯)। MDOT ফিজিক্যাল রেফারেন্স ফাইন্ডার অ্যাপ্লিকেশন (মানচিত্র)। মিশিগান পরিবহন বিভাগ। সংগ্রহের তারিখ সেপ্টেম্বর ২৯, ২০১০।
- ↑ ক খ Michigan State Highway Department & Rand McNally (December 1, 1940).
- ↑ ক খ Michigan State Highway Department & Rand McNally (December 1, 1941).
- ↑ ক খ গ Michigan Department of Transportation (2010).
- ↑ Michigan Department of Transportation (April 2009).
- ↑ ক খ Google (September 30, 2010).
- ↑ Planning & Zoning Center, Inc.
- ↑ Michigan Department of Transportation (April 23, 2006).
- ↑ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (June 20, 2012).
- ↑ Bureau of Transportation Planning (2008).
- ↑ Michigan State Highway Department (July 1, 1949).
- ↑ Michigan State Highway Department (April 15, 1950).
- ↑ Michigan State Highway Department (April 15, 1957).
- ↑ Michigan State Highway Department (October 1, 1957).
- ↑ Michigan State Highway Department (1961).
- ↑ Michigan State Highway Department (1962).
- ↑ Barnett, Leroy (2004).