বিবেকানন্দ সেতু

উইকিপিডিয়া, মুক্ত বিশ্বকোষ থেকে
বিবেকানন্দ সেতু
Vivekananda Setu.JPG
বিবেকানন্দ সেতু
ক্রস হুগলি নদী
স্থান বালি-দক্ষিণেশ্বর
মোট দৈর্ঘ্য ৮৮০ মিটার (২,৮৯০ ফু; ০.৫৫ মা)
উন্মেষিত ১৯৩২
স্থানাঙ্ক ২২°৩৯′১১″ উত্তর ৮৮°২১′১২″ পূর্ব / ২২.৬৫৩১৯° উত্তর ৮৮.৩৫৩২৬° পূর্ব / 22.65319; 88.35326স্থানাঙ্ক: ২২°৩৯′১১″ উত্তর ৮৮°২১′১২″ পূর্ব / ২২.৬৫৩১৯° উত্তর ৮৮.৩৫৩২৬° পূর্ব / 22.65319; 88.35326

বিবেকানন্দ সেতু (আগেকার নাম: উইলিংডন ব্রিজ বা বালি ব্রিজ) হল পশ্চিমবঙ্গের হুগলি নদীর উপর অবস্থিত একটি সেতু। এটি হাওড়াবালিউত্তর চব্বিশ পরগনাদক্ষিণেশ্বরকে যুক্ত করেছে। ১৯৩২ সালের ডিসেম্বর মাসে এই সেতুটি চালু হয়। এটি একটি মাল্টিস্প্যান স্টিল ব্রিজ। এটি কলকাতা বন্দর ও তার পশ্চাদভূমির অন্যতম প্রধান রেল ও সড়ক যোগাযোগ সেতু। এর দৈর্ঘ্য ২,৮৮৭ ফুট (৮৮০ মি)।[১]

সেতুটি তৈরি করেছিলেন বিখ্যাত কুটচি-মিস্ত্রি কনট্র্যাকটর ও শিল্পপতি রায়বাহাদুর জগমল রাজা চৌহান। সেতুর গার্ডারে তাঁর নামফলক রয়েছে। সেতুর নির্মানকাজ শুরু হয় ১৯২৬ সালে, শেষ হয় ১৯৩২ সালে। ফ্যাব্রিকেশন করেছিল কলকাতার ব্রেইথওয়েট অ্যান্ড কোম্পানি।[২][৩] ভারতের তৎকালীন ভাইসরয় ফ্রিম্যান ফ্রিম্যান-টমাস, ফার্স্ট মার্কুইস অফ উইলিংডনের নামে এই সেতুর নামকরণ হয় উইলিংডন সেতু। তিনিই এই সেতুর উদ্বোধন করেছিলেন। যে ট্রেনটি এই সেতুর উপর দিয়ে প্রথম গিয়েছিল সেটির নাম ব্রিটিশরা রেখেছিল জগমল রাজা হাওড়া এক্সপ্রেস। শোনা যায়, সেতু নির্মাণে সেযুগে এক কোটি টাকারও বেশি খরচ হয়।

সেতুটি যে সড়ক ও রেলপথের যোগসূত্র সেগুলি হল:

দক্ষিণেশ্বর কালীবাড়ি এই সেতুর খুব কাছে অবস্থিত। হুগলি নদীর উপর কলকাতায় এই সেতুর দুটি সহকারী সেতু আছে: রবীন্দ্র সেতু (হাওড়া ব্রিজ) ও বিদ্যাসাগর সেতু

এই সেতুর উপর দিয়ে দৈনিক ২৪,০০০ যানবাহন চলাচল করে।[৪]

বয়স ও ট্র্যাফিকের ভারে বিবেকানন্দ সেতু ক্রমশ ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে পড়ছে। এই সেতুর মেরামতিও সবসময় সম্ভব হচ্ছে না। তাই সেতুর পাশেই একটি সহকারী সেতু নির্মিত হয়েছে। এই সেতির নাম নিবেদিতা সেতু। ২০০৭ সালে এই সেতু চালু হয়।[৫]

বালি ব্রিজের পুরনো ছবি

পাদটীকা[সম্পাদনা]

  1. "Vivekananda Setu"। wcities। সংগৃহীত 2011-07-06 
  2. [১] Minutes of proceedings of the Institution of Civil Engineers, London 1934 : Willingdon Bridge & Rai Bahadur Jagamal Raja, Volume 235, Part 1, page 83.
  3. Nanji Bapa ni Nondh-pothi published in Gujarati in year 1999 from Vadodara. It is a diary of Railway Contracts done by KGK Community noted by Nanji Govindji Tank of Hajapar/Jamshedpur, complied by Dharsibhai Jethalal Tank of Nagalpar/Tatanagar. (This book was given Aank Sidhhi award by Kutch Shakti at Mumbai in year 2000) Rai Bahadur Jagmal Raja Chauhan of Nagor, Allahabad : Life-sketch & achievements : Willingdon Bridge started construction in 1926 completed in 1932.
  4. "Famous Bridges of India – Vivekananda Setu"। India Travel News। সংগৃহীত 2011-07-06 
  5. "Famous Bridges of India – Nivedita Setu"। India Travel News। সংগৃহীত 2011-07-06 

টেমপ্লেট:North 24 Parganas topics